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技师赖顺慧车主你好,建议更换一下汽油滤芯,清洗一下节气门。最好不要经常高档位低转速。偶尔一次没事的
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依**K就是每当拐弯的时候,提前摘到空挡滑行过去,到转弯的时候,车速低于20迈的时候,挂2档太低,车咣当一下,挂3档又有点憋车!!
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依**K2档低于10迈,3档低于20迈,4档低于40迈!!但是稍微加油门就好了!!主要问的是,这样操作,不会伤害发动机和变速箱吧??
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依**K节气门在1万公里的时候清洗了!汽油加的都是95的壳牌延长
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依**K在吗?
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技师赖顺慧你好,不要加壳牌,加石油或者石化
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依**K2档低于10迈,3档低于20迈,4档低于40迈!!但是稍微加油门就好了!!主要问的是,这样操作,不会伤害发动机和变速箱吧??
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技师赖顺慧经常这样会伤害的,建议您1档10迈,20档20迈,3档30迈,4档40迈,5档60迈。
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依**K就是每当拐弯的时候,提前摘到空挡滑行过去,到转弯的时候,车速低于20迈的时候,挂2档太低,车咣当一下,挂3档又有点憋车!!
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技师赖顺慧挂2档的时候离合器别松的太急,慢慢松
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五菱宏光S1.5,己行驶31000公里,2017年7月在店里做第4次保养,近3个月来发现发动机在怠速有抖动现象,不是很严重,但坐在驾驶位置上和触摸车门手扣能感觉到,但这个现象在新车时是绝对没有的,我大部分都使用众城加油站的油,怠速始终在750转左右,也很稳定,我清洗了空滤,节气门,喷油嘴,更换了和原车型号一样的火花塞,发动机在运转时,拨出高压帽测试也不缺缸,请问大师这还能是哪的毛病。你好,轻微的怠速抖动考虑是车辆发动机积碳问题导致的,有可能是进气道积碳太多造成的,建议你去修理厂再清洗一下进气道的积碳。
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你好,我是五菱宏光S2018版,今天去4S店刚做的保养, 更换了机油变速箱油,和防冻液,进行了发动机清洗剂还有进气系统清洗剂,有六处碳剂手动变速箱油,,还有机油滤清器,还检查了个项地方花了700多,结果汽车开了几个小时一盘表就显示了水温过高我停车检查发现在4S店刚加的人也没有了,我又加了一壶冷却液十几分钟一下子又没有了,然后我把车开到旁边又开了两公里又一盘表显示水温问过高,是什么原因首先怀疑防冻液没有加够,然后就是可能有漏的地方,你明天去店里好好检查一下呢,然后就是可能冷却系统有问题了,比如风扇故障,水泵故障,
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2010款五菱宏光行程4.9万公里,一个星期前保养换了变速箱油,清洗过发动机和节气门。问题:正常行驶比如挂四档脚踏油门提速后松开油门那一瞬间,汽车会突然有种向后下沉(即感觉整个车好像从四档突然换回三档时那种钝挫的感觉)但实际上我并没有换档,请问这是什么原因?
