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技师高长振车主您好,这种情况主要是车辆发动机内部积炭,或者是加注的燃油标号较低导致的。燃油标号降低,车辆发动机内部爆燃性达不到。会造成内部燃烧不充分。如果进气道有机碳的话,也会出现点火提前角低。希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你生活愉快,阖家幸福!
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08款进口科帕奇 有时加油没反应,踩到底也没转速,重新启动就了,时不时的会这样,有时等红灯怠速自动下降熄火,重启又正常!请教是什么原因1.清洗油路 2.清洗积碳 3.清洗三元催化 4.清洗氧传感器 5.检测曲轴位置传感器
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08年2.4科帕奇怠速发抖,1至4缸看数据都有失火通过数据流观察进气歧管绝对压力传感器数据为50多kpa,这个数据是远大于正常值的,正常值怠速应该在38kpa左右,目标怠速699转,实际转速800多接近900转,怠速高了,出现这种情况有两个方面,传感器本身故障,这个可以通过熄火对比大气压力,熄火状态下应该等于大气压力,第二种情况就是漏气,漏气分外漏和内漏,外漏主要是进气歧管漏气,真空管漏气,曲轴箱强制通风漏气,EGR阀漏气,而内漏主要有,气门漏气,正时不对,导致燃烧室内的废气回流到进气歧管,使进气歧管压力升高,除了漏气还有一种可能导致进气歧管绝对压力升高,那就是排气管堵塞,排气不畅,尾气回流,这种情况比较好判断,进气歧管绝对压力波动会比较大,一会高一会儿低,同时发动机动力会下降,而正时错1齿,跑起来动力不会降得特别厉害,旦怠速抖动,有些车甚至不会报任何故障码
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发动机怠速时偶尔抖动几下怠速偶尔抖动,没有故障码,多缸不规律失火,首先检查更换点火系统部件,清洗喷油嘴,发动机积碳,查看发动机数据流,混合气相关数据,检查混合气过稀
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科帕奇二保需要做发动机积碳清理吗
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08科帕奇韩国进口,开空调ac抖动,怠速空挡也抖动,根据你的描述,车辆是08年雪佛兰科帕奇2.4排量,咨询开空调车辆是抖动,开空调发动机是有负荷的,所以发动机是有负荷运转起来多少都会有抖动,加上车子很老发动机积碳,节气门太脏都有可能造成发动机抖动,不开空调是正常情况,电脑检测也没有故障码,100码方向盘抖动需要做轮胎动平衡就可以了。
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科帕奇怠速熄火根据您描述的这个问题。这个还有可能是。空气流量传感器检测的进气量过小、爆震传感器反应迟钝等。 还有就是检查一下发动机的缸压。缸压不对的话也会引起。还有就是检查一下火花塞和点火线圈。看一下火花塞的燃烧情况与点火间隙。以及就是火花塞的型号。
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你好。不考虑油耗问题。crv。奇俊。翼虎。kx7。科帕奇。哪个质量更好。问题少如果安全考虑,建议选择科帕奇。如果不考虑油耗,科帕奇的整车重量,和车身钢度,都是十分强悍的。发动机和变速箱故障率也低。
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15款科帕奇旗舰版,突然发动机黄灯亮,之前有点感觉车身怠速时有点轻微抖动,跑起来也有点抖动,有时不会抖动。提速有点慢,但是高速上也速度能跑到120,感觉油耗有点增大。五天前刚做了保养,换了发动机油,方向机油,换了一个机油密封垫(因为发现有点渗透机油)。请问这个发动机故障灯亮时什么原因导致?要怎么处理?你好,发动机故障灯点亮,有可能是车辆发动机积碳,或者是点火不良造成的,这个具体的原因需要用电脑读一下发动机系统的故障码,才能确定,看一下是相关的传感器有问题还是点火系统的问题,积碳或者是火花塞的可能性比较大。
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你好 我的车是11年进口的科帕奇 早上发起车来怠速不稳 在一千转上跳动 车身抖动 15秒左右就好了 火花塞换了 喷油嘴清洗了 都不管用 请问是哪里的毛病这个如果是只有冷车的时候抖动,检查一下,你这个进气管里面的积碳过多,冷车喷的汽油被进气管的积碳吸附一部分,导致喷到缸里面的汽油很少,引起的发动机动车抖
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你好师傅:这个车是08款雪佛兰科帕奇2.4的 之前烧机油怠速抖动 拆开发现二缸气门烧坏了 现在大修好了怠速还是抖动 上了1500转就没什么问题了 怠速抖动报多缸失火 怠速不踩油门就熄火 缸压9.5个 油压不启动3.6启动后3.8 点火正常 火花塞高压线点火线圈都换了 还是一样 数据流 水温正常 长期燃油修正为0短期为负的25 大气压力正常 进气流量正常 正时没问题 是哪里问题呢?请教一下!负25是混合气过浓,发动机缺火与汽油有关系。检查喷油嘴雾化效果,空气流量计。
