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技师赖顺慧这种情况话,主要讲种情况 第一是轨压传感器问题引起的第二就是高压泵问题了
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A**青师傅,和喷油头有关系吧吗?
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A**青今天故障灯亮检测的是:油轨压力控制故障,在故障灯没有亮的时候检测显示是油轨压力传感器故障
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A**青谢谢您,求解答
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技师赖顺慧喷嘴关系不大
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技师赖顺慧主要还是传感器检测或者高压泵问题引起的
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技师赖顺慧如果是喷油嘴问题,会显示油低高或者油压低的故障的
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A**青
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技师赖顺慧先更换传感器,然后再看
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技师赖顺慧喷油嘴,一般来说不可能4个同时出问题的
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A**青括号里是,修正值过低或燃油过高
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技师赖顺慧最好的维修方案就是效下喷油嘴,更换下传感器
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技师赖顺慧一般情况压力传感器本身问题可能性要大点
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A**青喷油嘴刚效过快两个月了
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技师赖顺慧那就不需要弄的
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技师赖顺慧应该是轨压传感器有问题
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A**青四个喷油嘴,回油量,一缸回油量大,四缸小,二三缸差不多,师傅您说这正常吗?
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技师赖顺慧这个不正常的,按理来说4个喷油嘴的回油量应该差不多的,毕竟从高压油管出来的油压是一样的,不可能说存在回油量差别比较大
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技师赖顺慧这个应该不会啊,喷油嘴不是刚弄过嘛,按理说应该不会有这样的问题才对
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A**青是呀,我也纳闷,难道轨压传感器或者高压泵有问题,也影响四个回油?
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技师赖顺慧这个不影响回油的,
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技师赖顺慧可以先松下高压管看看油压有没有问题的
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技师赖顺慧如果说4个油压进油一样那这样估计是1/4缸的喷油嘴有问题了
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技师赖顺慧可以进行对调测试下看看
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A**青喷油嘴有问题,电脑可以测出来吗?
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技师赖顺慧可以对调测试一下
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技师赖顺慧电脑检测不出来
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技师赖顺慧把14-23对调
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技师赖顺慧然后看回油量
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技师赖顺慧如果对调后23缸不正常,那么就是喷油嘴问题
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A**青哦,谢谢师傅,麻烦您了,我回头试一试,有不懂再咨询您
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A**青先换一个轨压传感器再看
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技师赖顺慧嗯,可以的
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A**青喷油嘴有问题应该会尾气冒黑烟?我车没有烟
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技师赖顺慧这个不一定的
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技师赖顺慧只有喷油量大会有黑烟
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A**青如果喷油嘴有问题,正常行驶时油门突然自动到4千转,和喷油嘴有关系吗?
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技师赖顺慧这个是会的,因柴油车时通喷油量来调节怠速的
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A**青您现在建议我,第一步先看喷油嘴?第二换轨压传感器?第三看高压泵吗?
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A**青还是第一先换轨压传感器?
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技师赖顺慧先对调喷油嘴
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技师赖顺慧这样能直接看出文体
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技师赖顺慧问题
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A**青哦,谢谢您
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技师赖顺慧没事,应该的
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A**青如果是喷油嘴问题,那就不用换轨压传感器了?
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技师赖顺慧是分
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A**青不论是那个毛病,只有一种吧,应该不会同时出现吧?
