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技师岳智勇当下结论:电磁阀故障,可能原因保险丝模块,线路,插接器端子,发动机电脑,执行器等等 解释:供电是发动机舱保险丝模块到发动机电脑到执行器,没有事故修复线路问题一般不大可能,二手车复杂仔细检查。 延展:附件照片里是我的官方微信
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车**7
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车**7你好
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技师岳智勇有事故修复吗
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车**7前几天报故障但是车辆可以正常行驶,今天过来就多出一个变速箱故障
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车**7没有
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车**7司机买的二手车都开两年了
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技师岳智勇发动机舱保险丝模块排照片
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车**7
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车**7着车怠速两千转
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车**7
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技师岳智勇看看发动机电脑端子拆过没
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车**7没动过
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车**7
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车**7
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车**7
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车**7
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技师岳智勇处理发动机电脑里的故障代码
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车**7
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车**7变速箱这个故障怎么处理,是哪里线短路了还是
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技师岳智勇发动机电脑里故障
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车**7这车没有三元
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技师岳智勇会影响变速箱报U
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车**7全部处理,意思是有关联
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技师岳智勇可能线路,发动机电脑,保险丝模块,
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车**7
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车**7我改锥指的这个保险是控制什么的,保险一插就爆了
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车**7我查资料是空的
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技师岳智勇多少安
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车**7
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车**7之前插的是25
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技师岳智勇多少号
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车**7司机说这个保险他知道,但是不影响行驶
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车**7
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车**7F20
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技师岳智勇不要能打燃火吗
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技师岳智勇F2386887
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车**7就从昨天开始就有怠速高这问题了,
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车**7我现在就没插,可以启动
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车**7跟怠速高没有影响
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车**7这些车一般情况下哪里线路会出问题
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技师岳智勇没有事故,线路问题不大,不出问题
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车**7修这些法系车就没思路了
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车**7发动机电脑和保险盒哪个坏的可能大
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车**7发动机报的这几个故障也不影响怠速高啊
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技师岳智勇
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技师岳智勇微信扫,照片里旳二维码,添加我的官方微信,高效沟通。
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车**7加了你通过一下
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15买的雪铁龙C5,怠速正常运转,加油时要等一会发动机才有反应,跑车急加速发动机报故障,显示P107B进气压力调节,空气压力高于设置值。同时水箱冷却扇高速运转,车速也提不起来,
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雪铁龙C5的2010款 ,加了60升油后有3个月没开,再开后发现天窗漏水地板有点湿、发动机故障灯点亮,显示排放系统故障,有一次加完油,发动机故障灯就不亮了,后来其他的故障灯也亮,请看图片。现在点火加速都正常,每次开30分钟高速公路,就全部正常了,除了发动机故障灯还亮,检测的故障请看图。是不是漏水潮湿引起的BSI和各个ECU之间的通信问题?干燥电路板后能不能解决问题?该如何检查修理,谢谢!车身网舒适网故障,天窗漏水车内进水,检查地板里的线进水腐蚀,模块进水有腐蚀痕迹。建议去当地4S店或者法国车专修的地方。
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雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?【车型:雪铁龙C5 2017款 350THP 自动豪华型】从故障码看是进气系统漏气导致,建议检查进气系统,检查空气滤清器,真空管道,涡轮,中冷器,节气门,进气歧管等。
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大师们好。我的是11款2.0排量手动档雪铁龙C5,现在行驶了110000万公里了,前些日子我闲贱油改气了,改完后行驶在热车停车怠速时就会出现排放控制系统故障,出了故障码后发动机抖的很厉害而且干加油不走路,接着各种故障码都出,风扇转个不停,空调不制冷,熄火后停一会再发动就好了,吓得我把油改气的那一套全撤了,撤了后还是这样,在4S店检查更换了火化塞清了节气门喷油嘴和三元催化器也没有用又让我换行车电脑我还没换,现在我天天开摸索出来了,只要怠速时加点油门保持在1000转以上就不会出故障码。求大师们给看看什么情况啊。是不是换了行车电脑就好了
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15年新款雪铁龙C5水淹车,用专用仪器检测时,为什么发动机电脑跟波箱电脑一直进不去?车身电脑就能进去,但是发动机工作正常及车身其它车上的功能基本正常,就是波箱加油不走没动力,而且还没有手动档及显示,波箱电脑已换3块都一样,波箱专家判断波箱没问题,可以像走路一样的速度走,诊断接头及线路检查完好没发现线路问题,车身电脑是更换的旧件板本有点老专修电脑师傅说可以正常用,仪表显示无波箱故障,但开车走动时仪表就会跳出波箱故障码,不开不跳出,仪表另外还有一直显示发动机故障及字母,其它故障没有看到有,最开始全车电脑都更换过一直打不着车都不行,结果又换回全车原车的所有电脑除车身电脑外,结果就是以上所说的现像,请教大师高手多多指点!多谢
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曲轴位置传感器总是坏,要不定期更换!雪铁龙C5 2.3 尊雅 8年行驶7万公里,每天都会偶然间启动困难,钥匙门回位打火2~3次,才能着车,有时ESP故障灯亮,灭车后,再次正常着车,就不亮了,可以正常行驶。但有时就能正常启动,有一次在行驶中熄火,但凉凉车后又能正常行驶,热车遇到此类情况较多,经4S店电脑检测,是曲轴位置传感器损坏,无其它故障码,更换后,就能正常启动使用一段时间,已经更换4个了,但使用一段时间后,就坏,4S店技术总监分析后,原因到现在找不到,求帮助。4S店检测油路系统正常,点火系统正常,清理过积碳,换过水温传感器(但是无问题),汽油坚持使用95号,汽车电瓶使用的是75AH,发动机声音正常,油耗正常11个,购车之日起,坚持在4S店保养维修。机油用的是4S店道达尔9000你这个只有查下线看看有没问题,还有飞轮看下。
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换? 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
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雪铁龙c5 2014款尊享型,早上启动后怠速在1000转左右,噪音偏大。一分钟以后怠速回到750,噪音正常 。开空调,低速行驶状态下给油加速,发动机仓的噪音有明显增大,如果不开空调,则噪音正常。先检查节气门积炭问题,必要时需要清洗然后匹配,同时,检查怠速时开空调后,风扇是否转动是出现比较明显的震动现象,如果是,需要更换风扇
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你好,我的车是雪铁龙C5,近日感觉耗油有点高,怠速接近1000,是不是怠速高的原因啊,出现这种情况,如果说,冷车怠速在一千转的话,这个不算高的,如果说在热车的话,这个怠速就有点高的,怠速高的话肯定会导致油耗高。热车怠速高的原因,大多数是节气门内部积炭过多所导致,节气门发卡,怠速,降不下来。这种情况去修理厂,让维修人员帮您清洗一下节气门,然后用电脑匹配学习一下就可以了。如果说清洗了以后还感觉油耗高的话,那就得检查一下火花塞了,如果说火花塞点火间隙过大,喷到缸内的燃油燃烧不完整,那么动力就会下降,油耗升高。还有可能是,喷油嘴雾化不好,排气三元催化堵塞,造成气缸内积炭过多,都会导致油耗高的。这就得做进一步用电脑检测。
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你好彭总,问个问题五菱荣光1.2排量的车10年的车故障码报P0507偶尔怠速高二千多转,正常时连续加油门,就会出现怠速过高降不下来,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是(根据数据流看,你先调整一下怠速位置,给他调到0.45伏,如果对了就行,如果不对,检查一下漏气) 建议:(你这个检查一下有没漏气) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得。
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