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技师赖顺慧故障原因包括,模块故障。模块线路接触不良。因为现在测量这个传感器发现阻值不对,但是线路这一块就是好的。所以可以说明重点就是检查模块以及模块线路这一块,要是测量线路这一块都是正常的,那么可以说明是模块数据有问题导致的这种情况的话需要更换模块,然后重新刷数据才可以解决该故障。
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大师用户KRN9K7我只是咨询一下,那个电脑读取数据流那个AC温度传感器一直显示负40度,室外温度传感器和蒸发器温度传感器,我试过了,拔掉插头会报故障码,但是空调就报一个空调压力传感器电压过高,你分析一下,谢谢
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技师赖顺慧像这种情况的话,你就需要对传感器这边的供电以及信号进行测量,看是否都正常,要是正常的情况的话,那就是传感器有问题导致的但是传感器这边也有正常的信号能够输入给模块,但是模块这边显示的温度不对,那么这种的话就是模块本身出现故障,这种情况的话,则需要对模块进行维修或者是更换才可以解决该故障
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大师用户KRN9K7因为这个车是事故车,室外温度传感器和蒸发器温度传感器都是两线的,拔掉插头测量都是一条5V,一条搭铁,插上插头1V左右
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技师赖顺慧那他这个的话问题就不大,重点检查控制模块
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大师用户KRN9K7AC开关总成?但是事故没有撞到里面的
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技师赖顺慧对重点要检查,空调控制模块和发动机电脑这两个的话都会影响
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大师用户KRN9K7那个AC温度传感器是哪里来的?
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技师赖顺慧蒸发箱
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大师用户KRN9K7但是我测量电压是1V左右,电脑读取数据显示5V,拔下插头显示5V
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技师赖顺慧所以说呀,电脑都不一定是好的
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大师用户KRN9K7有没有可能是电脑有问题,接收不了信号,所以一直显示5V电压和负40度
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技师赖顺慧对也不排除这种的话通常可以,重新编程模块,刷新模块可以解决
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大师用户KRN9K7开关应该没事的,因为用电脑读取数据,可以肯定打开AC和关掉AC,数据都有显示
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技师赖顺慧嗯,这样子显示的话可以排除开关问题
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大师用户KRN9K7但是拨掉插头,它也会报故障码,那这个怎么解释,
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技师赖顺慧说明传感器线路没问题,知道了吧?
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大师用户KRN9K7好的,那个压力开关线路会不会接
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技师赖顺慧这个的话需要车架号
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大师用户KRN9K7已经下班了
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大师用户KRN9K7
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大师用户KRN9K7zd
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大师用户KRN9K7找到一张图片
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧你这边的话先添加我这边的微信,明天上班的话你这边再联系我到时候的话,再给你指点一下,给您维修思路
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你好,15年本田XRV,空调压缩机打着车吸合几分钟然后就停了,风扇也是转一分钟就停了,数据流AC温度传感器一直是负40度,蒸发箱温度传感器拔了也是负40度,是不是蒸发箱温度传感器有问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:针对以上故障描述分析,重点检查蒸发箱温度传感器到控制单元的线路,如果线路良好的情况下,更换蒸发箱温度传感器。 建议:按如上诊断思路进行维修 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2015年,东风本田xrv,打开空调,压缩机工作,冷却风扇不工作,水温达到95度风扇打开,水温风扇正常工作,水温正常,空调有氟,打开AC 压缩机工作,风扇不工作,什么问题,求线路图和控制模式,还有空调风扇继电器位置,谢谢风扇的控制策略就是低速串联,高速各自独立电源
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东风本田xr-v空调没用风扇也不转 故障码显示空调压力传感器电压过高 已经换了还是没用什么原因 压缩机也没坏 是什么原因风扇也是新的 怎么回事还有就是这个车空调风扇继电器在什么地方 急急急
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本田xrv电瓶正负错误连接造成短路,正准连接后,全车没电,烧了保险丝。求解决方法?本田xrv电瓶正负错误连接造成短路,正准连接后,全车没电,烧了保险丝。求解决方法?【车型:本田XR-V 2017款 1.5L LXi CVT经典版】 检查主保鲜盒保险有没有熔断,正负极接反容易烧毁车身用电器及电脑,搭电之前一定要看清楚
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8月5号 有事要去扬州 从张家港出发 然后开到江都附近 车子水温报警灯亮开始闪烁 我继续开 然后看到灯常亮 就靠边停 ,打电话给4s店 ,然后让我看冷却水是不是少了 ,打开看后发现看不到,以为冷却水不够了,然后就只能停在路边招手看是否有好心人,最后有一位卡车司机停了下来,我把问题和他说了之后给了我一壶水,我就都加了进去,发现还是不够,准备借那点水开到附近服务区继续加水,但是发动机高温保护,启动不了了,于是只能道路救援,然后拖到扬州东风本田4s店,那个时候晚上将近十一点,没人了 我也就随便找了第二住下了 ,(重点开始)第二天一早就去4s店,接待接待了我,登记了情况,我说师傅维修的时候喊我,我就去大堂了,然后过了好久没动静我就往修车点去了,看到引擎盖打开了,有师傅在弄了(后来看到车子储物箱被翻过,以前保养的那些信封全被拆开来了,不明原因,也没问),我就走过去,然后师傅直接问我是不是换过东西,我说换了水箱,以前撞过,然后他就说你的车高温了,我就问什么原因,他就说水箱管子都掉了,没水肯定高温了,然后就说我以前汽修店换的水箱有问题,我的水箱是去年12月份撞的换的,说我水箱接口有问题,开高速,压力过大直接掉下来了。然后就开始说要换的哪些东西,反正一堆,换一天都来不及,我听了他们说是汽修店的问题,就说先把车子修到能跑,剩下的不要换,说要换水箱的,我说不要换,我找汽修店赔我,然后换这换那,总共花了2800不到,其中包括第一个缸的点火线圈,这个是关键点,下面会说到,接着车子弄完,从扬州开车去汽修店要说法,我到了之后,说,你们装的水箱不行啊,不是原厂件,口径都不一样大(未确认,4s店说的)然后导致我的车开车水箱都掉了,温度过高换了好多东西,包括和他说了第一个点火线圈也换了的事,然后汽修店师傅就说,对啊 就是因为你的一个点火线圈本来就不好,然后三个缸工作,又跑高速,又开空调,然后压力太大,把水管冲开了,是因为一个缸不工作才导致的水管脱落。然后我也就无语了,两方说的都有理,那怎么判定是谁的问题呢?走高速前我去加油,怠速的时候车身没有抖动感觉,行驶过程中点火线圈出问题了?七月份我去了常州也有六七十公里路,也开120速度,也没脱落……现在该如何判定是谁的问题呢?能不能从更换下来的点火线圈查出来是什么原因损坏的?求助中
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17年本田xRV空调电子风扇不转怎么回事?1.根据您所描述的故障原因有,AC温度传感器损坏,AC温度传感器线路断路等。
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本田XR V ABS无通讯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点检查下ABs的ACC供电,线束插头36号角。 建议:经检测无供电,检查仪表板下辅助保险盒内的2号保险,如保险好,测线路。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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本田XR一V自动与吉利远景S1相比,谁更可靠谁比较实用请大师给你指点这两款车的话,我肯定还是更加推荐您购买本田的xrv。
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