13款crv方向盘重，以前很轻的，4s检查电瓶寿命还百分之20。但是车子发火还是很正常。是不是四轮定位数据不对，（之前因为车发飘做过定位）我的车是18寸的轮胎，下面这张图除了前束是0以外，（做了定位只调整了前束）其他数据就是我现在车的数据。现在方向盘有些歪左边。方向盘开起来很紧很涩，还会有拽手感，开车时需紧握方向盘，开起来很累，求大神帮忙分析一下是不是数据原因。

展开

车辆负前束方向重还是正前束方向重

车辆负前束会导致方向重，前束正前束方向轻一点，影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定，负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值

车辆负前束方向重还是正前束方向重

车辆负前束会导致方向重，前束正前束方向轻一点，影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定，负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值

标致307方向盘位置不正怎么调整

最好是先做四轮定位，因为做了四轮定位，前束数据都是对的了，这个时候方向盘再歪可以放心的去调。如果不做四轮定位，直接调整拉杆，很容易会吃胎。 调整方法：如果方向盘歪左，就左边的拉杆缩进去，右边的拉杆伸出

车辆负前束方向重还是正前束方向重

车辆负前束方向重比较重，前束正前束方向轻一点，影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定，负前束过弯的时候操控性能比较好。 一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束

停车轮子摆正后，方向盘不正

轮子摆正了方向盘不正，这种情况在行驶的时候如果还是这样，就要做四轮定位。这是因为前轮前束值不对导致，需要在四轮定位仪上，把四轮的数据调整正常即可。 如果只是有一点点歪不响做四轮定位，可以直接调整方向机

后轮还有定位参数？不是前轮吗！车主应该了解这些

说到汽车跑偏，车主第一时间想到的是做四轮定位。没错，如果汽车出现跑偏的现象，就应该去做四轮定位。对于普通车来说调节四轮定位参数，只需要调节两前轮即可，至于后轮的参数车主可能不太熟悉。后轮定位的参数是否

前轮前束，前轮前束多少为标准

前轮前束，前轮前束多少为标准什么是前轮前束前轮前束是指车辆前轮在车辆行驶方向上的夹角。前轮前束对于汽车的操控性和稳定性具有重要的影响。过大或过小的前轮前束都会导致车辆行驶时的问题，因此了解前轮前束的标

汽车方向盘歪了，该做四轮定位了吗？

前轮前束，前轮前束多少为标准

前轮前束，前轮前束多少为标准前轮前束是指汽车前轮的外侧偏离车辆中线的角度。它是汽车悬架调整的重要参数之一，直接影响着汽车的操纵稳定性和行驶安全。那么，前轮前束应该是多少才是标准呢？前轮前束的标准取决于

要不要做四轮定位？10年修车老师傅道出实情，老司机都想错了！

纠正一个误区，方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位，从而导致轮胎参数不对。   方向盘不正，主要是和方向盘的装配配置有关，对于这种情况，我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。