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技师曾旺此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑助力转向器(内置扭矩传感器)损坏导致,建议排除线路问题后更换测试,其他可能还有助力转向模块!特别注意,这样的偶发性故障,需要仔细检查插头是不是有接触不良
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技师曾旺
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匿名网友车主
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友
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技师曾旺
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匿名网友这是检修结果
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匿名网友您看到检修的图片了吗
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技师曾旺
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匿名网友是不是换扭矩传感器就可以
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友另外40%的可能性是哪个部件的问题呢
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师曾旺
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匿名网友扭矩传感器+转向助力电脑 更换这两个部件可以解决问题对吗
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技师曾旺
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匿名网友好的,非常感谢!
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友修理店这边说要换方向柱总成、仪表盘线束,总共要8000多😂
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友好的,谢谢您的建议
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匿名网友昨天恢复正常后开了二三十公里
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匿名网友可以先开着,等下次出问题再修吗 😂
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技师曾旺
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匿名网友好的,了解了
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技师曾旺您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好平,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。
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匿名网友好的,六星好评 😄
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匿名网友不过晚点我可能还会问您一些问题 😂
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技师曾旺😂
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16款日产轩逸,行驶中突然出现加不上油,提不起速,只有熄火重启后才能正常行驶,发动机故障灯偶尔也经常亮,用电脑检测查不到故障码,是什么问题?发动机故障灯点亮?用电脑检测不到故障码?用的是不是专用电脑?如果出现车辆无法正常提速的现象,车辆熄火后,然后重启故障消失,这种情况大概有三方面原因,一是车辆电子节气门的问题,二是车辆油门踏板位置传感器问题,三是电脑版问题。
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我的是日产轩逸09款1.6排量,已经出现两次行驶中突然加不上油熄火,随后能打着车但抖动两下就熄火且加油门也没反应,上次拖回修理厂当时洗个节气门就好了,这次出现故障停了一个小时不到打着车就正常了,请问是什么问题?1+根据你的描述。如果你的电脑检查没有任何故障码,车子也着不了,这个首先就是检查一下你的油路是不是正常,其次就是检查一下点火是不是正常 很高兴为你解答
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09年1.6自动。车己7年,18万公里。现在出现行车无故熄火,熄火前有时抖动,熄火后一次就能着车正常行驶,加速加方面也正常。有时无抖动。无故障码。用电脑查也没故障代码,4s说是发动机积泥,要大修,换6个传感器。但不保证能修复问题。。在外面洗了节气门,油路,进气管。换了火花塞。。。现在在外面的汽修师傅叫换油泵,说应该是油泵偷停。需要换吗?
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您好,师傅我是新轩逸2016款1.6xv智享版,厂家召回刹车总泵加喷硅油了,会对发动机有伤害吗?(加喷硅油到真空助力器后,第一次打火刚运转一两秒车就熄火了,再打火正常。分析如下:关键问题为啥会熄火,搞过节气门清洗的就知道:吸入了不非正常的空气!为啥是一秒后熄火:因为真空助力器里面的硅油混合气才吸入气缸。为啥后面正常:因为后面硅油混合气不浓,不足以让发动机熄火。以后惨了,如同发动机进气道涂抹了硅油,积碳会很严重,浮沉更容易吸附在进气道!不知道我的分析正确不)这是朋友和我说的,是真的吗?针对厂家的召回方案,不会伤害到发动机,对发动机没有损伤,建议尽快进行召回。
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你好我的车两个星期前车那进了老鼠,里面有些线给咬了,当时车辆起动,加油没力,后面去4s店将咬过的线全换了新的,恢复正常后,跑了1000多公里高速。在前天行驶中准备转弯时,车突然死火,打叫4s店的人过来检查后,发现是保险丝烧了。当场换了保险丝后,可以打着火,后面重打又烧了,后面师傅搭了铜线将它开回4s店,第二天用一个小点的保险丝试一下,尽然不会死火,期间又去外面试了车也没事。你好,现在也只能说明车辆没有发现根本问题在哪里。不代表后期使用过程当中不会出现熄火。 重点还要让维修人员帮你检查当时更换过的那些线路 以及整套发动机大线和连接到电脑板之间的线路,可能还有被老鼠咬过的痕迹,当时没有看出来。可能还是老鼠将线皮咬破,造成线路轻微打铁 短路。所引起的在行驶过程当中线路受到颠簸,造成的保险烧掉车辆熄火。肯定还是线路上存在问题,只不过是维修人员没有检查出来而已
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全新轩逸2014款手动,1.有时点火不成功,感觉没电,这个情况出现了一次(那一次是热车点火,点了10几次都感觉没电,然后突然点火成功了,但是转速一开始还是零,10秒左右正常),2.有时点火后转速为零,10秒左右转速恢复正常,3.有时成功点火,一切正常,4.有时钥匙插进入后,点火前,气囊自检查一次后,等点火后还有一次气囊自检查。4s店电脑检查说没问题。。。
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09年1.6自动。车己7年,18万公里。现在出现行车无故熄火。无故障码。用电脑查也没故障代码,4s说是发动机积泥,要大修,换6个传感器。但不保证能修复问题。。在外面洗了节气门,油路,进气管。换了火花塞。。。现在在外面的汽修师傅叫换油泵,但我测过油压正常说应该是油泵偷停。需要换吗?
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一台轩逸开到修理厂维修,发动机抖动,温度高,检查后是气缸垫冲了,换了后原地发动工作正常,水温正常,开出去试车跑一两公里就发现没力,开回来检查发现没故障码,一缸不工作,再加脚大油门然后更加抖,估计有两个缸不工作了,三四缸是正常的,二缸进气管挡住看不到,但是拔一个正常的三四缸车会熄火,所以肯定一二缸都不工作。所有关联检车后都没问题。然后发现链条松就换了正时链条,换了后发现一缸正常了,四缸不工作了。你好,根据你描述的情况需要检查一下。ipdm和发动机电脑
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本人14款轩逸,10月底车启动时突然熄火,整车电瓶电路都正常,拉去4s店检测出是ipdm坏了,直接更换,这中间刚开10多天,前几天下班回家车辆正常启动后,低速行驶30米不到又突然熄火,又是电瓶电路都没问题唯独发动机启动不了,过了没3分钟又恢复正常,直接开车回家,15公里路程期间停车重新启动了约3次,都无问题,第二天去4s检测出蓄电池传感器故障代码,无法消除,又是更换,想问下传感器故障会真正导致行驶中熄火么,还有就是第一次出现无法启动后4s检测并无传感器故障,这才刚10多天过去就又有问题的可能性大么,本人10月初换了博世电瓶,4s人员说也有可能是电瓶桩头的阀接触不良导致,这个可能性会有么?这种情况跟电瓶电极松动有一定的关系,但是我们可以紧固检查之后再进行测试,个人觉得可能跟控制系统有一定的关系。
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日产轩逸 2014 cvt尊享版,13000公里 两年左右,最近一个月内出现了两次低速行驶中顿挫的感觉,第一次是正常行驶30码左右,突然车子像开在道路不平的路上的感觉(事后我又去看过,路很平整),一震一震的,持续了大概十秒到二十秒,当时也没太注意,今天第二次出现是在行车会车时,我刹车后踩油门加速的时候 油门像给不上力,一顿一顿的,一下有力一下没有,持续了大概十秒左右,当时转速盘也是1跳1.5 1.5跳1持续了十秒,十秒后就正常行驶了,也没有出现熄火什么的,平时开车都挺爱惜,就自个在开,一个月前换的理由壳牌的。换机油至今1000公里左右。加速顿挫,检查一下汽油泵
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