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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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技师程琳
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匿名网友
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技师程琳
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匿名网友清除了他又会出现
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技师程琳
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匿名网友开始以为是火花塞,换了也是一样
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技师程琳
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匿名网友好的
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技师程琳好的,感谢你使用汽车大师问答服务
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匿名网友我先检查一下有什么问题我再和你沟通
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技师程琳好的,你先检查,后面看到你的信息会及时回复你
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匿名网友这车还有问题没跟你说,就是在正常行驶中,如果出现发动机发抖,加油没响应的时候,就会出现两个故障灯
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳你好。这个是车身稳定系统,一般轮胎打滑,轮速传感器,刹车问题,都会导致报警的
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匿名网友只要这两个灯亮,加油就没有反应,发动机发抖,靠边停车熄火,重新启动发动机又正常了
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匿名网友但这两个故障灯还是亮的
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技师程琳你好,电脑检查有没有故障码提示
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技师程琳你好,不好意思。刚刚在修车没有及时看到你的信息
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技师程琳你好,前面的故障码。跟这个没有什么关系的
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技师程琳你好,不好意思,下面我一张图片没有看,仪表还有一个vsc吗?
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技师程琳你好,这个vsc意思就是发动机动力系统出现问题,然后车子就会自动调节发动机输出的功率,同时也会控制刹车
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技师程琳你好,所以说你的这个首先就是按照电脑提示,先检查一下凸轮轴位置传感器线路,其次就是凸轮轴传感器
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技师程琳你好,在吗,不好意思,没有及时看到你的信息
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匿名网友好的
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技师程琳好的
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匿名网友在没在我这啊,他已经走了,改天再查啊
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技师程琳好的,你按照我给你说的进行检查就可以,不好意思。前面因为在忙没有及时看到你的信息
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匿名网友好的好的,因为这个车已经出现这种情况好长时间了
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技师程琳好的,感谢你使用汽车大师问答服务
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匿名网友因为我换了那个火花塞没有解决问题,打到4S店以后,工作人员要叫他清洗节气门,换高压包
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技师程琳
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技师程琳
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技师程琳
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匿名网友我本想发那个解码器的一个视频给你看,我发不过去,他那个点火提前角是6到16在跳转正常吗
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技师程琳
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技师程琳
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技师程琳
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匿名网友好的
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技师程琳好的
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丰田皇冠,跑了20万公里,经常出现vsc、防滑、发动机故障三灯齐亮,冷车怠速1500转,热车怠速1000转左右,油耗14-15,尾气有刺鼻的汽油味,怀疑是氧传感器的问题,想拆下来用三氯化铁溶液清洗,请问皇冠有几个氧传感器,难拆吗?
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请问我12年买的丰田皇冠车,现在开了67000公里,最近车子行驶中,发动机转速1200—2000转之间,踩油门加速中油门踏板有明显震动,若开空调震动加大,感觉提速无力,发动机噪音大,有共振的感觉,是怎么回事?
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你好大师,06年丰田皇冠大修好,发动机启动有异响,怠速没有油门加到两千有异响,像干磨的声音,吱吱的声音,刚刚大修好很正常没有声音,今天试车第三天声音出现了,刚刚开始怀疑变速箱与发动机的结合部,干脆把变速箱拆了发动但还是有很有可能是轴瓦的问题,你把油底壳拆下来看一下油底壳里面有没有金属碎片。
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汽车大师:你们好!我的车是07年丰田皇冠25V6手自一体6速的,最近发现车子在刚启动时加速慢!踩油门车子肉,车内油表针已经到两千转了,但车子不跑!每次都要二十分钟后车速特别快,才能正常行驶…
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05年 丰田皇冠17万公里。现在出现怠速抖动,热车才会出现游车现象。怠速会低到500转的时候就会出现自己加一点油门现象。冷车时候没有 开空调抖动感觉会小一些。3个月前 大修过发动机 油路积炭 都清洗过 喷油嘴 新换 节气门也清洗过。空气流量计 也清洗过 想问一下师傅们是什么问题检查进气系统是否漏气,三元催化是否堵塞,建议检查碳罐电磁阀是否发卡。
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您好!我的车是05年皇冠 3.0的 发动机3GR 现在发动机怠速时右侧五缸不工作(缺缸),加速到1200转就好了 跑车正常 高速正常,就是怠速时缺缸,已检查电脑 线路 火花塞 点火器 喷油嘴, 缸内 活塞 活塞环 气门 缸头 可变正时器 正时链条 凸轮轴 都没问题,但五缸压力偏低,找不去原因,麻烦您给解答一下,谢谢!
