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技师姚新东这种启动困难,抖动异响,主要还是正时没有对好。或者跳齿导致的,在一个。皮带的涨紧成都,应该也是有问题的,所以。一般重新安装就可以了哦。不会对发动机造成损坏的。
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技师姚新东同意的话就可以开始啦
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刘押咬嗯
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刘押咬确认同意
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技师姚新东好的,说说您车的症状哦
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技师姚新东现在就是抖动,不好启动。异响对吧?
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刘押咬事情经过是这样的,今天在4s店换正时套件,师傅之前把凸轮轴皮带轮拆下来检查有无异响,后来安装上去之后有漏油,正时皮带也粘了些机油!正时皮带和张紧轮也安装上去了,这个过程中我发现张紧轮的那个指针对齐的缺口他安装到定位梢那里了,我当时问了他他说是那样,
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技师姚新东您是车主?
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刘押咬
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刘押咬就是那个缺口他安装到固定梢了,这个是没换之前的
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技师姚新东那个缺口,只是看皮带涨紧程度的。
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刘押咬装好后试车,点火困难,但是能启动,抖动很大,怠速一下快一下慢,有气无力一样。发动机声音异常,并且声音很大。
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刘押咬
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技师姚新东正常那个凸起和那个槽对齐就差不多,
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刘押咬这个视频是试车时录的,师傅你看看
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技师姚新东现在4s店怎么说?
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技师姚新东拆之前没这种异响?
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技师姚新东换了正式就这样了?
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刘押咬那个缺口我知道是看张紧度,但是他把那个缺口装在下面那个梢上了,下面不是有个凸出来的小杆杆吗?他装在那里了
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技师姚新东二个红色的重叠就差不多,
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技师姚新东哎呀我图片好像没发过去,
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刘押咬后来那个师傅又拆开检查,把凸轮轴皮带轮又拆了下来,给我的结论是他之前清洗过里面的,然后里面间隙大了,导致正时错齿,要换,当时我说我开来的时候好好的,没一点异常,你把它拆下来后装上就漏油,然后才出现这个症状,
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刘押咬没看到图片哦
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技师姚新东这个异响,感觉就是正时这块发出来的,我觉得,他正时没有对合适,才会启动困难,并且没力,
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刘押咬没换之前没这个异常,就是换了正时以及他拆掉凸轮轴的皮带轮后就这样了
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技师姚新东嗯,这个应该是凸轮轴齿轮没有装好,
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刘押咬他说他正时对好了,说是这个凸轮轴皮带轮间隙大了导致正时错齿,我也不知道是不是真的,因为他态度不好,还挺凶,
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技师姚新东他把凸轮轴也拆了?
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技师姚新东他是没有对好,或者是没有涨紧。
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刘押咬凸轮轴没拆!拆的是凸轮轴那个皮带轮,就是正时皮带上面那两个大轮子其中的一个
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刘押咬他说是错齿了!那要是在这种情况下试车还加油门试车,会对发动机造成损害吗?
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技师姚新东这个损害是没有的,一般拆下来,重新安装好,就没问题了,
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技师姚新东不知道错了几个齿
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刘押咬你看那视频的声音,凭你的经验是错了几个齿
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技师姚新东应该2个左右,多了打不着。
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刘押咬录视频的时候他当时还在加油门,加油门的声音也不对,不知道你听到没有,
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技师姚新东是的,哒哒哒哒的很严重
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刘押咬点火能打着,但是很困难,有时一次打不着,得连续打
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技师姚新东嗯,这个就是正时不对的表现,
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技师姚新东刚开始就打不着。应该是最开始就没有对好。
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技师姚新东我觉得,作为4s的专业师傅。不应该发生这个情况。
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刘押咬对对,刚开始点火的时候只听到有一个声音,但是打不着
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技师姚新东这个只有拆下来重对了。也没啥好办法,
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刘押咬但是已经发生了,所以我特别担心的就是会不会对发动机造成损害,或者磨损过度,顶气门之类的,
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刘押咬留下后遗症啥的
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技师姚新东磨损过渡是不会的,如果顶气门了,现在就算装好,也会抖动的,
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技师姚新东所以,他修好以后,您注意试车。没异响。动力正常。不抖动,就没有问题。
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刘押咬会不会有可能顶气门顶了一点点,现场没有异常,过段时间就有异常了
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技师姚新东这个不会的。
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技师姚新东气门顶了当时就可以感觉到,
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刘押咬气门顶了有什么最直接的表现吗
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技师姚新东轻微的,会抖动,严重了,打不着火。
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技师姚新东所以,我前面说的,您注意试车就可以了,
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刘押咬那个师傅说的话我不太信,因为他说清洗了凸轮轴皮带轮打了油,没响声才继续用,装上后有异常再次检查说有间隙,如果有间隙那他刚开始拆的时候清洗的时候不就发现了吗
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技师姚新东乱说了,
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刘押咬估计就是正时不对或者是那个轮子没装好导致损坏了
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技师姚新东应该是没有对好正时。
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刘押咬如果明天装上那个新配件还响的话,那就是他根本不会换。。。
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技师姚新东嗯,
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技师姚新东我觉得,4s都专业,
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技师姚新东不会出现这个问题
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刘押咬抖动怎么看才算是异常呢,
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技师姚新东估计是二把手
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技师姚新东开着和您以前一样
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刘押咬是一个县城的长安4s服务网点,卖车售后一起的
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昨天车子在停车位倒车入库的时候,转速表指向0,仪表盘上机油和电池灯亮起,方向盘助力失效,判断熄火了,但是车内灯光音乐什么的都正常,然后再次启动打不着,车辆抖动,再次启动车辆成功,但是挂挡时有异响车身伴随抖动,熄火等待半小时后再启动,一切正常,但是今天停车时又出现自动熄火,下班时启动困难,esp灯常亮,车子不能升降挡,调整到手动模式,发现一直在3档不动,请问到底哪里的问题?通过诊断电脑读取故障码,确定故障点,但感觉是通讯故障
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夏天汽车行驶中踩油门没反应 手动挡汽车。夏天空气温度高,车辆低速行驶时发动机声音改变,之后抖两下,再之后发动机保持怠速,踩油门没任何反应,只能挂挡怠速行驶。停车后打开引擎盖降温后又正常供油,但是行驶一会又出现这种问题。再就是夏天冷车启动时会有窜油现象,打火后直接就是油门踩到底的感觉,但是我并没有踩油门,只能赶紧熄火再打火。新车就有这种问题,4s也不知道什么问题。现在夏天都不敢开这辆车。冬天没出现过这种问题。目前这种情况,如果车热了以后,电控系统发动机工作不正常,一般要检查发动机电脑,有可能这个电脑板里面的电路,过热以后出现这个有工作不良的情况。这个可以模拟高温以后出现故障给这个电脑版,进行降温,试一下看会不会出现问题。另外就是检查和车体的这个接地线,是不是,正常包括电脑板和车体的接地线?
