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技师翟东辉你好，如果安全气囊灯不亮不维修也没有问题！ -
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匿名网友可是声音很大 -
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技师翟东辉轮胎要看磨损情况，花纹低于1.6mm需要更换 -
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匿名网友这个花纹基本上没有磨损 -
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技师翟东辉声音大主要是游丝内部摩擦导致的，如果想要解决就得换 -
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匿名网友那这个换的话只能在4s店里面换吗？ -
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技师翟东辉只要没磨损就没事的，不需要换 -
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技师翟东辉游丝带方向传感器的，最好在4s店换 -
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匿名网友他这个方向盘这样咯嘣咯嘣的响，能确定是游丝问题吗？ -
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技师翟东辉是的 -
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匿名网友这个价格您了解吗？ -
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技师翟东辉这个可以松开下面的万向节试一下就知道了 -
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技师翟东辉4s价格不确定，修理厂换得800左右，还要匹配 -
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匿名网友万向节是个什么东西 -
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匿名网友万向节是啥东西？ -
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技师翟东辉就是连接方向机的地方 -
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匿名网友你的意思是说，到4s店里面让工人看？ -
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技师翟东辉是的 -
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技师翟东辉确诊一下 -
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匿名网友好吧 -
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技师翟东辉基本就是这里的问题 -
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匿名网友我那个轮胎啊，虽然接触地面的那个地方磨损不大，但是我老是上一些马路牙子 会不会侧面有问题？而且本身这个呢，胎噪比较大，我想换的话，你有没有什么品牌的建议，换什么样的轮胎？ -
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技师翟东辉可以用普利司通的舒适性还不错，或者米其林超静音 -
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匿名网友价格呢？ -
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匿名网友参考下 -
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技师翟东辉700左右一条 -
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匿名网友好的 非常非常感谢！ -
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技师翟东辉不用客气
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您好！10年的09款迈腾1.8t dsg迈腾 行驶了8万。现在右前轮在左转弯时会咯吱 吱嘎的响。原地打方向和直线行驶包括踩刹车都不响，就是行驶中左转 左大方向时右前轮会经常响。现在减震器已换kyb,轮子的轴承和平面压力轴承已换原厂件，下肢臂总成已换新包括连着的铝座大胶套。垂直方向的平衡拉杆检查了没问题。现在想请教是哪里异响，有人说是外球笼要换，是吗？若是的话单换外球笼可以吗 还是右半轴总成直接换新？
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07款1.8T迈腾，钓了发动机出来大修（原本是正时链条的链条板断裂导致跳齿打弯了气门，进气凸轮这边有几个摇臂轴承碎了 换了新的 凸轮轴也换了）现在发动机装好了！启动显示了几个故障灯，1、电脑检测发动机的故障码是进气支管缸组一（消不开 怠速冷车会有点间歇性小幅度抖动 热车就没那么明显）2、黄色的方向盘故障灯 电脑检测显示00573：转向力矩传感器-G69（也是消不开 电子方向机，打方向也不重 也试过左右打死方向回位也不行）在线等！急！！
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上次差不多2个月前，去株洲方特玩，在哪睡了一晚第二天起来，发车开动8公里车子突然熄火了打转向灯靠边停车，试着打火，打火正常就是怎么都不着，打4s电话咨询4s叫全车人下车，关门在开门打火，打着了，开去玩了一天，回来上高速心里那个怕啊，就怕半路熄火，还好没出现安全到家，以为好了，过了几天去换轮胎的路上突然加油，车子没反应了因为熄火了马上靠边准备停车，车子一下子有开油走动了，可能问题来了，在加速发动机嗯嗯转速度缺提上不去，有给4s打电话，等了他们1个小时人来了，式了下车子，说确实提不上速，有拿电脑式了下测试的结果是说高压油泵坏了，尼玛第二把车子开去4s店有从新测试说低压油泵坏了，到底那个坏了，4s说先换低压，换了比那天好很多但是还是不如以前速度提的快，新想就这样吧，开了2个月那天打火突然有打不着，有从新打一次着了，这几天都没有出现打不着的问题，可是就在今天晚上开车出去吃宵夜出去还好，回来的时候加速有感觉出现那种感觉了，式了下急加速，加速没有推背感了，发动机声音嗯嗯嗯响就速度没那么提的快，这你妈到底是不是高压油泵坏了，求大神，解惑。检查高压油泵，还有检查汽油压力够不够。同时读取发动机有没有故障，低压油泵换了还是这样检查高压油泵
