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技师罗贵新能源汽车问题,功能受限,检查车子高压部位,线路绝缘值是否正常,车子小电瓶部位着车是否充电正常。读取车子高压电池管理系统是否有故障。
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技师罗贵我是您所选品牌的技术总监盛兆民师傅,本次服务中我可以免费提供思路与方向,尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意,反之可以给您进行售后。
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郑**EV.模式转换不了
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技师罗贵进电池管理系统,看故障码
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技师罗贵关键外部设备读取是否准确
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郑**
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郑**因该没问题吧
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郑**
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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郑**
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技师罗贵
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郑**
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技师罗贵
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郑**
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技师罗贵着车后 ,检查车子小电瓶是否充电,14伏左右的
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技师罗贵刹车系统有故障,会亮整车故障灯的,会出现功能受限
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郑**着车后有14付电压
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技师罗贵嗯,上面的低压插头接触是否正常。
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技师罗贵遥控锁车,开锁正常吗
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郑**小电瓶上小插头两个两付多 一个10付
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技师罗贵车子内部仪表台拆装过,其他部位,没拆吧
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技师罗贵嗯,正常
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郑**通上电后遥控管用正常
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技师罗贵仪表显示的刹车系统故障,先排除了,在试试
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郑**车内仪表台拆过 顶布拆了 别的没拆
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技师罗贵机舱内,保险丝盒,限速,插头,保险丝,搭铁线这些基本的都排查排查
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郑**好的
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技师罗贵
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技师罗贵后部的4是天线放大器,影响钥匙上电。动过了吗?
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技师罗贵最好有专用设备。。vds检测BmS系统的故障码,数据流,系统绝缘值都可以读取的
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郑**没有动过
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郑**
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技师罗贵嗯
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郑**这个刹车没有头绪该怎么找?怎么下手
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技师罗贵车子打架整形了吗?
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技师罗贵有些需要做标定匹配的。
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郑**弄了
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技师罗贵是否能清除啊,前杠有微波雷达吗?如果有需要标定的
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郑**
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技师罗贵注意ABS安装水平面,
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比亚迪秦PLUS-DMI气囊系统报 b16f811传感器第二条线短路, 这个传感器是指的那个东西原车的手册上面没有找到这个数据,建议师傅换一个解码器再试
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21年比亚迪秦PLUS-DMI气囊系统报传感器第二条线短路,是个左前被撞的事故车您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况我建议你直接去考虑他的这个,嗯。就是气囊系统里面的模块数据流就是气囊数据流看一下,,有没有异常的
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比亚迪秦PLUS产地在哪里您好,您的问题是比亚迪秦plus产地在哪里? 比亚迪秦plus的生产基地在比亚迪的西安工厂 比亚迪的汽车工厂目前所在的城市有深圳,西安,上海,北京,商洛,韶关,长沙和宁波 比亚迪是一家中国龙头的汽车品牌,目前,主流的车型是DMI车型和纯电动车型
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比亚迪秦plus+dmi120尊贵版内饰颜色选择你好,根据您的问题描述,比亚迪秦plus dmi这款车个人建议可以选择莫兰迪色
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比亚迪秦plusdmi没有锁车自动升玻璃您好,根据查询的话,这个比亚迪秦plus dmI这款车的话,他是没有自动锁车升窗这个功能的。
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比亚迪秦plus+dmi白色是什么白根据您比亚迪秦plus+dmi是什么白问题咨询解答如下,是水晶白,这款车外观时尚大气内饰做工精细,漆面质量非常好的,您可以放心入手的,汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您!
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比亚迪秦plus+dmi在太阳底下暴晒根据您比亚迪秦plus+dmi在太阳底下暴晒问题咨询解答如下,可以暴晒,但是如果有条件的还是建议您把车子停放到阴凉的停车区域,这样可以减少车子漆面老化,内部电气元件磨损老化的,如果长时间停放比如停放1两个月不用可以用车衣罩起来的,希望我的解答帮到您!
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比亚迪秦支持手机无线充电吗您好!比亚迪秦全系都不支持手机无线充电。你说这款plus ev豪华版是支持手机无线充电的。
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比亚迪秦纯电和汉哪个性价比高您好,针对您的问题,比亚迪秦纯电和汉哪个性价比高。推荐汉。两个车的话都是家用的车型,根据你的预算来选择购买,因为比亚迪秦PLUS DM-i的话是台紧凑型的车,就主打的是性价比,油耗很低。综合百公里油耗官方给的是3.8升,然后又是一台可油可电的车型。汉DM其实它是DM-P平台车型,主打就是性能跟运动,汉DM的定位也是一台家用车,但是它的综合性能方面会更强那么一点,零百加速更快,当然它油耗方面会比秦PLUS DM-i要更高那么一点。秦PLUS DM-i是DM-i平台车型,主打的是经济性。如果预算高,追求一定的舒适性,追求一定的加速感,那你买汉DM。如果说你预算比较低,想买一台性价比不错,然后油耗低一点,动力过得去的车型,你买比亚迪秦PLUS DM-i就可以了。希望我的希望我的回答可以帮助到你
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十大不建议买的秦plus纯电1、电池不知能用多久,换电池可能会很贵 关于电池的问题,比亚迪秦PLUS EV使用的是比亚迪的刀片电池,属于磷酸铁锂电池。比亚迪公布的实验数据是,刀片电池可以反复充电3000次以上,我们一般的磷酸铁锂电池在充电2000次左右就会衰减20%。 秦PLUS EV电池的容量最低是47.5kW,续航里程为400km,如果只是30公里之内的通勤使用,大概一个星期才需要充一次电,如果按照充电2000次衰减计算,那起码得经过差不多50年。实际当然不可能这么夸张,但秦PLUS EV电池用个8到10年应该问题不大。 2、同样的价钱你可以买到上面所提到的那些合资车 比亚迪秦PLUS EV版本入门要13万,差不多的钱已经可以买到新轩逸的中低配,只有那些在超一线城市生活的人才会放着新轩逸不选而选秦PLUS EV,在不用摇号的二三四线城市,大家肯定更加愿意选新轩逸。 3、秦PLUS DM-i更香 前不久国务院发布了《新能源汽车产业发展规划(20212035年)》,里面有提到新能源汽车在接下来15年内需要攻克电池技术,还要完善新能源车基础设施建设,这表明,续航和充电仍然是掣肘新能源车的点。在这种情况下,大家会更加愿意选择秦PLUS DM-i混动版。 5、动力性能一般 新能源车尤其是纯电的,大部分都有非常强悍的加速性能,但秦PLUS EV例外,官方给出的百公里加速只有9秒(虽然也不算差),但与它的混动的7.3秒相比真的相形见绌。 至于原因嘛也很简单,DM-i版本的电机功率和扭矩分别是145kW与325Nm,而EV版则分别有100kW180Nm和135kW280Nm两种,怎么都是比不上DM-i版本,所以EV版是通过降低低电机功率实现提升续航,性能自然就弱一点。
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个人小客车指标查询,个人小客车指标查询咨询
近年来,由于城市人口的不断增长和汽车使用量的不断攀升,出行问题已经成为城市居民面临的最大挑战之一。在这种情况下,个人小客车指标查询成为众多城市居民关注的热点话题。本文将为读者深入探讨个人小客车指标查询
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2020-10-15