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大师们:你们好!我的是07年丰田皇冠/车子17年底去做的保养,当时换了机油,还有变速箱油,后来开的时候总感觉没有以前好开了!发动机声音好像大一点!另外加油门发现车子没有以前灵敏了,好像干加油门车子不走!特别肉,转速也高了,热车就没有多大事…我考虑是不是机油加多了?还是变速箱有加多了?请问大师我的车子到底那里出现了问题?多谢多谢…这是车辆燃油不能够正常燃烧导致的,需要您清洗燃油管路和节气门就可以解决,然后读一下氧传感器和三元传感器数据是否正常!
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温约在-5℃~+5℃之间,排气管冒特别多特别浓水蒸气白烟,比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少,热车最多。已经排除烧机油。 我怀疑呲了缸垫或缸筒有裂缝,所以我特意检查了一下。发现:1.发动机怠速很平稳。2.保证水箱散热器口防冻液满满的,空气都排干净的情况下观察,发动机运转状态下,液面也很平静,也没有冒泡现象,也没有喷水现象,防冻液液面并没有发现有任何机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状,水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水,一轰油门轰出水,那水非常清澈透明没有红色,判断出不是防冻液。 综上判断,应该没啥问题。 我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。有没有一种微呲缸垫,但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现,不知道有没有这种可能。 【车型:90年代日产公爵王,不是皇冠2005款】根据你描述的这个情况,以及图片看到的车尾气的白烟的情况,微冲缸床的情况是非常有可能的,不过发动机现在工作平稳,没有明显的冲钢的迹象,可以观察冷却液的量和机油的颜色,继续行驶。
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90年代绝版日系进口豪华车,化油器v6发动机,收藏价值极高,新换上了一台状态非常好的发动机。这台新换的发动机之前在地上搁置一年多了,机油全空干了,刚刚抬上车的时候,修理工给我加了粘稠的15w-40机油 , 当时我没注意,现在正好是冬天,气温最低到零下七八度。刚抬上车试机的时候,由于机油粘稠,发动机里又是干干的,机油泵也是干的,着车以后机油没及时上来,而且首次着车没怠速,还是来回大脚轰油门稳住怠速的,气门异响非常严重,仿佛像拖拉机一样,持续来回轰油门有一小阵子吧才听见气门异响消失,机油这时才打上来。我非常担心,这样会不会拉缸?目前现在怠速很稳,动力没问题,也没有异响,没有三元催化器过滤的情况下轰油门不冒蓝烟,冒出水蒸气比较多点,但是水蒸气马上会消失,不是烧机油那种只扩散不消失的蓝烟白烟。我担心会不会伤到发动机?你好,这种情况的话只要没有异响,动力可以,只要里面有机油,打车瞬间机油泵是会泵油到润滑部位的,这个目前没有异响就可以放心的。不会有问题的,打着后很短时间就会上油的
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丰田皇冠零八年的车跑12万公里,凉车一切正常,热车怠速抖动缺缸,三钢和四缸拔下点火线圈插头发动机没有反应,挂档慢慢就熄火了,放P档空加油门加几下就好了。电脑读不出故障,汽油滤芯,油路,进气道,气门积碳,节气门,全部清洗过了。火花塞已换。有时候开一个月也不会出现这毛病,有时候频繁出现。求大神。。。
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