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技师邱勇你好,我是汽车大师金牌技师-龙宇,很高兴为你解答。
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技师邱勇如果是电子节气门就可以,调高怠速
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技师邱勇你现在是什么问题
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匿名网友我改的天然气,就是怠速太低了,怠速不稳,稍微加点油门就稳了,能调高怠速吗
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技师邱勇节气门有没有清洗过?
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技师邱勇烧油是不是这样的情况?
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匿名网友清洗过
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技师邱勇烧油是不是这样的情况?
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匿名网友烧油正常的
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匿名网友稳稳的
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技师邱勇那你就到改气的地方让他们把进天然气的量跳高点就可以了
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匿名网友火花塞换过也是这样
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技师邱勇这个跟火花塞没有太大的关系,只要你烧油正常,就说明发动机工况没有问题的
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匿名网友进气量调高调低都怠速抖,怎么回事
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技师邱勇只要烧油没问题,就是天然气有问题
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技师邱勇天然气有没有做过断缸实验?
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技师邱勇你的是不是缸内直喷发动机
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匿名网友怠速能调高几十转就稳了
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技师邱勇你有没有去改气的地方修过,他们有没有给你处理过这问题
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匿名网友修过各种修,还是抖,有的时候不抖,但是在档位上的时候就抖,或者开空调,一有复核就抖了,稍微加点油就好了
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技师邱勇那这个的话就复杂了,因为你刷电脑版一般人刷不了,还必须要专用解码器,你如果是缸内直喷发动机的话就不建议你改气,因为缸内直喷和和电喷发动机不一样
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技师邱勇如果实在不行的话。就到4s店用专检试试,调高怠速,
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技师邱勇我觉得应该不用刷电脑版
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匿名网友11年的车不是缸内直喷
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技师邱勇
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技师邱勇
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匿名网友好知道了
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技师邱勇好的
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别克英朗手自一体怠速能调整吗?
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别克英朗发动机怠速能不能调高,怎么调高
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15款别克英朗怠速有时候正常680,有时候水温上来了也到900,没有开空调的,车子抖动有点大,清洗节气门也没用他按照你的描述这种情况转速的高低是经过发动机电脑自动控制的,这个跟我们的发动机温度有关系,发动机水温上升到一定的时候我们的风扇会运转,风扇运转的时候发动机会提高怠速,也就是说你水温高的时候怠速为什么会高?也就是说这个并没有什么问题,而抖动比较严重的情况下,首先进入发动机电控系统里面,使用诊断仪,确认发动机里面有没有什么故障吗?有没有缺缸缺火的,如果没有的情况下。就可以正常的使用,放心使用后期观察或者是更换我们火花塞,以及加高标号高质量的正规的中国石化加油站的汽油来进行。我们开大灯踩刹车,怠速上面都会波动。高低取决于我们电脑版里面内部写好的程序控制的,外界有负载的时候就要提高怠速,防止车辆出现熄火。只要有用电器工作,他就会带速会提升,你挂档的时候他也会提升,踩刹车的时候它也会提升,开启空调的时候他也会提升,这都是正常的控制策略,并没有什么问题。只要没有出现怠速,忽高忽低的就没问题。而且真有问题,用电脑去读取故障码有问题的话一定会有故障吗?没有的话正常的按照我上面说的去走就可以了。
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你好,别克英朗xt1.6T,原地怠速抖动,请问能帮忙看一下吗?我现在手头借了个检测电脑机脚,没有问题不需要换。新车出厂也有坏的。跑十万也有不坏的。寿命一般很久。看路况的。正常城市道路,8-10年以上才会出问题
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15款别克英朗自动档,35000公里,热车怠速高,一直保持在1000转,自动起停功能失效,请问怎么回事?是电瓶的问题吗?是电瓶的问题引起的怠速高和启停不工作,需要对电瓶充电或者更换,
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2016年款别克英朗车,行驶27000公里,出现怠速由原耒的700转升高至900转,蓄电池补充电后,怠速还是900转,不能回到700转?
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12年别克英朗1.6排量 电脑报节气门位置传感器1-2不合理 怠速不稳 跑起来加不上油您好根据您车的问题咨询分析,节气门已经更换还不行,确定更换的节气门没有问题,那就是节气门的控制线路或者发动机模块有问题引起的,先检查一下节气门的线路
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别克新英朗,电脑数据显示水温和进气温度都是-40度,怠速有点偏高,请问是两个传感器的故障吗?进气温度显示负40℃不一定是温度传感器故障,也可能是数据未更新,线路故障,需要断开插头打开点火钥匙使用万用表检查插头是否有5伏电压,确认是线路还是传感器问题。
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10年别克英朗GT刚大修完 怠速响着用电脑读水温数据108-109度才往下降 跑起来 特别是爬上坡水温要到110左右才往下降 这样正常吗 水温高不高?您好根据您的问题咨询分析,嗯,那就没事,确定用的原厂专用防冻液,空气都排干净了,就没有什么问题的不会的,只要节温器没有问题,水箱传感器没有问题,水循环正常!还有一种情况是如果汽缸盖上次高温耐高温性能下降了,退火了,也不行的!
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别克英朗,开空调跑了一百公里后,等红灯的时候怠速不稳,就感觉车自己在加油门,转速能上到1500转。
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电子节气门能调怠速吗
1电子节气门的优点电子节气门的主要优点如下:1。电子节气门控制系统最大的优点是可以实现发动机全范围最佳扭矩的输出,精确控制节气门开度。ECU首先对各种工况信息和传感器信号进行判断和处理,然后计算出最佳
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2020-03-04
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电子油门的车可以调高怠速吗
电子节气门的车不能怠速。电子怠速转速只能由发动机控制系统调节,不能自行进行手动怠速调整。电子节气门的打开和关闭完全由电机控制,而不是传统的油门由油门踏板和节气门之间的油门线机械控制。无论是电子节气门还
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