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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这个如果在外面正规店保养而且有保养记录的话这个根据新的三包法这个也是能质保的,你这个有保养记录没
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技师卢二辉车子怎么回事
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匿名网友车子进气口那个管坏了,洗发动机里土了
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技师卢二辉有图片吗我看下
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匿名网友我这个是公里数超了10000公里。没在4s店保养。用拖车拖去他们让我自己修
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匿名网友没有图片
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匿名网友我现在正在去4s店的路上
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技师卢二辉这个只是一根管破了,机器没事吧
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技师卢二辉机器损坏了吗
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匿名网友现在车我没让他们动。我的那个涡轮增压是肯定坏了
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技师卢二辉嗯,这个在外面是正规店保养的吗有保养记录没
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匿名网友可能没有。
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匿名网友我父亲出去保养的
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技师卢二辉没有记录的话这个没有依据这个就不好说了
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技师卢二辉你去和服务站沟通一下看怎么说的
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匿名网友服务站让我自费修
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技师卢二辉这个只要没在服务站保养,这个一般他们就不管了
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技师卢二辉你这个都哪里坏了
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匿名网友现在他们和我说涡轮增压肯定是坏了
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匿名网友发动机还不确定
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技师卢二辉这个坏了其他没事吧
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匿名网友不知道,现在也没查
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技师卢二辉这个管子破了吸到发动机有什么东西吗
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技师卢二辉这个打车有异响吗
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匿名网友就是坏了的时候,烧机油特别厉害
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技师卢二辉这个损耗机油的话先检查涡轮增压,其次就是活塞环间隙大,气门油封老化导致损耗机油大的
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匿名网友不是一般的大,
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匿名网友2桶机油加进去。就跑了4公里
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技师卢二辉这么严重
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技师卢二辉4公里就没了吗
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技师卢二辉是不是有漏的地方
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匿名网友那会找了个修理工师傅,说涡轮增压的过。但是我想也没这么严重吧
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技师卢二辉涡轮增压有问题先把这个换了试车这个是会烧机油的
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匿名网友但是4s店这里的师傅说涡轮增压会烧机油,但是不会这么厉害
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技师卢二辉是的
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技师卢二辉不会4公里2升都没了
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技师卢二辉你这个有泄露的地方没
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技师卢二辉不会这么严重,是不是有漏的
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匿名网友漏的地方没注意看。只看到进气口那个管破了,里面还有土
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技师卢二辉这个没有漏的话就是活塞环,和气门油封导致的
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19年东风风光580玻璃升降防夹模块在哪里?是不是集成在车身模块里面?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板按照我上面给你提供了维修方案进行维修一下,主要检查一下我们这个副驾驶玻璃升降器开关单独开关损坏会导致这个故障出现,还有就是我们这个车身模块内部集成了这个控制器 建议:如果维修的话要维修车身模块 以上故障诊断是根据我十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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东风风光580一件控制模块在哪里580。这款车普遍有这个问题,防盗模块损坏,你如果防盗模块重新匹配还是不行的话那就把防盗模块跟天线一起换了重新匹配就可以了。
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东风风光580一键启动模块在哪里?您好,根据您车的故障分析,PEPS无钥匙进入控制模块在副驾驶手套箱和中控屏幕后面的交接处。
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东风风光580无马达中控玻璃升降雨刮,车身模块进不去直接测下车身控制模块的供电打铁有没有问题,如果有问题检查下保险以及线路,还有CAN通讯线的电压,正常应该两根线的电压相加等于五伏,如果供电打铁还有通讯线没有问题,直接更换全新的车身控制模块。
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东风风光580电子手刹模块在哪里装着你好,在款车的电子手刹模块是在中央通道下面的。如果分泵电机是好的,主要检查电机到手刹模块的线有没有问题。
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东风风光580的无钥匙进入模块在哪里。钥匙解锁闭锁不行。您好,根据您车的故障分析,如果通讯针脚电压都是合适的,那就是无钥匙进入模块数据丢失导致的问题。或者是发动机电脑版本身损坏导致的。
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防侧滑灯一直亮,电脑检测恢复转向角失败,应该是模块烧了,请问大咖东风风光580 这个模块在哪,希望具体点!方向盘下面有模块,更换后需要电脑匹配
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我的车是东风风光580 17款改款CVT豪华版买了刚六个月不到7000公里现在油耗百公里17升感觉油耗太高了 这是什么问题呢?你好,新车百公里油耗17升,这个确实太高了,需要看看是不是具体的实际的油耗?新车磨合期,这个和驾驶操作习惯是有直接关系的车辆平常最好是不要急,加速急刹车。最好是保持匀速60到90迈的状态下进行行驶,新车磨合,可以适当的加点高标号,汽油。
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开的东风风光580,开了4.2万公里 2017年6.22号车。在2019年2.8号朋友开出在高速公路上追尾前面两个气囊都弹出,侧气囊没有弹出是怎么回事这个也算是正常的,因为碰撞力度不一样,和角度不一样,这个侧气囊有可能打不开。
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您好,我车是东风风光580自动挡1.5T 2017年车开有三万九千公里,问题是开车时变速箱灯突然亮起来,加油门也不走了,然而息火 重新启动,又没有了,大师们帮帮忙吧问题在哪里检查变速箱,把变速箱油检查一下,变速箱油没问题,就要读取变速箱故障,应该是内部钢带打滑了
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