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技师于大伟 -
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匿名网友 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友有 -
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匿名网友转数不稳，就会再熄火，看他心情，时好时坏 -
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匿名网友是否是电脑版问题？ -
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匿名网友还是电脑版出了问题，无法显示故障码？ -
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匿名网友这个问题4S修了四次了，无法解决 -
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匿名网友是否可能是电池问题？ -
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匿名网友没有，这个我不太懂，我已经告到法院了，车辆即将进行鉴定，但是车辆停太久了，没电无法启动，更换电池是否会但是该问题消失？ -
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匿名网友电脑版可以详细介绍一下功能吗，谢谢 -
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匿名网友电脑版一个大概多少钱？ -
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匿名网友另外，厂商讲我的全进口车出售给我时，将进口的卤素灯换成氙气灯，是否存在安全隐患？ -
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技师于大伟
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行驶过程中熄火，怠速过程中熄火，熄火以后车辆依旧滑行，方向盘锁死，制动失灵（踩不下去），重新点火多次才能启动，没有出现熄火的情况怠速转数1200多检查一下线路，通讯，模块，
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行驶过程中熄火，怠速过程中熄火熄火以后车辆依旧滑行，方向盘锁死，制动失灵（踩不下去），重新点火多次才能启动，没有出现熄火的情况怠速转数1200多，已经告到法院了，车辆即将进行鉴定，但是车辆停太久了，没电无法启动，更换电池是否会但是该问题消失？另外是否是电脑板问题？以及电脑板对车辆的重要性和电脑板的功能向你介绍一下，谢谢1.你的这个情况应该是节气门或者是电脑版数据不对导致的，具体情况需要检查一下，鉴定一下看看是不是质量问题导致的 很高兴为你解答
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行驶过程中熄火，怠速过程中熄火熄火以后车辆依旧滑行，方向盘锁死，制动失灵（踩不下去），重新点火多次才能启动，没有出现熄火的情况怠速转数1200多，已经告到法院了，车辆即将进行鉴定，但是车辆停太久了，没电无法启动，更换电池是否会但是该问题消失？另外是否是电脑板问题？以及电脑板对车辆的重要性和电脑板的功能向你介绍一下，谢谢，另外，厂商讲我的全进口车出售给我时，将进口的卤素灯换成氙气灯，是否存在安全隐患？电脑版可能性大
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行驶过程中熄火，怠速过程中熄火熄火以后车辆依旧滑行，方向盘锁死，制动失灵（踩不下去），重新点火多次才能启动，没有出现熄火的情况怠速转数1200多，已经告到法院了，车辆即将进行鉴定，但是车辆停太久了，没电无法启动，更换电池是否会但是该问题消失？另外是否是电脑板问题？以及电脑板对车辆的重要性和电脑板的功能向你介绍一下，谢谢，另外，厂商讲我的全进口车出售给我时，将进口的卤素灯换成氙气灯，是否存在安全隐患？检查电瓶和线路
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17款，指南者，偶尔单缸。火花塞，点火线圈可以排除，想咨询下有遇见这个通病么？P0301-00- 1缸 缺火 工作原理 动力系控制模块（PCM）使用曲轴（CKP）传感器检测和监控曲轴转速。通常，气缸间的曲轴转速相当平稳。气缸发生缺火时，该气缸的曲轴转速会突然改变。因此，导致单个气缸曲轴转速突变的情况被认为是发动机缺火事件。通常由于燃油质量差或计量问题、火花不足、发动机正时问题、发动机低压缩、发动机机械或气门机构问题、真空或冷却液泄漏到发动机进气系统而引起缺火故障。虽然不常见，但诊断缺火故障时也可以考虑严重的车轮平衡或制动振动、蛇形皮带磨损或皮带驱动附件粘滞等因素。 发动机不同，可能会有多个系统和部件造成缺火。在许多情况下 （但并非始终如此）， 会产生与这些系统相关的其他故障诊断码。如果这样的话，重点应该是对故障诊断码所针对的系统进行诊断。不同的部件或系统以不同的方式影响缺火。诊断缺火时要考虑的因素有：缺火现象发生在一个气缸还是多个气缸以及发生缺火的时间（怠速、车速和发动机转速、发动机重载条件等）这些因素有助于确定诊断期间应关注哪些部件或系统。 监控时的条件和设置条件 当受监测时： 发动机运转且自适应计数器已成功更新时，此诊断持续运行。 设置条件： 故障设置的阀值随用途不同而不同；阀值与断火等级相关，失火会导致排放量比标准量增加1.5倍，或者在1%的情况下出现断火。这一定是超过标定转速的双程故障。 缺省操作： MIL灯会启亮。 可能原因 ASD 输出电路喷嘴控制电路线圈控制电路火花塞点火线圈燃油泵进油滤网堵塞燃油供给管路堵塞燃油泵模块燃油压力泄漏喷油嘴发动机机械动力控制模块（PCM）
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17年东风风神AX7，2.0排量，怠速时偶发性熄火，抖动。无故障码，是什么原因？怠速偶发性抖动化的话，建议你先检查一下节气门喷油嘴，然后是内部积碳是否正常？以及火花塞点火线圈
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进口指南者12款2.4怠速有时会有抖动偶尔会直接熄火参考原理，可能原因排查，目前看来油压低。
