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一汽大众老宝来1.8T,EA113发动机。因怠速时一缸失火高达上百次,最终更换正时链条涨紧器。在更换这个涨紧器时发现排气凸轮轴一缸位置最尖角处已经磨平,对应的排气顶杯也磨出一个凹面。于是同时更换了一对凸轮轴,一对排气顶杯。 装车后一把着车没问题。但是。着车后发动机抖动比较大,噪音也大。在更换这些配件之前,发动机震动和噪音都是正常的。更换了一个原车发动机垫后,抖动没有减少。发动机抖动时,方向盘没有明显震动。 车子开起来没有明显影响,也不烧机油。在安装正时链条时,正时也对了。五一期间在高速上机油压力故障灯亮了好几次,每次都是一会就自动灭了。检查机油没有减少,更换机油压力传感器后,偶尔还是会出现机油压力故障灯亮了一两分钟又灭的情况。 当时由于时间急,排气凸轮轴没有原厂件,看做工没问题,但是上面没有大众奥迪的标志。进气凸轮轴上带奥迪大众的标志。链条涨紧器时原厂件有奥迪标,但是涨紧器有一处被修理工不小心磕到了,有一个小缺口。这个缺口位置正好出处于被气门室盖垫覆盖的位置,所以没管它。 请问我车子这个情况,是否因排气凸轮轴为副厂件或者正时装配正确导致的?或者其它什么原因? 谢谢!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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老师你看下 什么问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(你好!根据你的描述大致原因,传感器,线路,变速器控制单元,档位座存在问题导致。) 建议:(重点检查线路和档位传感器) 以上故障诊断是根据我 (十几)年 维修 (大众奥迪)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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19年宝来空调不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(蒸发器温度传感器负数,这种情况下大致原因,传感器本身,线路,空调面板等导致。) 建议:(重点检查一下蒸发器温度传感器和空调控制单元) 以上故障诊断是根据我 (十几)年 维修 (大众奥迪)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众宝来12年,排量1.6,发动机报转速传感器不可信信号,打不着车,转速传感器换完了。之前报不可信和没信号你好,老板,你这个大众宝来发动机转速传感器不可信信号这个故障都是因为这个传感器损坏,曲轴位置传感器损坏。也就是发动机正式皮带出现这个跳齿也会引起这个问题。引起的你这个故障出现,你按照我给你说的方法,把这个问题排查一下,来解决你这个问题
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大众宝来 水淹 现在有时无法着车着车挂挡不动。abs电脑无法进入 故障码分别是发动机变速箱仪表根据描述的故障提示,发动机有时候不能启动,启动后挂挡无法行驶。 我给您诊断思路是:从故障记录中发现有通讯故障,有ABS,变速箱,发动机等。 建议:这种情况需要检查发动机控制单元,变速箱控制单元,ABS控制单元的供电接地和通讯,如果线路正常,建议考虑控制单元。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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哥,我的大众宝来21年1.5现在行驶26000公里电脑报4罐失火,还有气缸仰制,电脑消除了,过了3天,又报同样的故障,我应该换什么,谢谢啦我给您诊断思路是就是4缸缺缸了。至于缺缸因素有火花塞,喷油嘴,点火线圈,发动机内部问题,发动机电脑程序编程问题。由于你这是新车才两万多公里,可以排除发动机内部问题。剩下得需要去一一排除检查问题。 以上故障诊断是根据我6年 维修奥迪大众斯柯达保时捷经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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20款宝来压缩机继电器一直跳,还有找不到蒸发箱温度传感器根据描述的故障提示:空调压缩机不能正常工作 我给您诊断思路是:这个压缩机受压缩机继电器控制,继电器受发动机电脑版控制,现在压缩机继电器控制线路没有接地信号,可能原因有发动机控制单元故障,发动机控制单元到压缩机继电器的线路故障,发动机不允许启动压缩机继电器 建议:首先检测发动机系统,变速箱系统等,所有系统有没有故障码,如果有故障码可能会导致条件不满足,所以发动机控制单元不会启动压缩机继电器,如果这里正常,检查继电器到发动机控制单元的线路有没有短路和断路。如果线路正常,就考虑发动机控制单元 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好 09年老宝来,1.6自动挡,烧机油,积碳较多。去年9月份换过汽油滤芯,喷油嘴,火花塞,还打吊瓶清洗了积碳。上个月末换了燃油泵。 故障:发动机故障灯亮,这是第三次了。 前天是第一次,报氧传感器故障码,说没事,清除故障码。 昨天第二次,报混合气过浓,说要清洗发动机,我没有让清洗,消除故障码 还有个故障,气门室垫漏机油了,去年这个时候换的,刚好一年,又漏了。 我想问,这可能哪里出了问题?如何解决和预防?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,车辆出现这种情况主要是发动机里面积碳太多废气大导致的,可以尝试往油箱里面加燃油宝来解决问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众宝来2.0正齿皮带记号怎么对?要专用工具吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:此发动机对正时不需要专用工具。 建议:按图片上面的指示对准记号就可以了,对准之后多转几圈曲轴,没有出现卡住的情况,可以发动试一下。 以上故障诊断是根据我20年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众宝来启动后立马熄火发动机灯不亮根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:大众宝来启动后立马熄火,这种情况需要使用解码仪读取一下发动机系统有没有故障代码,如果存蓄有发动机控制单元停用之类的故障,这种情况需要检查防盗系统,触发这个故障代码,发动机系统以及触发了防盗,这边可以使用备用防盗试车,如果故障依旧,这种情况需要重点检查仪表以及防盗线圈和到仪表之间的线路是否正常,这边可以使用测试防盗工具套在点火开关位置,打开点火开关,如果led试灯有闪烁侧说明防盗线圈本身工作是没有问题的,这种情况就需要重点考虑仪表本身。这边仪表是防盗主控 建议:先对线路进行重点排查,排除线路再更换配件 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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