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技师黄卫标你好,我是汽车大师金牌技师-唐彦彬,很高兴为你解答。
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你好大师
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技师黄卫标您好,拆曲轴皮带轮需要定位正时的,你那有专用工具吗?
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有的
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我已经对好正时了,早上发现曲轴盘后面油封漏油 😓
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现在要换油封,准备用专用工具卡好三个正时点,进行更换
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这样操作可以吗
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技师黄卫标可以,曲轴前油封是吧
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对,😓
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有什么要注意的吗
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技师黄卫标进气凸轮轴定位槽卡上后会有间隙,用锯条塞住
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好的
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技师黄卫标嗯,哪里不明白,随时可以问我
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这个车还有什么通病没有
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技师黄卫标没有
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路虎极光2013款耀动_换个汽油格之后开两天发现_传动轴与风动箱连借口漏油怎么回事?撤的时候没发现有密封垫啊_这种情况需要重新分解变速箱,涂抹密封胶进行安装
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你好,我的爱车是路虎揽胜极光进口,车子2015年买的,之前一直都是加的97,98号油,最近借给朋友,他帮我加成92号油了,还错加了4次,我想问问,这对发动机会有影响吗?错加几次问题不大,以后尽量避免,若有故障灯点亮去4S店消除一下即可
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路虎揽胜极光 2014年款 2.0T 怠速不稳 加速无力 发动机故障灯亮!报P0016故障 曲轴与凸轮轴相关性,气缸组1,传感器1, 打开正时检查发现进气vvt轮有间隙 更换之后 重新对正时 着车之后 怠速游车 加速无力 踩油门松油门 无怠速 自动熄火 报故障p0505-27 怠速空气控制系统你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因有1-进气系统堵塞问题 2-涡轮增压器问题 3-燃油压力问题。通过路试测试后,出现的故障现象,建议检查涡轮增压器问题。
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你好!我是2013款揽胜极光(进口)前几天因车启动不了,到4S店检查,发现正时链断了。在4S店换了正时链,及正时导轨,进气链轮,排气链轮,曲轴皮带轮,皮带惰轮(大)(小),张紧器,正时链张紧器及相关附件。现在已走了13万公里了,我还准备换火嘴和汽油格,刹车油等,请问还有什么东西需要换?更换变速箱油。刹车油,检查刹车片厚薄
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路虎揽胜极光2.0T,204PT发动机,报排气vvt电磁阀性能故障,更换了进排气的执行器,排气电磁阀,换完故障依旧,故障发生的现象为上路5分钟左右,时速达到60之后,等红绿灯会抖动,读取数据流,没出去跑正常,进气凸轮轴位置为11deg.排气为8deg左右,跑完过后怠速抖动凸轮轴位置的数据为进气:10.9deg,排气:21.7deg,下不来,熄火重新启动后正常P0366-00凸轮轴位置传感器 B 电路范围/性能(气缸组 1)- 无子类型信息1.凸轮轴排气传感器紧固件松脱2.凸轮轴排气传感器与目标转子的气隙过大3.凸轮轴排气传感器电路,对地短路、对电源短路、断路、电阻过高4.目标转子损坏 P0026-00 进气阀控制电磁阀电路范围/性能(气缸组 1)- 无子类型信息1.可变气门正时进气油阀角度大于目标2.可变气门正时进气油阀卡在高级位置3.可变凸轮轴正时执行器故障。根据指引检查具体情况,确认具体故障点.
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14款路虎极光从去年开始ECO就不工作了,11月4日保修期要过之前在4S店做了全车检查,发现小电瓶坏了导致ECO不工作,现在已将小电瓶更换,可还是出现ECO时有时无现象,所有条件都达到ECO工作条件,请问正常吗?新更换的小电瓶需要进行充电吗?会不会是新电瓶电量过低导致ECO不工作?建议检测大小电瓶电量,小电瓶电量必须在13.2v左右
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12款进口路虎极光,一开始发车后转动方向盘有迟滞卡顿,左右转动后方向盘抱死,不管使多大力都无法转动。用手扳方向盘时伴有滋滋的电机声,不转就没有。车没法开了,现在已经拖到修理厂了,他们说要换方向盘电机,我不相信他们。请问这具体应该怎么判定?你好,根据你的描述,有两个原因 第一是,电机卡死 第二是,控制系统有问题 根据你的综合描述,首先要把助力电机取下来用电瓶进行单独测试,观察电机是否已损坏,另一个就是助力转向系统控制模块是否能够正常运行,这个控制盒需要师父检查确认后才能判定,请配合修理厂进行检查并维修排除故障
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12年11月买的路虎进口极光耀动2.0t,开了32000公里,一直在4s店保养维修,开着开着突然仪表盘显示变速箱过热,然后拖到4s店说是防冻液和机油混在一起了要换发动机总成,后来厂家又说换缸盖就好了,现在不知道如何造成的,是谁的责任建议更换机油散热器,水箱。用自来水加入冷却系统热车冲洗在试水循环是不是良好,确实有必要时在考虑换缸盖
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你好贾师傅、我车是2013款路虎极光、碰到疑难杂症了,半个月前换了电磁阀、两个月前换的曲轴位置传感器、五天前换的进气传感器、但是还是熄火、之前都是怠速熄火、熄火后一脚油门就可以打着也没有延迟打火、开的时候不会、今天刚启动一分钟怠速又熄火了、结果延迟打火才打起来、现在打火正常、通过与客户沟通,判定为正时没有对准确,需要重新对正时。
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我是车主,13年路虎极光,现在19万公里,启动汽车,在车内能听见发动机哒哒哒声音,前两天自己装的汽车盒子报了一个p0341故障,车辆故障灯没有亮,随后再次启动故障码消失,哒哒哒声音依然有。十一万公里换过正时套件,十六万公里,涡轮增压故障,被修理厂忽悠着抬发动机,重新对过正时。现在19万公里,这个故障是又要换正时套件了么?这个故障需要检查进气链轮是不是崩坏了,导致启动时油压泄压,导致的异响
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2023-03-30
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