-
![]()
技师阎许你好，我是汽车大师金牌技师-问志洋，很高兴为你解答。 -
![]()
技师阎许这种情况需要先用解码器做一下风扇的动作测试，如果测试以后风扇能动作那说明输入信号不对，需要检查水温传感器还有空调的高压开关。 -
![]()
匿名网友你好 -
![]()
技师阎许你好 -
![]()
匿名网友你好，我们找不不到温控开关 -
![]()
技师阎许水温传感器啊 -
![]()
技师阎许把水温传感器拔了以后风扇转吗？ -
![]()
匿名网友是啊，找不到 -
![]()
匿名网友😂😂😂😂 -
![]()
匿名网友水温传感器位置找不到 -
![]()
技师阎许我给你找一下图 -
![]()
匿名网友好的，谢谢！ -
![]()
技师阎许1.9T？ -
![]()
匿名网友是的 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师阎许 -
![]()
技师阎许缸盖上，三号 -
![]()
匿名网友好的 -
![]()
技师阎许嗯
-
大通G10高速风扇2号不转高速。风扇查头没有负极信号。
-
上汽大通G10水温高风扇不转
-
大通g10风扇有高速没中速怎么办你好，看一下有没有故障码。这个要查一下电路图来看一下是继电器坏掉了，还是风扇电阻坏掉了。
-
上汽大通g10,转速一千,风扇吹冷风,加油困难,故障灯不亮你好，按照您说的这种现象，这个很明显是车辆发动机温度偏高导致的这种故障表现，如果风扇吹冷风的话，车辆冷却液系统是没有大循环的，重点先检查下节温器有没有问题？如果节温器损坏的话，也会造成这种故障表现 确定节温器没问题的情况下，这个就需要重点排查一下，是不是发动机汽缸垫出问题了
-
上汽大通G10手动挡低速换挡踩离合转速升高，加油门就有一两秒的延迟。跑起来没有问题。拔掉空气流量计后就行 。但是换了新的空气流量计还是不行。您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版的问题导致的。你可以检测一下空流传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适吧。一条5付的电源电压一条3.5到4.2付的信号电压，一条0.01付的信号搭铁，如果线路电压不合适线路也是通的，那就是发动机电脑版本身的问题导致的。
-
你好，17年5月份购买的16款上汽大通G10柴油手动挡，里程27w公里。 前段时间车跑的时间长了，尤其是半坡起步的时候车一逮一逮的(一顿一顿的），逮的后面传动轴哐哐响，汽修厂说离合器有问题。换了离合器三件套后车不逮了，变成半坡起步起不了步了，车没劲直接憋灭火，得拉高到2000多转稍微快点松离合才能勉强起步，现在车低速加速很无力，跑起来后还是可以的。 我问汽修厂，他说不是离合器打滑。你好，这个烧机油一般是内部间隙大活塞环气门油封老化导致机油进入燃烧室燃烧了。异响的话听下是否正时链条发出的，还有动力不足油路离合器片及排气管看是否堵塞动力不足的
-
你好，17年5月份购买的16款上汽大通G10柴油手动挡，里程27w公里。 前段时间车跑的时间长了，尤其是半坡起步的时候车一逮一逮的(一顿一顿的），逮的后面传动轴哐哐响，汽修厂说离合器有问题。换了离合器三件套后车不逮了，变成半坡起步起不了步了，车没劲直接憋灭火，得拉高到2000多转稍微快点松离合才能勉强起步，现在车低速加速很无力，跑起来后还是可以的。 我问汽修厂，他说不是离合器打滑。 之前凸轮轴断了，小瓦溜了，修的同时还换了根正式链条，之前的链条有点异响，换完之后5W公里异响更厉害了(只有凉车打火的时候声音特别大，那种打铁的声音)。而且修完开始烧机油了。由于更换过离合器就不能半坡起步，跑起来正常，所以发动机一般没有问题，建议排总泵的油，再检查发动机其他元件
-
大通g10凸轮轴和vvt轮怎么对大通G10凸轮轴和vvt轮子对应方法。
-
传速ATF 6HP变速箱油适合大通G10吗这款变速箱油，可以使用在大通G10上面的。
-
大通G10空调不制冷，压缩机工作，空调不制冷的话，常规问题分类的话主要就是一个机械方面的问题，另一个就是电控方面的问题，机械方面的问题的话，主要就是压缩机能否正常的工作，不只是能够转动，而且电磁离合器能否正常的吸合，而最直接的判断方式的话，就是通过空调压力表来看一下那个空调压力高低压是否正常来判断一下，这个压缩机的工作工况是否正常。其次的话，常规容易出现问题的就是散热风扇能否和压缩机同步工作同时进行对系统进行散热以及膨胀阀等工作状态是否良好。电控方面常规容易出现问题的，就是空调压力传感器压力信号是否正常。空调系统各个温度传感器的温度信号是否正常，当压力信号温度信号出现信号偏差或者是信号异常，也会导致空调系统工作不良。其次外观的话可以通过蒸发箱进出的两根空调管路来判断一下空调系统的大体状态，正常的话，空调的高压管是一个温热的状态，空调低压管的话是一个低温冰凉的状态。对于这款车空调不凉的话，可以先从这个最基本的几个方面进行检查排查一下，看一下是电控还是机械方面。对于电控问题的话，可以结合电脑诊断图片以及空调系统的数据流，包含温度传感器，空调压力信号来进行一下判断区分。
-
上汽大通MAXUS G10冷车时散热风扇常转怎么回事？
上汽大通MAXUS G10冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽大通MAXUS G10冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障3
汽车故障
2023-12-20
-
上汽大通MAXUS G10开空调时异味大怎么回事？
上汽大通MAXUS G10开空调时异味大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽大通MAXUS G10开空调时异味大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空调滤清器堵塞30%的
汽车故障
2023-12-28
-
奥迪A7L冷车时散热风扇常转怎么解决？
奥迪A7L冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪A7L冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奥迪
汽车故障
2023-12-20
-
开瑞开瑞X6冷车时散热风扇常转怎么回事？
开瑞开瑞X6冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：开瑞开瑞X6冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-20
-
奥迪Q3冷车时散热风扇常转怎么回事？
奥迪Q3冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪Q3冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奥迪Q3
汽车故障
2023-12-20
-
开瑞K60冷车时散热风扇常转怎么办？
开瑞K60冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：开瑞K60冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致开瑞
汽车故障
2023-12-20
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
汽车知识
2023-10-19
-
奥迪A3冷车时散热风扇常转怎么办？
奥迪A3冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪A3冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奥迪A3
汽车故障
2023-12-20
-
雪佛兰开拓者冷车时散热风扇常转怎么解决？
雪佛兰开拓者冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：雪佛兰开拓者冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-20
-
大众Polo冷车时散热风扇常转怎么解决？
大众Polo冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众Polo冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-20
当前不在线