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点火提前角,点火提前角123调试图解
点火提前角的作用在汽车引擎中,点火系统发挥着重要的作用。点火提前角是点火系统中一个关键的参数,它指示了点火时机相对于活塞上止点的提前量。正确的点火提前角可以提高汽车的燃烧效率,确保引擎正常运转,并为汽
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2023-08-07
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点火正时,点火正时提前角偏低怎么办
点火正时,点火正时提前角偏低怎么办点火正时是什么点火正时是发动机中非常重要的一个参数,它决定了火花塞在每个循环中点燃燃油混合物的时机。发动机的工作效率和性能直接受到点火正时的影响。如果点火正时偏离了理
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2023-08-12
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点火正时,点火正时角
在汽车发动机中,点火正时角的作用在汽车发动机中,点火正时角是一个非常重要的参数,它决定着发动机在每个循环中点火的时机。点火正时角的正确调整可以提高发动机的燃烧效率,使其更加节能、环保和稳定。点火正时角
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2023-08-07
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点火正时,点火正时提前角偏低
点火正时,点火正时提前角偏低点火正时是汽车发动机运行过程中一个非常关键的参数。它决定了发动机内燃混合物的点燃时机,对汽车的性能、经济性和排放有着直接的影响。在发动机工作过程中,点火正时提前角的偏低可能
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2023-08-12
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点火正时,点火正时提前角多少正常
点火正时,点火正时提前角多少正常在汽车的点火系统中,点火正时起着至关重要的作用。掌握正确的点火正时可以提升汽车的性能和燃油效率。然而,很多车主对于点火正时提前角到底应该设置多少感到困惑。在本文中,我们
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2023-08-12
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点火正时,点火正时提前角偏低怎么办
点火正时,点火正时提前角偏低怎么办什么是点火正时点火正时是指汽车发动机在工作循环中,火花塞点火的时机。点火正时的调整直接影响到发动机的燃烧效率和动力输出。正确的点火正时能够使发动机充分燃烧燃料,提供更
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2023-08-07
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点火正时,点火正时提前角偏低
点火正时,点火正时提前角偏低什么是点火正时点火正时是指发动机在每个循环中的点火时刻,它是发动机正常运行的关键。点火正时的调整通常通过点火提前角来实现。点火正时的准确度对于发动机的性能和燃油经济性都有很
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2023-08-07
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点火正时,点火正时提前角多少正常
点火正时,点火正时提前角多少正常为什么点火正时非常重要点火正时是汽车发动机正常运行的关键因素之一。它决定了气缸内燃烧过程的开始时间,影响着发动机的功率输出、燃油经济性和排放性能。点火正时的准确性对发动
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2023-08-07
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点火正时,点火正时角度多少为正确
点火正时,点火正时角度多少为正确点火正时是汽车领域中一个非常重要的概念,准确的点火正时能够提高发动机的燃烧效率,从而提升汽车的性能和燃油经济性。在这篇文章中,我们将讨论点火正时的角度问题,以及如何确定
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电喷发动机不点火,电喷发动机的点火提前角
电喷发动机不点火的原因电喷发动机是现代汽车使用最广泛的一种发动机,它采用电子喷油器来实现燃油喷射,并由点火系统进行点火。然而,有时候我们可能会遇到电喷发动机不点火的问题,这将导致发动机无法正常工作。那
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2023-08-15