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技师杨继坤你好,故障灯亮,需要电脑检测一下具体原因。有时间先电脑检测一下看看具体是什么故障码,再针对故障码检查处理。
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15年的别克君越,上个月底,突然感觉倒车抖动无力,然后发动机故障灯亮了,自动熄火,需要全车断电之后才能再次启动,跑慢了还是会熄火,去清洗节气门之后问题消失,过了半个月的今天,刚洗完车又突然出现了这个问题,洗完车倒车抖动突然熄火,开回来的途中等红绿灯熄火两次,发动机故障灯亮,感觉是跑快了没问题,只要慢了停了就会熄火,不知道是什么原因是发动机供油或者进气系统故障,需要重点检查节气门和凸轮轴电磁阀,用诊断电脑读取故障,再根据故障码进行诊断维修
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别克2012年款新君越,最近发生怠速熄火,发动机故障灯亮黄灯,断开电瓶后故障灯灭,然后我正常行驶100公里后,又出现怠速熄火,启动后D档R档都会熄火,发动机黄灯又亮,感觉发动机抖动。在途虎养车刚做完小保养,换过一个开封几个月的燃油滤清器,不知道和这个有无关系,这次保养之前没有出现过这种现象。和燃油滤芯没有关系,可能是凸轮轴电磁阀的问题,需要用诊断电脑检测。
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2012款别克君越,冷车启动时发动机不抖,热车等红绿灯时抖动,关掉钥匙熄火延时几秒钟,今天行驶当中等红绿灯仪表提示发动机动力不足,然后加油不走了,待熄火后重启又走了,但故障灯亮半年,前四个月修理找不到原因,后近这半月来故障提示燃油修正系统过浓和发动机一缸缺火严重,其它三缺偶发或没有,这过程调换过火花塞和点火线圈,还是显示严重的那缸,说明火花塞和点火线圈应该没问题吧。熄火延迟和混合气过浓,是高压油泵有问题,需要更换高压油泵和机油,发动机一缸缺火,需要检查喷油嘴,测量发动机缸压,,
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你好,我车是15年13款君越2.4。车发动机故障灯亮。故障码是低于阈值的催化剂系统效率,早晨启动熄火,熄火的时候发动机抖动几下 然后再启动。过不到一分钟又熄火,连续三次就好了。然后一天都没问题。后来去维修店换了进排气电磁阀。还不好用。然后我把92号油改成了95号油后没问题了,车正常行驶。过了三个月又出现问题了。又出现发动机故障灯,车又启动以后熄火,熄火的时候发动机抖动几下,这次启动次数增加了,原来是三次,现在启动4到5次才能正常。以前是好了后一天没事,现在是停车一会就会又出现启动熄火。然后再启动4到5次, 如果启动后直接加油走的话就是踩油门跑不动,松油门一会就熄火您好,根据您的描述及现在的不断现象,这种情况的话我觉得还是他混合器有问题,目前的话呢空气流量数据偏大,这个应该是一个重要的维修点。
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10年君越,2.4车子没修之前,问题如下,冷车开始没问题,就是热车了开个一公里,等个红灯,或者怠速会突突突抖,故障码有一个凸轮轴位置传感器延迟,然后链条换了一套,故障码没有了,发动机无故障,但是车子开一会怠速还是会抖,加速起步都正常就是,开一会怠速就不行了,因为没有故障码,后来我又换了点火线圈,电磁阀,废气阀,氧传感器该故障代码后续删除后,故障现象和故障代码都未出现,请多次测试。
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请教大师指点我该怎麽办!我的车是13款2.4排量的君越,昨天我去清洗空调和空调气道,清洗完后要走的时候,仪表盘显示发动机故障,我马上回去问这是怎么回事,然后,洗车的给我清除了故障码,说没事,我就又开走了,还没到家就又出来故障码了,而且还显示发动机动力降低,我就又去找他,他用读码本读出油门传感器1-2不合理,还有N多个故障码,车开起来一点都没劲,而且感觉特费油,还有就是在等红灯时,D挡车子有抖动。你好,朋友,你这种情况属于清洗空调风道的时候,喷入的空调清洗剂太多了,y造成了仪表台线束插头里面进水。现在最重要的是解决油门踏板位置传感器这块的问题,这个需要清理一下油门踏板位置传感器插头,看看行不行,不行的话,只能彻底检查仪表台线束插头,还有仪表里面的控制模块插头有没有进水氧化虚接
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12年的新君越,目前16万公里,保养一般都在外面的修理厂,前几天刚刚做了保养,问题1.昨天在行驶的路上突然熄火了两次,今天突然熄火三次,都是速度不快的时候熄火或者在转弯减速的时候,以前也有类似的情况发生,但是那次发动机故障灯亮了,一加加油门车就熄火,后来经过4S店检测修理换了一个什么进气磁凹凸伐类似这个名字就开了1年多没有行驶当中熄火,这次有又这个问题了,另外在等红绿灯的时候挂在D档,踩着刹车,车辆的转速表指针不稳定,车辆有时候会轻微的抖动。问题2,就在晚上才出现的,刚刚上车启动车子,这个空调仪表的设定温度也不显示了,然后也不制冷了,停车断电从新启动也是这样了,电瓶是前几个月刚刚换的。望大师们帮忙看看,谢谢
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2017款改款新君越跑高速过程中突然 显示Esc维修和发动机故障灯一起亮黄灯,靠边停车后咨询朋友说是发动机亮黄灯可以继续开,重启之后Esc故障灯消失 只剩发动机故障灯在亮 下高速前往4s店检查之后 说是4缸缺缸,电路没问题,怀疑是喷油嘴的问题,因为是偶发性问题 当时就没修,回家之后过了一段时间出去办事的路上同样的问题又出现了,到旁边的汽修厂检查之后 又变成了三缸缺缸,节气门,火花塞都检查过了,说是没问题,说是行车电脑板有故障了,到底是哪里出的问题啊? 偶发性故障 不是冷车启动时候的问题 行车过程中会出现 靠边重新启动之后Esc故障灯会消失 车辆恢复正常 发动机故障灯过段时间也会消失 过段时间又会重复出现 Esc故障灯和发动机故障灯亮的时候能感觉到发动机明显抖动你好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议先逐一对调排除一下,可以将火花塞,点火线圈以及喷油嘴对调方式去排查,如果说对调之后有变化,那就说明,某个配件损坏,如果说,还是缺缸,没有变化,那就有可能是电脑板控制线路这一块有问题,以及点火系统喷油系统的供电搭铁及信号线都去测量量一下
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你好,我是别克君越自动挡的车今天上陡坡行驶到中间汽车感觉没劲一顿一顿的很厉害。回家熄火,又发动车子发动机故障灯亮了,然后从n档p档挂到d档和r档的时候有延时,时间挺长才会反应过来。上路行驶踩油门转速一直往上,发动机嗡嗡响。但是不换挡,速度上不去。这是怎么回事?用电脑读下故障码,检查下变速箱是否打滑
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别克君越2019款,目前24300公里,上次没油油箱亮灯又跑了10多公里那时候就感觉加速时好时坏 后来在中石化加油95号汽油后加速非常吃力,而且感觉发动机声音都发闷。车辆现在就是刚启动时候加速没问题行驶一段路刹车以后再加速就上不去了感觉发动机发闷还带抖动 因为我以前加的是中海油95号汽油 我就怀疑是不是汽油问题 后来又这箱油跑完之后又加了中海油还是一样 现在基本上动力就是差很少动力变好了 没有故障码 不知道咋回事根据客户描述建议清洗一下油路!清洗一下喷油嘴!更换一下汽油滤清器!
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