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技师张俊松您好,我是汽车大师金牌技师林秀波,很高兴为您解答!亲
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技师张俊松您这款车护板属于铝合金材质,并且其质量轻,并且其防撞性能优良。
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技师张俊松不会对您原车发动机和变速箱产生影响。
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匿名网友我这款车的发动机好像有(收音机收不到台)那种声音,声音不大,怠速的时候发动机半天会抖动一下。请问一下林老师,这个问题你有见过吗?
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技师张俊松这种情况你让师傅查过故障码吗?
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技师张俊松这种情况是车辆燃油不能正常燃烧导致的问题。
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技师张俊松根据车辆的故障码和数据流来进行维修处理。
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技师张俊松然后检查一下水温传感器的数据流情况
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匿名网友可能是节气门脏了原因。就像漏气的原因
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技师张俊松
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匿名网友好的,我今天去找师傅检查一下,谢谢你了林师傅
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技师张俊松不客气,您的满意是汽修人前进的动力!
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匿名网友谢谢你了。你忙吧林师傅,不打扰你呢!
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技师张俊松不客气
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匿名网友还有林师傅,奥迪a4l加 1.嘉实多机油0w_40 2.嘉实多5w_40。3还是 美孚一号全合成机油0w_40,
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技师张俊松加美孚0w-40就可以
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匿名网友上天换机油,师傅帮我加了5升。金美孚的
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技师张俊松没有问题的!亲
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技师张俊松很抱歉,刚回复您的消息
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匿名网友谢谢你的回答
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技师张俊松不客气,您的满意是汽修人前进的动力!
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09款奥迪A4L自动档,坡起的时候轻踩油门闯车,继续深踩会造成熄火,有时平地也会出现这种情况,另外高速急加速超车时变速箱会出现连续顿挫,平稳驾驶没有问题,是不是发动机的动力不足呢解决方案:先用设备检查发动机,变速箱里面有没有故障码 然后先排除发动机动力问题读取发动机长短期燃油修正,失火数据, 把这些排除过后再考虑变速箱
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我的2012款奥迪A4L在2016年9月,汽车里程6万公里的时候,在汽车修理店更换了大概6升变速箱油如图标号为一汽LGL 052 162 A2,此次换变速箱油至今已经又行驶了2万多里程,虽然汽车没有什么明显的异常感,但是我还是不清楚上次换的变速箱油到底适不适合我的汽车?如果不适合的话我这次需要彻底更换成原厂的变速箱油需要用6升,还是用循环机彻底换13升?上次换的变速箱油会不会对我的车造成严重影响?你好,根据你说的,这个油不是这款车专用的!建议你把油放了,然后加原厂的用循环机换! 现在变速器使用没啥问题,这个影响不大,以后注意下!
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一辆奥迪a4L轿车,行驶中车身左右晃动,匀速还没大有问题,尤其是收油门再加油门的情况下晃动较为明显。底盘检查没问题,轮胎也做平衡了,也定位了,都不见效果。发动机运转平稳,变速箱挂挡也顺畅。
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12年的奥迪A4L、2.0T途观发动机! 过减速带时有急促的连续三声咯噔噔!!!!!在发动机和变速箱位置,4S店把底盘件全部换了,发动机支架全部换了未果,去修理店说没有地方蹭到能咯噔噔,说就在防火墙前面很明显的敲击声。而且只有二三十码过减速带才有,单边轮子过都没有,两个轮子一起过才有。已经修的无心烦躁了,我自己都会修车了。望大神对症下药必重谢!!
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奥迪a4l 十万多公里 2009款2.0的 这段时间开车的时候车子用力踩油门加速就有几下冲的感觉,很明显 。起步加速有时车子也会抖动几下,低速松油门的时候车子也会连续的抖动几下,如果慢慢送油门就没事,怠车的时候也感觉到车子一会就抖一下,感觉也很明显,不知道是不是发动机问题。去汽修厂问说是变速箱问题,修一下要两万左右,吓了我一跳,我说会不会是废弃阀或者点火线圈的问题,她说废弃阀有问题发动机会亮灯的,求求各位师傅这到底怎么回事,是不是变速箱真不行了?
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我的车是2011年4月的奥迪a4L 2.0T,今天首次仪表提示黄色齿轮状感叹号,文字显示:变速箱故障,功能受限,可继续行驶。具体症状为:车辆静止状态无论挂倒档还是前进挡,松开刹车,车不走,要踩一下油门才走。正常情况下,松刹车不需要踩油门车就可以缓慢起步走了。故障出现的时候,熄火拔下钥匙,重新点火之后就不会再出现此故障,行驶大约50km后又出现此故障。回到家里我用5053线自己查了故障代码:一个是变速箱故障码,一个是发动机故障码。老师帮我看一下该怎么维修。谢谢你好,根据你描述的情况。变速箱故障码维修变速箱电脑。发动机哪个空气流量计,需要清洗一下。检查一下废气阀和碳罐电磁阀。最好用烟雾检漏仪检查一下。
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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫,提速一顿一顿的,到修理厂师傅让换的变速箱油,重力换油,换完之后挂D挡车抖一下直接熄火,需要在空档加油门再挂到d挡才能走车,d挡等红绿灯车身抖动严重,有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火,车跑起来顿挫感消失,随后清洗了阀体也没有效果,就先一直开着,半个月后提速顿挫重新出现,头疼,有没有大哥能看出来问题在哪 对了,读故障码有:发动机 1缸失火,3缸燃油过浓(油耗确实很高) 变速箱离合器扭矩匹配达到极限你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的,有时间检查变速箱
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11年的红色奥迪A4L。1.8T自动挡。二手车,显示8万公里。 现在烧机油很厉害,市内跑600多公里就一升,高速3000多公里一升。 慢慢加速的时候在车里听到车底有哒哒哒的声音,从20km/h开始就有,急加速听不到哒哒哒的声音,打开窗户更明显,感觉像发动机的声音,早上凉车跑没有,跑两三公里,车热了就有哒哒哒的声音了。 在高速上80~100km/h缓慢踩油门加速时,偶尔出现发动机突然抖动,而且抖动的时候从后视镜能看到冒出大量黑烟;,感觉就像缺缸似的,松开油门缓一会,再极速加油,突破那个速度就好了。市内30~50km/h也出现过。 从上月开始,早上打着车排气筒会有少量黑烟冒出,5秒就变成正常的水蒸气白烟了。偶尔看到地上会有从排气筒喷出的黑色物质。 麻烦大师们给解答一下,爱车到底是哪里出现了问题。怎么解决问题建议您下次更换金美孚机油试下看
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我开的奥迪a4l,包养之前很正常,保养换了变速箱油四个火花石,机油,空滤。然后车子有点问题,一,车子以前2000转多一点升档,现在不松油门要到2600左右才降档,急加速的是后车子有咚咚的响声,有时候一下,有时候几下,速度上去就没有了,如果是s档的话,基本没问题,跟平顺,最多偶尔抖一下。d档只要一急加油门,比如超车时候,低速不抖,一般70以上,而且抖动范围转速在两千左右,那种抖动就感觉滑档一样。最近也出现发动机报警,停止之后,老是抖动,感觉没力,要熄火,但是没有熄火,过一会又好了。节气门刚清洗过不脏。车子发动机变速箱没动过,五年15万公里,次次包养,没出过事故。就是这次大保以后出现问题。
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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