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CS75发动机转速在高于1800的时候机舱里面穿了啵啵的声音就感觉像哪里松动了,那到时候就重点把那个发动机的护板和下护板重新调整一下位置,使它们连接紧固,再验证一下,应该是共振产生的这种声音,也就是形成了一些共振在这个转速点频率比较大比较高,然后发出来的这种声响。发动机的下护板如果和油底壳车身干涉,也会形成一种明显的震动嗡嗡声。到时候方便的时候将车辆举升起来,看一下底盘下面和发动机舱里面检查检查一下。这个都是很有可能的,因为这个公里数皮带正常来说都会老化。你可以实际的模拟一下,跑高速的时候大概转速是多少?静止的时候将怠速提高到你跑高速的时候发动机的转速,比如说2500转。然后去听一下看一下。声音类的东西如果跑着行驶没啥异常的话就不用管它。声音这东西每个人听的认知的都不一样。不一定是故障,也不一定是问题,很多时候有的是一些胎噪声,有的是一些正常的机械噪音。如果非常明显的话,非常刺耳的话。可以去维修厂或者是售后进行实际的试车验证一下,确认一下。有问题的话进行检查维修没问题的话,我们就可以继续使用。
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倒挡不好挂,有时得挂好几次,发动机怠速有异响,踩下离合器就没有了根据故障现象分析!倒挡不好话有两个原因一是离合分离不彻底,2是变速箱油过脏,如为换过建议先换变速箱油。异响如踩下离合后不响则说明是变速箱发出,两个原因会导致1是变速箱油过脏2是变速轴承磨损导致的
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长安cs75自动手刹开关没反应着车挂D档再按开关试试!还是用不了就是开关或者模块坏了 电子驻车就是自动拉手刹。CS75的这个功能的启用,有一个必要条件就是:驾驶员一定要系好安全带,否则就算你按了AutoHold按钮,它也不会响应。如果行驶中驾驶员解开安全带,这个功能也会失效,直到把安全带系好后,再按动AutoHold按键,才会重新启用该功能。启用步骤就是上车后,系好安全带,启动发动机,按下AutoHold按钮,按钮上的桔黄指示灯点亮,说明该功能已经启动。每当驾驶员将车刹停,行车电脑屏幕就会显示“AutoHold在工作”的提示。这时CS75已经被自动拉上手刹,驾驶员可以将脚离开脚刹踏板了。别忘了入空档后,再松离合。当驾驶员起步时这个自动手刹就会自动释放,无须人为干预。但是有一个要注意的地方,就是在上坡起步时,起步动作抬离合和踩油门一定要果断,不然由于手刹自动释放会造成溜车,会很危险。新手要小心使用这个功能。因为配合不好会造成熄火溜车,很容易造成手忙脚乱不知所措,引发危险。
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您好,今天看机油尺,忘记熄火了,在发动机怠速的时候拔出了机油尺。我想问下这样会有什么影响吗?对发动机有什么损害那吗?谢谢没有影响放心使用,
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您好,我的是16款1.8t手自一体长安75跑了两万1千公里,最近每次怠速时候发动机舱传来声音,打开机盖听好像是皮带那里声音,稍微加点油门就听不到了,一怠速就有,这是什么问题你好,建议拆下皮带打着火听,有可能是涨紧器由于怠速过低而发出响声。
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长安cs75启动发动机异响,拧开机油盖就不响了怎么回事拔了机油尺不响,这个是废气阀坏了,换个废气阀就好了
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你好大师,我的车长安CS75,为什么开驾驶室,还有副驾驶的门有异响,有什么解决的办法吗? 还有就是,我的车是一键启动的,有时候启动车辆,前期刚刚启动的时候会感觉发动机声音无力,刚刚发火发动机转速很低,过那么一两秒钟,转速就上1100~1200转了
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14年 长安CS75 1.8T 马上十万公里,涡轮增压器处漏机油,发动机怠速抖动,机油消耗很快,排气管的烟雾很大还是漏油,拆了涡轮增压的管子,在检查一下涡轮增压里面得叶轮间隙里面有没有机油出来,你要把油渍清洗了,然后原地启动。最后拆了管子看涡轮增压里面有没有机油
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