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技师梁达你好，这是正常情况，是刹车片的磨损下来的碳墨一般都是这样的。
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你好我开的是08年奥迪a6L,跑了47万公里，由于近一年经常跑山路，感觉两个前轮有异响，跑平路时没有声音，跑坑洼路面时声音很大，是不是多连杆出现问题了，？要换哪几根呢？还有一个问题是有时候发车时打着火以后转速表在一千转以下来回抖动，加一脚油就转速正常，这是什么毛病呢？
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BMW2017款730li，2017年1月份买的，到现在开了14000公里左右，已经出现第三次屏幕弹出10几个错误代码，车子可以挂档位，就是走不了，前两次松开了电池重启汽车，就继续使用，又出现了前面的问题，报了4S来拖车去他们店里查，结果也没查出什么问题，请问大师傅，像这种问题车子会不会很快出现大问题？这是7-26号的，我今天早上买东西回来好好的，刚又出现弹了很多个问题出来， 跟上面一样，相隔没有11天，4S的说只能再叫拖车过来拖去检查，我该怎么办呢?连4S都检查不出问题，是真的吗建议更换轮速传感器
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14款奥迪A 5 2.0T . EA 888第三代发动机，目前行驶10万公里，车子在8万公里左右时涡轮增压器故障，更换了一个博格华纳增压器，说是正品，现在看来可能不是。 目前机油消耗量偏大，已更换废气阀，目前大概消耗300-400公里0.2升左右。远超正常消耗标准，以前该车基本7000-9000公里保养时，机油消耗一般在保养的最上线耗至中线的位置，现排除了漏机油的可能，废气阀也更换了，急加油门排气管略微有黑烟排出，无蓝烟排出现象，车停三五天冷车启动也无蓝烟现象。 请问现在唯一的可能，机油消耗过大是不是在涡轮增压器上面？ 如果是，要去汽修厂检查需要怎么操作，我们这里去4s 店检查，如果不在他们那里维修都要出300检查费的！ 我就准备去正规的汽修厂看看…你好，根据你说的这种情况，可以看涡轮下面的软管，拆下来，看看里面有没有机油，如果有涡轮增压器就消耗机油的！ 机油建议用5W40型号的，原厂也是这个型号！
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我车是14款的进口两厢奥迪A3，买车不到一年，跑了一万五千公里左右，我的车毛病太多了。防冻液干过一次，报警灯亮了，去4S检查说哪也没漏给加满后又多加了一点，距离上次加大概又跑了六七千公里吧液面在上限下面一点。然后是机油少过一次，大概是一万两千公里的时候，车自己没报警是和别人开玩笑看了看标尺，结果马上就到底了，又去4S，他说吧机油放出来做检测，可是放了很多机油出来，他也很奇怪，又把放出来的加了回去，然后又加了两机油盖的新机油再用，标尺测，居然满了。问技师都是支支吾吾说不出明确的原因。还有每天停车一段时间以后再开，刚开始的几分钟刹车的的地方会随着车轮的转动吱吱的响跑的时间长了又没有了，还有车门还随着大一点的颠簸嘎吱嘎吱的响，就在昨天行驶在搓板路上方向盘的部分又出现了哗啦哗啦的响动一直到平路上才消失了，像是内饰的某个地方有松动，我自己找不到。对了有时候开着暖风走的时候中控台的部分有时会发出木头家具那种自然爆裂的声音，声音不大，但是很明显，大概有五六次了
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我的奔驰c200已经用了4年了，现在55000公里。最近出现，左侧底盘下面咕噜咕噜响。好像什么东西很松动。去了一个汽修厂查了，说是，后面的减震漏油。只要换了后减震，就可以了，现在已经换了后减震，问题却依旧。去了另外一个汽修厂，经检查，异响锁定在左前轮。经过初步检查前轮球头不松动。颠和不颠的路面都会有异响。判断说是，前减震发出的异响，要求更换前减震，但是前减震并不露油，请问汽修大师，我这车的异响更可能坏的是哪个部件？
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大家好，我的车雷克萨斯2015款ES，之前被一辆汽车从5米左右的样子，不偏不歪正好侧面撞击在右前轮毂上，当时撞了之后方向盘外左偏了二三时度左右，说白了方向歪了，在路上行驶时候只能顺着这个角度才能使车身保持直线，之后到雷克萨斯4S店维修，车子上四轮定位，维修人员说这个偏了，我们只要把数据调整过来就好了，前后轮子下面悬挂用扳手调整了，电脑上数据都显示绿色的数字，他们这就算好了，什么东西也没有换。车子到现在开了3万8千多公里，前面两个轮胎内侧一半的距离都磨平了，还有一半有，应该这也属于跑偏了，遇到下雨天，马路上有接缝的地方，车子压过去，整个车屁股就像跳舞一样，一甩一甩。心里面反正有这么一个疙瘩，不是像他们说的调整一下数据就好了，请专家分析一下重点原因，该换什么零件，怎么修，谢谢。你到时候把4轮定位的数据发给我看一下，我通过4轮定位的数据，我就能知道到底是什么问题
