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技师崔志强你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师崔志强
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匿名网友又能打着了137****5692方便电话吗
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友停了40分钟
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技师崔志强
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匿名网友形式过程中警报声响起 停那之后打不着车 下车后按遥控器没反应,指示灯不亮
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技师崔志强
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p1186故障发动机转速过低时最小压力!此车为进口索兰托2.2t柴油板!加错油后跑到熄火在也打不着了!之后清洗了邮箱换了柴油格!仍然打不着!后面检查了高压油泵油嘴!更换了高压油泵油嘴!着车正常!但跑了一段路后突然加不起油门!最多只能到3000转!熄火后在着车正常!p1186故障发动机转速过低时最小压力!此车为进口索兰托2.2t柴油板!加错油后跑到熄火在也打不着了!之后清洗了邮箱换了柴油格!仍然打不着!后面检查了高压油泵油嘴!更换了高压油泵油嘴!着车正常!但跑了一段路后突然加不起油门!最多只能到3000转!熄火后在着车正常!【车型:索兰托 2013款 2.2T 7座柴油至尊UVO版】 已经给了维修师傅建议!
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我车是10款起亚索兰托柴油版2.2T,最近老实出现发动机故障灯亮,大概跑50――60公里后故障灯开始亮了,然后加油跑不起来,电脑解码提示是,涡轮增压压力过低,不知怎么办?请大师求助。你好,根据描述情况分析建议检查一下涡轮增压器压力传感器很高兴为你解答!!
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你好,我的车是12款的起亚索兰托,前几个星期前呢,我的车曲轴位置传感器有故障,然后我就去修理厂更换了个新的,修理工师傅说我的油泵也有点儿问题,让我一块儿换了,结果呢,现在油耗比没有更换这些之前的高了多了,这可怎么办呢,是什么导致的这种问题呢这很可能是换汽油泵的时候造成了系统紊乱,你只要把电瓶负极线拆掉,等2分钟左右再装上,然后你再看一下。这样做的目的是让系统断电恢复一下。
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你好,我车是05年起亚索兰托3.5L的今天刚换了防冻液安装了节温阀,之后车速提不起来最高90码,油门2000过一点,怎么加油都上不去了. 这正常吗? 还有就是检查变速箱油如何检查油尺上有四个刻度前两个刻度中间写着25C,后两个刻度中间写着75C,请问大师如何检查,熄火检查还是启动检查,谢谢了1发动机不正常建议检查火花塞和高压线是否损坏,检查其他不是否安装不到位 2车子启动后风扇启动后检查变速箱油尺页面在75度的刻度线之间就是正常的
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13-11月的车柴油起亚索兰托14年落户挂牌,行驶公里数8万,行驶过程中,自然熄火,停路边,再发动就发动不着了,检查电路都没有问题,然后去了新疆喀什市博士维修店检查喷油嘴四个测量压力过高达到100多什么,更换四个以后,更换了柴油滤芯,发动着了,正常怠速,加油门就熄火,后打开什么油路一个电磁阀,里面太脏了,清洗过后好了,开出去试车,踩刹车丢油门就熄火,请大师指点如果像您说的这个情况,需要把电子节气门也都检查一下的。这个需要先把节气门和进气压力传感器清洗一下,然后用电脑重新匹配一下发动机。
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13-11月的车柴油起亚索兰托14年落户挂牌,行驶公里数8万,行驶过程中,自然熄火,停路边,再发动就发动不着了,检查电路都没有问题,然后去了新疆喀什市博士维修店检查喷油嘴四个测量压力过高达到100多什么,更换四个以后,更换了柴油滤芯,发动着了,正常怠速,加油门就熄火,后打开什么油路一个电磁阀,里面太脏了,清洗过后好了,开出去试车,踩刹车丢油门就熄火,请大师指点如果明显电磁阀里面磨损,这个只能先把电磁阀放进去。然后检查一下高压油泵。
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15款2.4L汽油版索兰托,出现发动机故障灯,然后4s店电脑检测讲变化进气阀门卡死了,然后轰油门超过三千转那个大门哒哒哒的响的可厉害了,三千转以下正常声音,我们这里没有进口起亚4s店,需要我跑两个小时的高速去省会进口店换配件,请问可以开过去吗?两个小时的高速,回不回对发动机造成损害就是发动机故障,灯一直亮,然后再,东风悦达起亚4s,店师傅给检测的说那个阀门,卡住了然后,轰油门,到三千转以上,那个方面就大大大的,响个不停,然后再三确认一下就是,没有一点声音,就是正常的发动机,嗯那种声音,然后我和那边进口,填塞恋人联系他们说,可以开过来,没有问题,就是我想问一下,是究竟是有问题还是没有见可以开过去吗?两个多小时的高速。
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。你好,根据你说的这种情况,建议检查涡轮增压压力控制位置传感器,增压电磁阀的线路!!检查一下压力传感器,是否积碳多,如图所示位置! 油品不好也会影响的!
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车子行驶在高速,当时时速90。突然加油不上,立马停到紧急停车区,观察一会后,发动机再也不能启动。后叫来修车师傅,换了个电瓶但是也不能启动。后拖到修理厂,师傅说起动机烧了,拆下起动机后到师傅用电瓶测试说起动机没烧好的。师博接着检查后说烧瓦了。曲轴转不动。拆油底壳就能确定烧瓦没有。可拆下油底壳后师傅说瓦没烧。现在又说是变速箱坏了。要拆下发动机,变速箱来进一步确定。在车坏之前半个月内做的保养。仪表盘没亮一个故障灯,机油不缺。请大师帮我分析下到底是什么问题。12款进口索兰托2.4排量。
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修,可能还是涡轮增压出了问题,涡轮增压出现故障的原因也比较多,比如涡轮增压的控制阀门,也就是电磁阀坏掉了,或者是涡轮增压管路漏气,涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
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