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JEEP指南者怠速多少正常
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JEEP指南者自动运动版四万多公里，低速时自己熄火，仪表盘正常，打火后又正常行驶，一直都是中石化93油，请问是什么原因？谢谢！
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jeep指南者为什么一挂倒档怠速下降
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中国重汽VGV U70行驶中方向盘抱死怎么解决？
中国重汽VGV U70行驶中方向盘抱死的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：中国重汽VGV U70行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向系统故障30%的原因是
汽车故障
2024-01-04
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中国重汽VGV VX7行驶中方向盘抱死怎么回事？
中国重汽VGV VX7行驶中方向盘抱死的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：中国重汽VGV VX7行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向系统故障30%的原因是
汽车故障
2024-01-05
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华晨中华V6行驶中方向盘抱死怎么回事？
华晨中华V6行驶中方向盘抱死的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：华晨中华V6行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向系统故障30%的原因是转向系统故障导致华晨
汽车故障
2024-01-05
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比速T3行驶中方向盘抱死怎么回事？
比速T3行驶中方向盘抱死的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T3行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向系统故障30%的原因是转向系统故障导致比速T3行驶
汽车故障
2024-01-05
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北京智行行驶中方向盘抱死怎么回事？
北京智行行驶中方向盘抱死的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京智行行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向系统故障30%的原因是转向系统故障导致北京智行行驶
汽车故障
2024-01-05
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华晨中华H530行驶中方向盘抱死怎么解决？
华晨中华H530行驶中方向盘抱死的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：华晨中华H530行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向系统故障30%的原因是转向系统故障
汽车故障
2024-01-04
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上汽名爵GT 锐行行驶中方向盘抱死怎么解决？
上汽名爵GT 锐行行驶中方向盘抱死的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽名爵GT 锐行行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向系统故障30%的原因是转向系统
汽车故障
2024-01-05
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中国重汽VGV U75 PLUS行驶中方向盘抱死怎么解决？
中国重汽VGV U75 PLUS行驶中方向盘抱死的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：中国重汽VGV U75 PLUS行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向系
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2024-01-04
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长安马自达CX-50 行也行驶中方向盘抱死怎么解决？
长安马自达CX-50 行也行驶中方向盘抱死的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安马自达CX-50 行也行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向系统故障30%
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2024-01-04
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中国重汽VGV U70Pro行驶中方向盘抱死怎么办？
中国重汽VGV U70Pro行驶中方向盘抱死的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：中国重汽VGV U70Pro行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向系统故障3
汽车故障
2024-01-04
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