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技师赖顺慧是的
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A**青👌
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车,2010年上牌,行驶了11万公里,车没有什么大毛病,就是冬天天冷了打着火之后,怠速10多秒之后,发动机转速开始上下抖动,此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动,此时油门控制不了发动机的转速,就和没踩油门一样,给我的感觉就像供不上油的感觉,只能原地怠速,此时如果挂档行驶,车辆就会灭火,只能原地怠速,等车辆水温升高之后,大概需要7-8分钟之后,怠速就不抖动了,油门就可以控制发动机了,一切就恢复正常了,如果短时间重新打火车辆没有异常,如果4-5个小时长时间停车之后,还会出现这样的现象,我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵,但也解决不了这个问题,请问师傅这种现象可以解决吗?需要检查什么部位,更换什么零件。个人感觉是油路的问题,感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决,谢谢!可能故障原因:高压油泵,喷油嘴,回油阀,共轨油压不达标,怠速时缸压相差过大,怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴,和发动机。正时
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福特全顺柴油车2.8冷车怠速容易熄火,怠速不稳,时高时低!经典全顺 此车故障现象为怠速不稳,会自动熄火,根据此故障现像应检查喷油嘴与油泵压力是否不稳定,检查喷油器回油量是否回油过大?发动机怠速时读取发动机高压油泵数据流观察数据流,检查油轨压力是否在320左右?油压不稳或回油量过大,则应修理油泵或校油嘴。
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柴油车开着开着熄火有时候怠速不稳此车出现偶发怠速不稳的故障,出现故障后很多传感器同时出现故障码,分析此故障应该是传感器的5V电源出问题了,建议检查报码的几个传感器以及相关的线路是否出现对地短路。
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怠速的时候转速表爆表什么情况你好,怠速转速表工作异常建议检查转速表的信号电路是否搭铁。
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福特全顺更换电脑版后,有时候发动着怠速1300转,加油门无力加不上,熄火重新发动就好了经典全顺 此车故障现象为车辆有时候转速偏高,加油门无反应,车辆原本故障为无法启动更换车辆电脑后出现加油门,偶尔无反应的情况,此种故障现象需要检查,在故障发生时,油门踏板数据否正常,是否因油门踏板数据丢失导致车辆转速升高?检查油门踏板一二两组信号是否成倍数关系,油门踏板位置是否随油门踏板的深浅发生变化。
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福特全顺柴油,怠速着怠速一上一下的,大喘气,给一点点就正常了,换了大泵故障一样,换了曲轴位置传感器新时代全顺 新时代全顺此车故障现象为车辆怠速抖动,发动机工作不稳,转速忽高忽低,用户更换了高压油泵,更换后,车辆依旧出现怠速不稳情况,此款车辆在更换完高压油泵后,需要对高压油泵进行匹配学习,重新学习高压油泵燃油压力之后,发动机工作平稳故障现象消失。
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德尔福全顺,怠速时工作台抖动厉害,行驶中正常,等红绿灯时抖动更厉害。从仪表看怠速指针很稳。换过大泵没有效果。这个需要分清是怠速发抖还是共振。
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你好,我这福特全顺打着火噪音很大,那种咔咔的响,打着车怠速油门加不起来,怠速偏高,怠速一会就熄火你好,你这个要检查发动机线路大插头针脚喷油嘴插头针脚,油量计量单元插头针脚,水温传感器插头针脚,确保发动机线速插头针脚没有虚接的,然后用诊断电脑进发动机系统把喷油嘴编码写进去然后清除故障码没有故障码的时候就可以启动,如果还有故障码那就要根据故障提示检查故障部件。看你这个故障码现在这个IMV阀就是高压油泵上的油量计量单元,你检查插头针脚和线速是不是存在虚接和磨破的地方,然后预热塞那个故障检查四个预热塞上面的那个铁片有没有装好,然后有没有对地短路,线路有没有磨破。
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经典汽油全顺,停车场放了半个月后(给电瓶充过电),怠速过高1200-1500之间不稳定,摘下档位瞬间怠速到2000转,这是什么原因?你好,你这车判断就是小问题,你先清洗下节气门和怠速马达,检查下火花塞,怠速高洗了怠速马达没有用的话,就跟换一个怠速马达基本就能行
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福特全顺怠速抖动有时熄火此车故障较奇葩,加上反馈信息不足没能确定故障点,!建议逐一检查燃油含水量,高低压油压,各燃油修正数据,喷油嘴效率,最后考虑气缸内部问题!
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