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技师任德智你好，用油和气都会出现这种情况吗，如果是，建议清洗节气门和喷油嘴的积碳，有可能是积碳的原因，如果只有用油会出现，检测下油压！ -
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匿名网友节气门和油嘴三个月前才清洗过，是汽和油的转向阀上的灯都不亮好不，感觉打火的时候送不上去油 -
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技师任德智那换个转换阀试试，
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昨天停车还好好的。今天早上起来怎么都打不着火了。打着火着一下，自行熄灭。仪表盘显示故障灯SRFE。油管供油量够。也有火。节气门也不该清理。拿了电瓶线负极重新连接还是不行。求解答。新款桑塔纳
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大师们你们好，我的是新桑塔纳15款，就前几天开始，起动困难，头一次点火，打着车自己就灭了，接着再打就是不过油的感觉了，停一下再打火还是打着就灭了，跟本就加不上油，连续接着打就是不过油，有时候起动一次要打好几次，有时候又一下打着了，车子着火已后开着一切都正常了，是不是跟加油有关系？这箱油在一个小油站里加的，今天打车的时候EPC灯亮了，谢谢大师可以先换了油看一下
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我的车是17年11月份买的，上汽大众的1.6新桑塔纳，手动舒适版，我人在北方宁夏，最近有时候在早晨发动车的时候，车点火的一瞬间感觉油泵还能给一口油，再就是马达的空转感，感觉油泵进不去油，然后你边打火边踩油才能打着，而且脚要不停的踩着加油，不然又会熄火，过一会怠速才能稳定各位师傅这是怎么回事？你好，那你这我建议你去清洗一下节气门很可能是节气门脏了造成冷车进气不好造成不好启动，
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车，夏天起步，打着火怠速正常加油也正常，挂上挡一档还正常，特别是换二挡，加不上油，卡顿2-3秒钟，才突突的加上油，换三挡好一点，没有二挡明显，冬天尤其强烈，热车的时候好一点，没有凉车那么明显，但是也不是很好，节气门，喷油嘴，火花塞，该清的清了，该换的换了，还是不行，没有效果电脑检测，没有故障分析:应该是发动机动力出了问题，首先要检查气缸压力，汽油滤芯。
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车，夏天起步，打着火怠速正常加油也正常，挂上挡一档还正常，特别是换二挡，加不上油，卡顿2-3秒钟，才突突的加上油，换三挡好一点，没有二挡明显，冬天尤其强烈，热车的时候好一点，没有凉车那么明显，但是也不是很好，节气门，喷油嘴，火花塞，该清的清了，该换的换了，还是不行，没有效果电脑检测，没有故障你好，这个情况有可能是水温感应塞有问题，找个可以检查更换一下。
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08年普桑向前开，小油门EPC灯不亮，起步大油门，EPC灯亮了，还有车钥匙🔑灯也一起闪，一冲一冲的，车子跑不起来，倒车大油门没有问题，换了节气门也是一样，换了空气流量传感器，凸轮轴传感器，火花塞，里程表，还是一样，换了个钥匙还是一样，电源开关到方向盘下保险丝盒里有一根黑色的皮烫坏了，在拉手刹的情况下开车大油门起步，那个黑线会冒烟，感觉那个线好像短路了，换了方向盘下面的保险盒总成还是一样，没有好转，谢谢大家给我分析一下
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你好，我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车，最近有时启动了没有怠速，或是怠速很低，抖动几下就自动熄火了，或是怠速无力，一档起步一松离合就熄火了，遇到这种情况我启动了把油门给大，转速提高，反复加几脚油门，就正常了，平时正常行驶没问题，也有一次等红灯前起步都走起来了，突然好像油跟不上似的眼看要熄火，我快速踩踏油门踏板，又恢复正常了，到修理厂也不出现这样的故障，节气门也不脏，有师傅说要换节气门总成，是电子油门你要把进气压力传感器清洗了。还有原地仪表通电看踩油门，看节气门能不能打开完全，打开不完全。就是节气门有问题，还有油跟不上。需要检查一下汽油压力够不够，汽油滤芯脏不脏。有没有堵塞的
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你好，我的车是2011年买的06款1.8普桑，跑了7万6千公里，7万公里时做的大保养，正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始，车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动，加油无力，只能重新打火，最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪，有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线，清洗了节气门，可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈，看他们也是没别的办法了，建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单，可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了，还是没有得到解决。请大师指点，说详细一点，我照你说的去维修。谢谢！点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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15款新桑塔纳买了一年，跑了五万多公里了，现在有时候怠速1100转，怠速也不掉下来，要等个四，五分钟才怠速正常，还有怠速一高把车钥匙关了，在从新发车就没事，前面风扇也转的很快，一天能出现三次，火花塞换了，节气门洗了，怠速高仪表台也没亮什么灯，奇怪的是，到修理厂用那电脑检测我的车，他们的电脑也没连接上，请问大师傅门这是怎么回事，
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车是油气两用双燃料的，前天气温下降至零下25度，早上打不着车，拖去修理铺更换火花塞，还是打不着，检查油路后修理工说是车烧气系统有问题，拆除燃气相关线路，昨天早晨修理工叫我去接车时，车已经发动着了，说让去找修理燃气的地方修燃气系统，恢复燃气系统后可以发动着车，但启动时得要给点油，要不就突突连续给马达才可以，开出去跑10公里左右都是烧油跑的，热车好发动。节气门也清洗了，今天早上零下26度还是打不着车，刚启动3-5秒之间有突突的着车感觉，在往后就没有着车的感觉，现在把车停在车库充电。请问是什么问题？是油路还是气路，昨天停车前都是烧油的，没有用气！检查一下水温传感器的数据流是否异常。
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