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技师李国根高压油泵有没有问题?
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技师李国根喷油嘴有没有问题?
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技师李国根柴油车的高压共轨油压要求很高的。
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傲**1尤其是换过柴滤后 拉老长时间也不着车,用电脑测的没有油压 只需要喷一点启动液就能着车,
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技师李国根这样的话要检查油压调节器有没有问题。
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技师李国根不能建立油压
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傲**1就是在高压泵上两根线的电磁阀吗
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技师李国根嗯嗯
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技师李国根具体哪一个我也忘了。
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傲**1上面就一个
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傲**1油泵不好也有可能吧
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技师李国根是的是的
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技师李国根喷启动液启动之后把喷油嘴的回油管拆掉看一下,4个喷油嘴得回油量是不是正常。
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傲**1看看四个喷油嘴都回不回油,
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技师李国根回油量是否都差不多
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傲**1这个秒兵都是车主加不好的油引起的
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技师李国根那没办法了。都已经成这样了。
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傲**1四个回油量差不多
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技师李国根那就有可能是油泵的问题了。
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傲**1四个喷油嘴都往外喷油
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技师李国根启动的时候松一下回油管,4个回油量都差不多的话喷油嘴就没问题。
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傲**1
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傲**1
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傲**11.3缸小淌 2缸慢滴 4缸快滴
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技师李国根检修喷油嘴
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傲**1喷油嘴不好会导致熄火吗
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傲**1小淌还是慢滴好
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技师李国根淌
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技师李国根会的
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傲**1小淌说明喷油嘴好吗
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技师李国根是的
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傲**1我上校喷油嘴这里 他说淌喷油嘴不好 慢滴才正常,我在这校校油嘴
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技师李国根慢滴证明喷油多或油压不足
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傲**1你的意思是说喷油嘴小淌没有问题 慢滴不正常是吗
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傲**1你的意思是说小淌的喷油嘴没有问题,慢滴的喷油嘴有问题
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技师李国根是的
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傲**1你的说法和校喷油嘴的说法完全相反
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技师李国根也不知道你说的淌是什么样的
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技师李国根一般60秒内回油量不超过15毫升
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傲**1看看我发的视频 1缸就是淌的状态
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技师李国根大了大
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技师李国根了
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傲**1哦 那我先校校油嘴试试吧
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技师李国根嗯
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江铃福特经典全顺打不起火, 喷启动剂就像快要着车样 一不喷又熄火了拍好空气,试车,可以着车的话就查哪里进空气
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我是一台福特全顺柴油版的车 有出现过偶尔熄火的现象 今天早上开着突然熄火了 然后打不着了通过沟通,检查喷油嘴不喷油,建议检查一下喷油嘴线路。
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江铃全顺救护车加油门转速最高2800转,突然加大油门发动机熄火,熄火后关掉钥匙重新起劲发动机又恢复正常转速可到4000转,跑一下转速又上不了2800转,熄火根据所述现象应该是电喷方面问题,电脑检测一下,根据故障码检查。
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您好,江铃全顺德尔福,显示p1257油轨压力控制故障是怎么回事?症状是:怠速抖动,爬坡无力,怠速容易熄火,熄火后一打就着车,熄火三小时以上打不着车,有时候行车当中,油门突然到4000转根据故障情况建议先检查一下喷油嘴看看,如果不行再更换油压传感器。
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09年的经典全顺,柴油版,发动机故障灯亮红灯,前几天偶尔亮,行车过程过没管,亮了一下就熄了,过一会又亮了,过一会又熄了,今天早上自检的时候一直亮,然后打不着火,过了两三分钟熄了之后就可以打火了,然后行车过程中一直亮,而且开着开着自己熄火了
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福特新全顺 2.0T 汽油版本 国六版 行驶公里数总共2000公里 汽车行驶过程中突然熄火然后打不燃火 等几小时后会重新打燃 用行车电脑扫过是这个 请问需要更换燃油模块还是燃油泵?这种情况还是要再测试一下油泵模块的供电是不是有问题,如果排除线路故障,那直接更换油泵模块。
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师傅你好,我的是福特全顺新世代高压共轨柴油车,V348 .这个车早上难启动,经常打十几下才可以发动,每次都是着车一到俩秒自动熄火,发动后跑起来动力正常,电脑读没有故障码,检查供油系统,低压油路,高压油路,油品
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福特全顺2010年的车,在行驶过程中发动机故障灯亮了水温表就指到中间了,空调不制冷了,熄火后重新启动就正常了,这个故障时偶发的时速在80到120左右检查发动机电脑有无问题
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福特经典全顺,今天在行驶过程中突然电瓶故障灯亮起、刹车没有助力、转向没有助力,打开前机盖看见发动机一根皮带松下来了,这根皮带连接的轮子挺多,请问每个轮是什么作用?
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江铃经典全顺 车一直没保养也没注意机油,今天突然熄火,然后打不着 感觉发动机转不起来 找师傅来看下 发现机油烧干了! 说要大修 然后我拿了一桶机油加进去再次打火 打着了 ,发动机无异响 声音正常 但是加速的时候声音明显变大 请问大师有多大影响有救吗?补加的机油是美孚的
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