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师傅你好，车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里，之前高压油泵坏了，机油里进汽油了，机油没舍得换，我自己用5053检测，怠速转速720-760波动，节气门开度没超过3%，正时链条目前是-0.66左右，发动机因为油气分离器到处漏油，积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的，舍不得挖煤，效果也不怎么样，空气流量传感器总报故障，清完故障码跑跑又出现，不知道咋回事，被动胎压灯总是消不掉，胎压修理后是正常的，减震修轮胎时老板说坏了，都磨光亮了看不到油了，但是我开着没啥感觉，只是方向有点向右跑偏，D档等红灯时抖动，挂N档不抖，师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗，开着速度还行，就是上坡道不行，太肉，有时候偶尔气缸失火，我是买的二手车，当时不懂EA888是坑爹货，最近几年也换不了车，请给点建议，我得咋收拾这破车，万分感谢车主咨询的本车故障现象比较多，每一条都已经进行了详细的分析和建议，因为涉及的方面多，这里不再进行总结，请根据前面的内容结合实际情况进行检修
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本身08迈腾B6,在德系专修店维修多次未解决问题，在此提问，希望有大师能解惑，或者广州本地的，我可以去你那里维修 因底盘异响，维修更换前减一套 ，含顶胶平面轴承，半轴一对，前后吊杆，波箱胶等，目前问题如下: 1打方向盘左右都要声音，这个生意不同于平面轴承烂掉的声音，属于连续不断的蒙响 2DN挡切换时会有一声响，特别是高速减速到低速红绿灯时，切换到N挡，起步切换到D挡时都会有一声响动，换波箱胶无果 3.换完波箱胶后N挡抖动加剧，波箱胶不存在质量问题，服务站提的原厂件 4走烂路和减速带时还是有轻微细小的声音 5.动力时好时坏，脚感和发动机细腻顺滑的声音完全不一样 望大师解惑根据描述 1检查底盘悬架螺丝还松2检查变速器驱动轴和花键配合间隙3检查右侧车轮悬架臂支座与车架接触面是否磨损。希望我的回答对你有帮助
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各位大侠，小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆，购车后问题频频，一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后，打开导航，前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放，但是，中控大屏上6个按键，和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应，就和死机一样，但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制，不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的，那第二天启动后，界面会一直显示在如图1处，按“同意”键也无反应，痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后，各按键逐渐恢复正常（有时也不恢复，完全看心情。几率一半一半吧，恢复和不恢复的几率各占50%），屏幕上也可以按键了。我曾尝试了，开机键与出仓键同按10秒强制重启，也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电，但都没能奏效。一直这样，已经四五天了。注:本人苏北地区，提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高，并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢，目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现，左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片，如图2，我用手指一使劲给它拽了出来，结果就杯具了，左尾灯，用手就可以上下晃动，缝隙非常大，晃动的挺明显（图片2传不上去，不知为什么），怎样能解决呢？ 3, 后备箱打开后，两边各一支柱，左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈，很软。关后备箱的时候，会挤到那个皮质塑料垫圈，已经挤的烂掉了。怎样能解决呢？ 三个问题，问题1比较棘手，其余两个都是小问题，还望各位大侠拔刀相助，多给意见，谢谢！
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11年迈腾1.4T 着车 ABS灯 车身稳定系统灯 转向系统灯都亮 刹车ABS响是哪出问题了
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买了2年的迈腾，电子转向系统的故障灯时而会亮出，这是什么原因？谢谢
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5年的车了。出了些问题。根据您的描述：如果底盘刮蹭到前面，还有就是刮蹭的比较严重，有可能会影响到方向机。轻微的刮蹭不会影响到方向机的。如果有问题。打方向的时候比较重，还有就是打方向的时候会有响声。还有就是一个上面会出现这个方向机的故障灯。只要力度是正常的，仪表上面没有出现故障灯，那就没有问题。只要力度是正常的，仪表上面没有出现故障灯，那就没有问题。正常情况下不会有问题的。只要打方向的时候这个力度是正常的，没有出现故障灯，那就正常使用就可以。做四轮定位会影响这个转向扭矩传感器的一个数据。所以需要用解码仪进行复位，只要底盘上面的零件没有损坏，就不需要更换。正常的话磨损的话，它就会出现问题的。没有问题就不需要更换。底盘上面的东西有问题的话，就是感觉会出现响声，还有就是颠簸路面上感觉车身不稳。会出现打方向左右力度不一样，或者是打方向比较重。跑偏和轮胎没有关系。不超过一公分。但是轴距也不一定影响跑偏。正常的都不会有问题的，只要没有跑偏正常用就可以。只要使用定位数据是正常的，方向都是正常的。就没有问题。没有具体的标准。
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我的车是迈腾2.0T，2010年11月份的车，跑了72000多公里。这车入冬以来，启动时出现转向系统故障，要向某一方向强打方向盘，使之靠紧某一方向，才能打着火。现在每天启动都如此，这是什么故障呢?怎么处理好呢?
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电动车后轮咯嘣咯嘣响怎么办
电动车后轮咯嘣咯嘣一响，这种异响建议检查以下这几方面原因： 首先检查一下后轮轴承是否有问题，如果后轮轴承损坏比较严重的话，就会有类似的异响，需要更换后轮轴承。 然后检查一下后轮差速器是否缺油，或者是
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电动车后轮咯嘣咯嘣响怎么办
电动车后轮咯嘣咯嘣响，这种故障建议做以下这几方面的检查：第一，检查一下后轮车轮轴承是否损坏，如果车轮轴承损坏的话，就会造成车轮行驶中角度有偏差，从而出现异响。种情况需要及时更换车轮轴承。第二，检查一下
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