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技师李中国你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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技师李中国检查变速箱,把变速箱油检查一下,变速箱油没问题,就要读取变速箱故障,应该是内部钢带打滑了
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匿名网友内部??
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技师李中国就是变速箱里面的钢带
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匿名网友像这问题车还能时续开多久
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技师李中国最好是维修了,不然随时没有动力,影响安全
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匿名网友有人说,用电脑读码,到底有没有用
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技师李中国这个肯定要用解码器读取故障
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匿名网友那故障灯出来了才能解码吗,昨晚用电脑读取故障都查不出来节果
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技师李中国可以读取,有历史故障
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匿名网友哦,像这问题一般需要多少钱才能做好
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技师李中国维修变速箱的话,是内部钢带问题,有点贵3500-4000
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匿名网友明白😊谢谢了
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东风风光580自动挡一点5t的,17年4月份的车,跑了3万7,cvt变速箱这个变速箱经常突然转速上升然后车不提速,以前凉车的时候很明显,现在热车也是这样,比如在红绿灯起步,我踩到1500转开始起步大约2到3秒之后转速就自动上到1800转或者2000转,然后不也是在慢慢的提速,发动机在很使劲车也不提速,就和手动挡不升档的感觉差不多,发动机一直在吼。去4s店他们也没说明白怎么回事,没有故障码!检查变速箱油够不够,油没问题,就要分解变速箱检查内部钢带打滑了没有
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你好、我开的是东风风光580自动挡、17年买的大概在开了三个多月一万公里多一点的时候开始出现等红灯挂N挡会抖动、也就是转速表忽然下降然后又恢复、到后来就发展成开着开着顿挫、就是忽然没有动力然后又恢复的那种顿挫的时候会亮几个故障灯然后马上又消失、到最后偶尔还会死火、自动挡会死火真的是想不出、去4S店好多次、死活就是查不出什么问题、求修车师傅指点这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的,这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的,查明一下具体的故障
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东风风光580变速箱电路图cvt 变速箱的东风风光580,电脑报低电压,我找了很多资料依旧没有找到变速箱电路图,和维修技师沟通,除了电路图我们可以从简单的故障码一个个入手,
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你好东风580的倒车雷达模块在什么位置您好,根据您的车的故障分析东风580的倒车模块在后背箱右侧的内衬板里。
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东风风光580的行车记录仪画面固定了车熄火了电源还没断连续录制90几个小时怎么回事东风风光580的行车记录仪画面固定了车熄火了电源还没断连续录制90几个小时怎么回事【车型:东风风光580 2017款 1.5T 手动豪华型】 该问题是行车记录仪死机导致的,熄火后都断不了电,让车主拆掉电瓶线,重启,问题已解决
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东风风光580变速箱加油孔在哪目前更换自动变速箱有三种主流的方法,第一种类似于换机油的方式,通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注,第二种是直接拆下油底壳进行放油并加注,第三种是目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。前两种方法目前应用较广,原因是价格便宜(换油量少)且不需要修理厂另购设备,但也有弊端,就是通过传统重力换油方式无法“彻底”更换变速箱油,旧油最少有三分之一在里面换不出来,而且油泥杂质放不出来,一样加速变速箱磨损。总结一下就是:手动换油等于是浪费,使用寿命一样长不了! 相比之下,如果使用机换换油法,利用专用设备产生压力,把变速箱的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换,这种方法整个过程耗费时间较长,约需1小时,但优点是系统中的油泥杂质会进行循环清洗和过滤。循环机更换自动变速箱油能换出百分之九十以上。动态交换确保了新旧油更换彻底以及保证变速箱内部的清洗。专车专用的工具也更能确保您的爱车得到优质的服务 。变速箱滤芯是一种安装在变速箱内起过滤作用的装置,变速箱滤芯一般是用来过滤变速箱中油污的,通常采用整体式结构,起到保护变速箱的作用。因为每个变速箱的结构有所不同,部分车型更换变速箱滤芯的同时为了更好的密封也需要更换变速箱垫片,所以建议大家最好是在更换变速箱油的同时也把滤清器更换。
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风光580变速箱匹配您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,此车报这个故障码,就需要对变速箱自学习匹配,其次第二部就是变速箱电脑tcm进行匹配
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东风风光580挂挡起步的时候会响 是变速箱齿轮打掉了还是怎么?短时间问题不大,时间久了,分离轴承散架,不能挂挡行驶。还会把变速箱前面的端盖损坏,最好是尽快去把离合三件套更换了
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2023-05-09