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技师张志你好,我是汽车大师金牌技师-王昌艳,很高兴为你解答。
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技师张志发电机发电量检查是多少?是运行中熄火无法启动吗?
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匿名网友熄火只后,停车后在打火后又可以开了
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技师张志发电量过大电脑保护熄火,但可以启动,到一定转速熄火
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匿名网友不是的
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匿名网友有时候在等红绿灯时候也会熄火
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技师张志最好电脑检测一下,根据故障码有目标的检修
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匿名网友电脑的故障是电压值过高那什么回是?
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技师张志不要盲目判断问题,电脑检测可以缩小范围
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技师张志电压过高,检测发电量,一般不超14.5v
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技师张志电压过高只有更换发电机
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匿名网友那我也问4s店的维修员他也不清楚
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技师张志电脑检测可以拍照故障码上传
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14款江铃宝典车空调不工作,打开AC开关指示会亮,压缩机继电器有一根12V电源,AC开关有电输入到AC继电器上,其它的都检查了一个压力开关和压缩机继电器和AC继电器都换过,老师这个故障是什么部位问题你好!根据所述压缩机继电器线路建议汽车电工帮忙检查一下
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一辆江铃宝典2.8T柴油皮卡车,仪表盘没有电瓶指示灯,启动后测量电瓶电压在14伏左右,但是一旦把电瓶负极取下车子马上熄火,据车主描述更换过发电机,电瓶,还有充电器保险和继电器,我自己也检查过这些保险和继电器没有任何问题,我想问一下老师们这个问题该从何下手你好,你这个就是发电机不好。启动车辆量发电机发电量是11V电瓶电压也是11V说明电瓶到发电机的充电线路没问题,就是发电机不发电。
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2015年10月买的江铃宝典柴油皮卡,正常行驶中总是熄火,是挂着档踩着油门行驶中熄火。熄火后如果马上发动打不着火。停5-10分钟后再发动就可以发动了。然后发动机故障灯就一直亮着。再开一段路熄火发动几次发动机故障灯也灭了,车子又一切正常了。出现熄火的情况时,车子偶尔有顿挫感。这个毛病是前年的时候就出现过,到4s店也找不到原因。就是查了一下线路。不知为什么查了线路后一年多没出现熄火的状况。这段时间又出现了,而且熄火频率很高,有时候一天就要自动熄火一次,求大神解答。车型是2015年的车,下面不对您好,根据您车的故障分析,你就是在车子出现问题的时候,你可以接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,正常情况下脉冲信号电压肯定可以点亮二极管试灯,检测一下看看。如果二极管试灯也可以点亮的话,你需要检测一下气缸缸压数据看看吧。
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江铃宝典,开了9500公里,线路老是短路,修了几次有的已解决,但空调一直搞不好,老是要烧空调面板,今天检查线路后,师傅另外接了一根线路直接搭在风机开关上了,线路开始都全部查了一下,但是给他们搞了一下后发动机没有力了,有一缸缺了(1#缸喷油器开路)发动机加到最大油门都只有2000转,后找到校油泵那里检查调校喷油泵,维修正常后用电脑检测还是(1#喷油器开路)然后又找电工检查线路,线路全部一条一条的量,一段一段的量,都没有问题,然后找电脑测试还是(1#喷油器开路)到最后都不知道是哪里的问题了,有人说会是电脑板的问题?,有人说不应该啊!ECU是两个模块控制两路油路四个喷油器啊,如果是喷油器模块坏了应该是两个喷油器一起有问题啊!到现在真的不知道怎么去查了!先对调喷油嘴看故障码有没有变化,如果没有检查线路有没有火线和底线,如果有火线没底线,检查地线到电脑版通不通如果不通检查线路,如果通着,基本确定是电脑版的问题