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张师傅您好，我的新款奥迪Q7（新车两年，里程3万km）前段时间左前轮及左前车头在地库撞击墙体（低速高扭矩状态，可能油门误踩导致），当时左前轮严重后移，4s维修换了保险杠，左前大灯，球头及左前横向拉杆（其他连杆及下摆臂看不出明显形变），修完做四轮定位后方向不跑偏，但有如下症状：1.方向比修理前明显变沉（但是4s店试不出来，因为q7原本方向超级轻，现在虽然变沉但是和其他车型比也不会感觉重，只是自己一直开感觉明显）；2.左前轮距离衬板（也就是车身）相对于右前轮后移有接近1厘米（大概0.5-1厘米之间）；3.找朋友看了下两前轮内侧均有吃胎现象（修完跑了几百公里，撞以之前没仔细看，不确定是修完导致的还是修理前就有）；4.两前轮相对于叶子板（即车身）整体偏左移不到1厘米。 车也能正常开，主要体现就是自己感觉方向沉了很多，去四s店几次都说方向重量没问题（别人不常开我的车确实试不出来）能正常开，不知上述问题应该如何下一步修理？您感觉是定位没做好还是左悬挂有其他连杆有变形但是肉眼看不出来？谢谢！你好，根据你的描述车轮位置有后移的现象，这是可以通过调整四方梁来解决的，至于轮胎偏磨的现象，我建议你多跑一段时间再观察一下。最主要的还是看一下4轮定位的数据。
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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！
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大师们，我的起亚福瑞迪是去年8月份买的，跑了13600，按时保养，没有出过事故。一直也没有跑过长途，上个月跑了一次长途，一共1300多公里，单趟也就600多，去的时候没有问题，来的时候大概跑了400多公里的时候出现问题了，前面的两个轮胎好像卡上了石头一样，出现嗡嗡声，好像轮胎每转一圈就响一次，以为是卡了小石头，也没有管！到家后也没动，第二天起来查看轮胎有没有石头，结果没有发现！继续开到路上去试，还是一样，轮胎每转一圈的时候就有嗡嗡声，速度越快，声音也就越密集！完了我也没有再去管，最近几天我感觉嗡嗡声的同时，油门踏板也能感觉到共振，挡杆也能感觉到，跟嗡嗡声是同步的，嗡嗡声音更大了！大师们，车到底是出什么问题了，我去4S店检查什么呢？
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08款奥迪a6l2.8的高温了 加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常 开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大 加油门声音发闷 修理厂的说这车的缸盖不行了 电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对 我觉得不对就问其它修车的 说的是时间绝没有对好 车已经着了4个小时左右了 中途加油门很多次 修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次 加了两种机油 装完之后发动机挺稳的 但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大 嗡嗡的响 然后着了半个小时上面听的声音小了 把车升起来在下面听声音还是大 然后出去跑了三圈 一圈就3百多米 我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象 试了几圈之后 停在那发动机又开始抖了 修理厂说链条拉长了 说缸盖也不行了 想请问各位大神 我开过来时候都好好的 为什么装上就成这样了第一次安装问题，凸轮轴拉伤泄压
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4款10-15万既好玩又有面儿的二手车，年轻不无聊的都选这几款
可能很多年轻人对于二手车是排斥的，究其原因，很大一部分是因为二手车跌份儿。不过花新车一半的价钱买一辆又能玩又有面子的二手车你干不干？开回家丈母娘肯定以为你发大财了。 1、君威GS 11-15款 君
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4座跑车有哪些，4座跑车排行榜
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轮胎7年才跑了4万多公里，应该换嘛？
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2016-10-02
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