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技师卢二辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,图中这个孔是离合器分泵的排气螺丝孔,这个上面那个堵盖没有了,也不会有什么影响的,不用担心。 建议:这个可以用电工胶布缠起来,不缠起来也不会有什么太大影响的,这个就是防灰尘的,当然这个灰尘肯定也进不到里面的油路管里面去的。这个排气螺丝拧紧后,这个与下面的油路管是隔开的 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师卢二辉你好!这个孔是离合器分泵的排气螺丝孔,这个上面那个堵盖没有了,也不会有什么影响的,不用担心
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技师卢二辉松开这个螺丝就可以对离合器分泵进行排空气的
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百**1你说的意思是维修的时候需要才用一下吧,
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百**1把孔打开排气用的
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百**1那还是要找啥子东西堵一下吧,防尘,防水吧
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技师卢二辉对的
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技师卢二辉这个排气孔上面的堵帽用来防灰尘的,这个有堵盖装一下,没有的话,这个也不影响什么的,不用担心
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百**1可以拿电工胶布缠起吗
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技师卢二辉你好!可以用电工胶布缠起来,不缠起来也不会有什么太大影响的,这个就是防灰尘的,当然这个灰尘肯定也进不到里面的油路管里面去的。这个排气螺丝拧紧后,这个与下面的油路管是隔开的
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百**1谢谢解释这么多
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技师卢二辉您好!不客气
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技师卢二辉故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)如下
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技师卢二辉
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技师卢二辉师傅你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
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大众宝来。他报仪表有个扳手,还有那个油表不显示,故障的话燃油存量指示传感器1电阻太 大.根据你描述的故障现象,建议您先检查一下油箱浮子到仪表之间的线路有无短路或断路的,若没有,给仪表软件刷新一下,把控制单元损坏故障码处理一下,若不行,更换原厂汽油泵总成。 老板,您购买的是咨询服务,在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通,我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责,那肯定不是咨询服务的价格了,您可以添加我的官方微信进行议价付费
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19年大众 MQB宝来 09G 行车过程中仪表提示变速箱故障,故障码为 P071000变速箱油温传感器 电路电器故障,被动/偶发。大小插头外观无异样,插头没有油迹和腐蚀现象,请问是小的插头线束问题吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这个油温传感器集成在变速箱内部的,这边变速箱上面的两个插头如果没有问题的话,这边需要检查一下油温传感器到变速箱电脑板之间的线路有没有问题,测量线路正常的情况下,先更换传感器和变速箱油再进行观察 建议:先检查一下线路和插头有没有问题,然后再检查油温传感器 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众新宝来,启动时候没有异样,开一段时间后燃油指示灯和保养指示灯(小扳手图标)同时闪烁,而且仪表盘上也不显示存油量和剩余公里数,哪里的故障?该如何解决?谢谢!
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17款自动大众宝来,熄火后,在打火没有反应,仪表灯还亮,只是不显示电瓶故障灯,也用其他电瓶连过不好使,电脑检测有两个故障1是定速巡航故障,2是刹车故障,无法解除。熄火后不踩刹车还能挂挡,以上问题请求解答检修并更换刹车灯开关
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我的是11年的大众宝来,发动机故障灯亮了,用解码器分析之后显示氧传感器故障,更换之后,清完码,故障灯消失,跑了半个月发动机故障灯又亮了,请问是什么原因,我一直都是在中国石化加92号汽油,能和油品有关系吗
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大众02年宝来自动挡1.8T ....可以启动担是启动后1分钟内就自动熄火,就得等1个多小时过后才可以启动。仪表显示都是正常没有故障灯。查到喷油嘴没有负电 火花塞高压火也没有。请问大师 是什么问题?十万火急
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发动机行驶着转速会突然跑到4000转。有时又正常。有时又发不着火。突然发着又跑到4000转。然后故障码只报一个,冷却温度传感器一信号不可信。但是仪表又是正常的水温。其实车子是2002年的一汽大众宝来1.6排量。已经明确报了水温传感器信号不可信,这个温度数据那就肯定有问题,活动线路检查一下水温的数据有没有变化,如果没有变化那就发了水温传感器,多行驶观察一下。
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一汽大众宝来手动1.6L在更换完前后氧传感器与四个高压包后,发动机黄色故障灯依然亮,电脑检测是氧传感器问题,还有缺缸、三元催化问题。清洗完喷油嘴与节气门,更换完机油与机滤、空调滤芯、空气滤芯,火花塞、刹车油、齿轮油后,电脑清除故障码后发动机黄色故障灯灭,汽车大师这样的情况是节气门与喷油嘴太脏导致发动机故障灯亮吗?
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大众宝来车,六万公里,油耗增加,火花塞黑,排气管口黑,怠速轻微间断性抖动,清洗油路后,开了10公里仪表盘显示前氧传感器故障码,消掉,20公里又出现,换了新的氧传感器,38公里后又出现,又换一个,又出现,求大神指点
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大众宝来12款,手动,故障灯亮了,查故障码说是,催化系统,缸数1,他们说是氧传感器的要坏了,现在他把故障码清除了,故障灯亮的时候车状态没有任何改变,车以前有过一次问题修了好久才修上,换了4个火花塞和4个点火线圈,之后车的动静就很不对劲,而且费油,跑了一段时间问题就好了,现在车偶尔感觉油门踩狠点会感觉机器动静不是很好,动静大,现在的油耗比以前费点,以前8-9个现在9-10个,帮帮忙看看到底是什么原因,油耗跟氧传感器有关系么
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