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09年江铃宝典皮卡,搭载三菱4g64发动机,走了11万公里,现在车子间歇性打不着火,情况是有油没有高压火,换了点火线圈还不行,还是原来一样,发动几分钟就自动熄火,然后再打就启动不了,然后歇几分钟一打就能启动,然后几分钟后自动熄火,反反复复这样的情况,用电脑检测有一个氧传感器的故障,删除后就没有了,有没有师傅遇到过建议检查车身及电脑搭铁线,检查曲轴信号盘,及电脑线路连接是否可靠。
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江玲宝典JX493Q5A发动机 , 电喷高压共轨,该车第一次进厂维修因为油箱过脏,水分过多无法着车 , 清晰油箱油路,更换油水分离器,检修喷油嘴后正常着车行驶,3天后正常行驶熄火,再也打不着了,拖回厂了拿喷油嘴去测试是好的,油水分离器也正常,现在检查高压油泵有油压,一缸油管也有油压,但是二缸三缸油压小,四缸一点油压都没有,哪位师傅碰到过这种情况 ?该车的高压油泵是今年2月份刚换的,现在怀疑高压共轨有问题,但是也清洗过了,还是一样的效果,电路没有问题 , 拆进气管喷汽油可以着车
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您好!我开的车是江铃宝典国三柴油2.8T的皮卡,09年车行驶28W公里,之前故障表现加速无力,最快就到80公里每小时,行驶时有时自己熄火,有故障灯,换了高压油泵电磁阀,好了!没俩月,又这样,又换一个,这次才一个月就坏了!(买的都是贵的博世的)我想问下大师们什么原因造成高压油泵电磁阀总爱坏!有人说油质不好我一直加-35号油,并且多加了一套柴油滤芯,加了个电油泵!请大师解答!还有个问题,车到夏天跑高速120就高温,水温表到顶,丢防冻液,熄火后再启动启动不着,需要手动挤压柴油滤芯上的排气阀才能打着,防冻液换了,节温器换了,手动排气阀也换了,请指教!谢谢!这种情况下建议您校大泵和喷油嘴
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这是一台福特皮卡的汽车,发动机号码没错的话是V348,车子是在别的修理厂过来的,拆过杠头,不着车,根据客人反应之前这部车子是着车的,被车行弄得不着车了,我们检查发现油压太低,还有就是喷油嘴没火,师傅就说这是高压共轨的有油压才有点火信号,油轨压力只有0.5,师傅就拆开正时看,我们对过之后就按照网络的图片来对,在凸轮轴后面用连接杆磨成跟凸轮轴传感器一样大小的工具,刚好可以卡住凸轮轴里面的一个记号,再用内六角卡住前面的曲轴,但是发现第一缸会比上止点稍微下一点点,不会到上止点,按在打开点火锁,喷油嘴下信号会闪一下,灭掉,故障现在是排气变就成进气,进气变成排气,师傅说如果再继续转的话,活塞往下,这好像不对,往上应该才对,但是我们是按照别人说的,卡住凸轮轴才可以对正时,但如果卡住凸轮轴,活塞没办法到上止点。*****5102598,红包谢谢是发动机正时错了检查一下配气机构
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来个师傅指导一下,喷油控制模块故障江铃宝典 江铃宝典2007款2.8t柴油发动机,此款车辆发动机报喷油器控制模块故障一,此车出现此故障,首先需要检查发动机,喷油器控制限速外观是否出现线路老化,绝缘层脱皮的现象,线路正常,没有出现老化的情况,则需要更换喷油器,可通过独个喷油器断开的方法,然后进行判断是其中的,某一个喷油器出现故障。柴油车的喷油器控制电压为不稳定的工作电压,电压在5到16V不等。
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开着突然熄火就打不着了 现在有故障码 凸轮轴传感器无状态 换个新的也一样 高压共轨有油江铃宝典 江铃宝典汽车装配的,为2.8柴油493发动机,此车开着开着突然自动熄火,熄火后无法启动,读取系统故障代码,系统报凸轮轴与曲轴同步状态不合理,根据此故障代码将发动机机油盖打开启动车辆检查,发现启动车辆时,气门摇臂不工作,因此,故障原因找到将气门室盖打开发现,发动机气门摇臂断裂,造成气门摇臂断裂的原因有发动机正时系统出现错误,发动机气门摇臂本身存在质量问题,发动机气门顶筒出现卡滞,因此,需要重新调整发动机正时,安装新的摇臂旋转发动机检查发动机是否正常,发动机正常则不需要抬缸头维修发动机气门。
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