10款比亚迪F3老是故障前痒传感器，还有多缸失火_比亚迪_比亚迪F3

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根据您的描述这个情况，一般原因是，前氧传感器的线路断路短路造成的发动机工作不好，需要检查氧传感器的数据流，检查进气道是否漏气。发动机多缸失火原因有火花塞间隙过大，缸线漏电，点火线圈损坏，喷油嘴脏堵，燃烧室积碳过多，缸压低，egr电磁阀长开碳罐电磁阀卡滞燃油压力不正常，进气道漏气空气流量计失准凸轮轴位置传感器信号丢失读取数据流针对排除故障更换损坏部件清洗喷油嘴和节气门，进行火花塞点火线圈喷油嘴的互换来缩小故障范围，检查碳罐电磁阀进气道是否漏气，燃油压力空气流量计 egr阀来缩小故障范围，之后针对排除故障，必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳研磨气门

10款比亚迪F3老是故障前痒传感器，还有多缸失火，抖动，把故障码清楚了跑一会又有了。有时好有时坏，求高手

韩怀超

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2017-10-24 21:51:49

技师韩怀超

您好！如果发动机故障码报前氧传感器故障，并伴有多缸失火，这个情况一般原因是氧传感器损坏造成的发动机工作不好。需要检查氧传感器数据流进气道是否漏气
传感器刚换的新的跑一会又不好了
技师韩怀超

检查氧传感器线路信号是否正常
谢谢，我看看有不明白的在请教你
技师韩怀超

好的
技师韩怀超

这个您参考一下发动机多缸失火原因有火花塞间隙过大，缸线漏电，点火线圈损坏，喷油嘴脏堵，燃烧室积碳过多，缸压低，egr电磁阀长开碳罐电磁阀卡滞燃油压力不正常，进气道漏气空气流量计失准凸轮轴位置传感器信号丢失读取数据流针对排除故障更换损坏部件清洗喷油嘴和节气门，进行火花塞点火线圈喷油嘴的互换来缩小故障范围，检查碳罐电磁阀进气道是否漏气，燃油压力空气流量计 egr阀来缩小故障范围，之后针对排除故障，必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳研磨气门
技师韩怀超

谢谢刚才心意已经收到
这车主要跑着一会好一会抖没劲的一这样故障灯就亮一查就是前痒传感器还有多缸失火，头痛死了
技师韩怀超

一般原因都在上面您可以有空时候看看
嗯