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1.5标准版宏光,开了两年半四万八千多公里,只在4万的时候换过汽油滤,空气滤跟空调滤自己换过几次了,现在只要转速在2500以上,感觉发动机声音很大,档杆进退档位,方向机转向生涩了很多,请教下现在如果整车保养维护一次,会不会有改善,机油,齿轮油,后桥油,方向机液压油通通换新大概多少费用。还有,最近冷车启动时,开空调发现压缩机经常无规律的不工作,压缩机的继电器一直哒哒哒的响,不能正常接通,搞得压缩机也跟着不能正常吸合工作。这时候散热器后的大风扇也不转了,但有时候温度上来了,冷却风扇转动了,他它又自己好了。冷媒足够,继电器也换过一个新的了,但没过多久又是如此。这个大概是哪里的原因,节温器有问题吗,但水温一直正常的。压力阀应该不会坏吧
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大家好,我的五菱宏光1.2排量,刚满两年,行驶了2万3千多公里了,现在有两个问题,第一个发动机在怠速情况发动机在发抖,已经换了原厂火花塞,清洗了喷油嘴,换了汽油滤清器,洗了节气门,怠速带空调在900转到1000转,第二个问题就是空调开压缩机的时候车顶上的空调在开压缩机的时候会有异响,像是有什么气体在跑响一样,请问这两个问题怎么解决
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我是2014款五菱宏光1.5s,2016年9月3日买的车,因为开回去没有几天就是1档后退档半离合慢慢放离合车身抖动厉害,我就上4S店去反馈,他们说是正常现象,这个是五菱的通病,我就没有放在心上,现在就是在网上咨询,发现有汽车质量投诉网,我就投诉了这种现象,原因是上绕城公路如果堵车半离合抖动厉害很容易熄火,这个是汽车质量原因还是要跟换什么配件。现在一年多,行驶11000公路,4S店反馈还是正常现象,要不就自费跟换离合3件套看看,需要好几千块,他们说这个是 易损品不三包的,还有一个问题高速行驶时油门加减速有顿挫感,机械会发出咳咚咳咚声咨询一下大师根据您的描述,这个情况一般原因是离合器压盘,表面接触不平造成的,需要到修理店或者ssss检查更换离合器 压盘 三件套。
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汽车型号:12款的五菱宏光1.4排量 故障描述:以前汽车一直按时保养,只是用来上下班代步,基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了,这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯,同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了,更换了机油以后,电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞,消除了仪表故障报警灯,以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响,感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音,但过一段时间以后,声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火,维修工说,只能先这样子了,不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的?他们说是因为缺机油烧缸选成的,只是时间短烧的不严重。 请教大师们,这种情况如何解决?您车子已经出现不正常的哒哒哒声,初步判定是烧瓦或拉缸,解决办法就是大修发动机
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五菱宏光1.4排量由于上月车辆撞到花圃上,然后换了水箱大灯转向排气管,发动机没有撞到,修复好了以后,故障灯亮,用电脑连上显示前氧传感器老化(周期加长)但换了前氧传感器故障灯清除以后,一天故障灯又亮又是显示前氧传感器老化(周期加长)不开空调空挡怠速保持在700转左右。特别是开空调怠速有时上1300然抖一下又到700,但发动机有抖动,空挡油门固定死2000转,然后会发现转速表自动到1500转,然后过几秒又自动到2000转就这样反反复复,走高速时,固定在100公里时速,然后会有停顿感,大概间隔几秒一次。车辆现在怠速抖动,坐在车里有尾气难闻的味道。事故前排气管滴水很严重,修复好以后排气管很少有滴水现象事故造成了排气管损坏,要检查一下三元催化的
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五菱宏光1.2c标准版 2015年4月份购买的好像是2014款的。 目前行驶27000公里。 出现问题:1、20000公里出现空挡熄火,打火困难,要持续打火并加油才正常运转发动机。松油门又熄火。之后去4S店检查说离合器有问题更换了。20000公里做了保养(更换了机油格,汽油滤芯,清洗油路及节气门) 2、更换后现在又出现在低速行驶时挂到空挡,出现熄火。(特别是在红绿灯路口踩刹车挂空挡时出现,有时减速挂空挡时,电瓶指示灯亮,不熄火,只是发动机抖动一下后指示灯熄灭)。 3、车子有时候在空挡怠速时,发动机出现间歇式抖动。 4、高速行驶时,挂空挡,发动机转速表骤降到500转/min,发动机抖动,然后转速表回升到800转/min 5、目前车子从20000公里出现熄火打不着火一次,前两天又出现一次:启动时,一下无法打火,需要持续打火,这时发动机和机油指示灯熄灭,但电瓶指示灯亮,车子抖动严重,这时加油,仪表盘恢复正常,但松油门,车子不熄火,但抖动厉害。 请问这是什么问题?求高人指点,4S店也给不出一个准确的回答,并无法解决。是否是车辆本身存在缺陷????
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我车子是五菱荣光v,要换油箱,去卖了个油箱,老板说这就是,回来一看上来写的是五菱宏光,不知是否一样油箱通用五菱荣光和五菱宏光
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作为国内著名的汽车品牌之一,五菱汽车的车型备受消费者关注。而五菱宏光S和五菱宏光V则是五菱汽车的两款畅销车型。那么,这两款车的保养周期是多少呢?下面,我们就来详细探讨一下。五菱宏光S和五菱宏光V的保养
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