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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-杨军华,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠
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匿名网友原来是启动有异响、换了正时齿轮换了俩个、还是有异响、一共换了三次还是有异响、现在不是启动时异响、是一到1000直1500转有异响
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匿名网友怠速不响、到1000多转就响、很厉害、师傅说积碳多堵了、
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匿名网友车没有故障码
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友链条是新的、才用三个月
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友271发动机
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匿名网友机油做没有漏油
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匿名网友机油压力在哪量
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技师陈凯楠
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匿名网友哦
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匿名网友链条是新的、正时齿轮一个是原车的一个是原厂的、就是有异响
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友压力表能测出来吗
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匿名网友机油跑了四千多公里、这次就换掉了、换完以后还是有异响
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友但是把油底壳拆掉以后发现有积碳和换正时齿轮时摸得胶
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技师陈凯楠
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匿名网友机器很干净看不出有积碳、是不是摸的胶给堵住了
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匿名网友机油是很不错的
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技师陈凯楠
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匿名网友机油里积碳就是看着很脏、机油滤心上有积碳
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匿名网友就是油低壳里看到机油脏
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匿名网友你能整体和我解说一下从哪里开始下手
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技师陈凯楠
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匿名网友机油压力这怎么解决从哪里开始
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匿名网友查
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匿名网友机油压力低、能导致正时齿轮异响是吧
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友怠速不响就是1000到1500响、过了1500就不响了
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匿名网友现在主要查机油压力
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匿名网友是吧
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技师陈凯楠是的
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匿名网友从哪开始下手
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技师陈凯楠测量压力开始
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匿名网友要是换你说的那个机油、能测出什么
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技师陈凯楠如有改善说明压力可能性大呀
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匿名网友意思就是机油压力的事了不用差别的了是吧
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技师陈凯楠重点是这个
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技师陈凯楠其它按正常的。你都换完了
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技师陈凯楠还有真空泵你也注意一下
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匿名网友链条正时齿轮、涨紧器、链条都换了
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匿名网友真空泵??
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匿名网友真空泵解释一下
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技师陈凯楠
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匿名网友嗯
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匿名网友外面没有漏油的地方、还有其他毛病影响机油压力吗
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匿名网友还有其他毛病能引起正时齿轮异响吗
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技师陈凯楠
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匿名网友还有什么毛病影响机油压力谢谢
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技师陈凯楠
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匿名网友轴瓦有间细是不是会影响动力、
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匿名网友怎么样能感觉出轴瓦有间隙
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技师陈凯楠
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奔驰e200l271发动机,凉车发动机异响,噪音特别大,加入无力,热车基本正常,冷车热车的话需要5分钟左右怠速才降到1000转,行驶的时候加油一揪一揪的,低速加油门呼噜噜的声音。正式轮进排气轮子换了,链条换了还是一样异响加油门有呼噜呼噜的这个声音就要去检查发动机前方的旋转键,用听诊器听一下,看一下是是不是皮带张紧器这些东西出现了问题。
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我的车是11年奔驰E200l,车子在发动机转速到1300-1500转的时候发动机后部有种嗡嗡的响声,好像是什么缺油一样,没到或者过了这个转速就没有了,已经换了发电机皮带过渡轮,开空调的时候这种异响明显小很多,请问应该检查哪里检查一下调节器,凸轮轴调节器。
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新款奔驰E左大灯发生碰撞,然后换了一个大灯,当时拆卸了前保,和中网,现在主驾驶音响和门框那一块出现哧哧的漏风现象,换了密封条也换了车门,还是没有解决问题,会不会是当时装零部件的时候没装好,导致这个问题? 还有上次走到颠簸路,中控那一块出现异响,咯哒咯哒的声音,怎么回事?你说的这个问题建议先全部用密封胶带贴点试试,同时让4S店也换个思路看看有没有可能是别的地方引起的。
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你好,我的奔驰E260,启动时发动机前端异响,发动机故障码检测,凸轮轴故障,机修工拆解,判断链轮不行,更换三次,不见好,附带链条,电磁阀都换了,就差换凸轮轴了,还是不见好,网上查阅说是出厂故障,修不好,个人不信邪,请问专家,可有方法排除建议检查更换凸轮轴和正时链条,链轮及链条张紧器
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奔驰212,E400混动,276.9发动机,不带涡轮。无事故。发现碳罐电磁阀位置一直次次响,像吸气的声音。在哒哒响和不哒哒响时,都有呲呲的声音,像吸气声。我刚换了碳罐电磁阀和下边那根小管,着车后一会还是次次响。请问碳罐电磁阀位置次次响正常吗?建议先堵了碳罐电磁阀试试,同时重点检查一下有没有漏气。
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奔驰2015款E260l,45000公里,两年。现发现早上冷车启动,挂D挡并踩住刹车怠速时发动机异响且车身震动明显,没有故障灯亮起。要是挂P挡就没有这现象。但这现象在之后的行驶过程中会逐渐减轻,声音和震动都逐渐减小。开了约20多分钟后消失,恢复正常。去4S店里检修过,认为异响和震动是不正常的。电脑检测无故障,就调了下怠速,当场没有异响和震动了,但第二天早上发动问题还是没解决。
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我的奔驰的e260前段时间有异响,去修理厂,维修人员检查机油时发现发动机里面全是汽油味,说是高压油泵坏了,就更换了高压油泵,更换完后,加上一般机油涮了一遍后,重新更换了好机油,可行驶了好几天了,打开发动机油盖,汽油味还是非常大,而且,发现检查机油尺有一点点升高,这是怎么回事,除了高压油泵,还有别的原因会导致发动机进汽油吗?如果进汽油故障排除了后,发动机里面的汽油味怎么才能消除这种除了高压油泵本身路由之外,还有一个可能性,就是高压喷油嘴以及缸体和缸壁的间隙比较大。
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各位好,奔驰 E260搭载271发动机,行驶12万公里,每次启动不分冷车热车,在着车瞬间发动机发出,咯噔一下异响,提速加油门一切正常,更换过3套进气排气正时链轮,在广州市场发的货,商家一再强调是正厂件,更换过正时链条,更换过链条涨紧器。故障依旧。 另外有一现象就是每次换了新轮子上去着车前5-6次都正常,接着往下就是每次启动都有声音,即使上一秒熄火下一秒启动声音还是会有。 我也试过把旧轮子拆开把里面的进油腔用螺丝塞死让轮子完全固定不让其有油压调节的功能,这样怎么启动都没有声音。 现在无从下手。如有高手请赐教一二。谢了!
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奔驰2015款E260l,45000公里,两年。现发现早上冷车启动,挂D挡并踩住刹车怠速时发动机异响且车身震动明显,没有故障灯亮起。但这现象在行驶过程中会逐渐减轻,约20多分钟后消失,恢复正常。去4S店里检修过,电脑检测无故障,就调了下怠速,问题还是没解决。
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老款奔驰E260,271发动机,车主第一次到店是亮发动机故障灯,启动延迟,启动有哒拉哒拉声音,经检查是VVT链轮损坏,试车高速150 公门,车内杂物箱附近 有震感 传翁翁声传来,经更换一套正时链轮调节螺丝,链条,张紧器,启动异响和故障灯已经解决,现在试车杂物箱附近,高速150左右震感还在存在,听起来像是排气不顺畅,我更换过三元催化,发动机鸡爪胶套,排气管尾喉,传动轴胶套,前轮心轴承,故障依旧,主要你好,这个故障没有为您解决,非常不好意思,你去客服申请退款。感谢您的咨询!
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