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技师陈东拆装检查，润滑处理。 -
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技师陈东你好，我看一下你的问题马上回复。 -
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匿名网友 -
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匿名网友马自达cx_5 -
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技师陈东哦，我这边专修法拉利和玛莎拉蒂，这个需要加企业微信给你找马自达专修师傅不(;｀O´)o😊 -
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匿名网友能看到我的问题吗 -
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技师陈东能 -
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技师陈东拉手刹电机转动卡卡响么，看看齿装好没打点油 -
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匿名网友我没有企业微信 -
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技师陈东我发给你 -
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匿名网友好 -
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技师陈东
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马自达cx_5，后轮电子手刹，更换刹车片没做指引，用电瓶回位的执行器，然后又旋转的刹车分泵往后复位，安装后现在扣手刹时能听见执行器那里卡卡响根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果故障现象时好时坏的话，重点考虑电子手刹模块本身吧。 建议：重点考虑电子手刹模块本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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长安马自达cx5电子手刹更换后刹车片后，电子手刹出现故障，是怎么回事？更换后刹车片步骤是，拆掉轮胎，然后拆下后刹车分泵，再拆下电机部分，用8号套筒回位分泵螺栓，然后再压回刹车分泵活塞。最后装上新刹车片，分泵等。拆电机之前，没有把电机上的线插拔下来，导致电机记忆位置不对。目前需要从新电脑从新进行设定一下。如果有431进特殊功能，选择更换刹车片，进行操作一次。
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马自达XX-5后刹车分泵掉出来了，然后装回去电子手刹没用了，是要更换手刹分泵还是手刹电机？更换后刹车片一定要按这个步骤 后刹车片更换： 先进入维修模式，然后更换刹车片，在退出维修模式 进入维修模式 打开点火开关，油门踏板踩到底，按下手刹键保持不动，然后关闭钥匙，打开钥匙 退出维修模式 打开点火开关，油门踏板踩到底，拉起手刹键保持不动，然后关闭钥匙，打开钥匙
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您好.马自达cx-5换了后刹车皮、现在报左作动器断开 、我是拨插头.用电瓶回位电机的你这个电机能动的话，那就肯定就排除这电机损坏和线路问题了，就只是一个匹配的问题。按照我说的方便试一下
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你好我这是马自达CX-5换了个后刹车片，他们换的时候没进维修模式，用外接电源松的电子手刹，换后电子手刹失灵然后仪表出险一个P一个感叹号。后来又跟我说电子手刹泵可能有问题？电机通外接电源也工作，怎么判断是电子手刹泵坏了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你这个情况出现了异响的现象，就是分泵，有问题了。 建议：更换全新配件。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好。我更换马自达cx5后电子刹车片。先拆的片后弄的维修模式，然后右后分泵顶出来了。然后我重新拆下来把它装好，再做退出维修模式。一拉电子手刹，第1下有用，放下来再拉就报故障了。抱的右后作动器断开。请问这个是哪里的问题？是分泵的原因吗？这个操作步骤不对的，应该是先进入"维修模式"，拆换刹车片，然后再进入"复位模式"。完成后刹车片更换。目前需要根据故障代码，更换损坏的后刹车电子分泵总成。 客观的从成本和维修质量考虑，可以购买拆车件进行更换最合适。
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马自达CX 5换过后刹车片单边电子手刹松不开，亮故障灯手刹灯闪重启后又可以用，在拉又亮灯，匹配以后跑了十五天又出现这种情况，买了新的电机装上去还是一样，大师知道什么问题吗？造成这样的故障主要是由于线路接触不良和模块内部有问题造成的，建议先处理线路吧左右电机换位观察一下，如果还是这个故障线路没有问题就需要更换模块
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CX-5故障 背景：车是19年3月提的CX-5 19款四驱旗舰，至今刚好两年。一直加95的油。最先更换过刹车片（因为原厂的太软，换了EBC的之后好了一些）。在4S加装了原厂精品配件日行灯、脚踏迎宾灯（这两个灯在长马官网有介绍，姑且当作原厂配件，安全应该是有保证的）。其他的一概没有换过了。 故障描述：用车一年三个月左右在行驶中突然仪表盘出现SBS、SCBS、驻车制动系统故障（Auto Hold失效了）。停车（挂P、拉电子手刹都正常）熄火后再马上重新打火错误显示没有了，而且功能都正常。第一次出现后以为是偶发，结果半年内前后出现了六七次（每次都是这三个错误），完全没有规律，有白天、雨天、傍晚黄昏、下坡、平路都有。去了4S检查错误代码后也不知道怎么弄，简单升级了车机就走了，出门上了高速就又出现同样的错误代码。继续重启消失。 本车所有的错误代码： CMU B1252:87-6C CMU B1D19:79-AF SBS/SCBS C1105:62-08 SBS/SCBS U0316:09-08 ABS C0023:62-68 EPB C1020:68-08 FSC U0415:68-48 R_BCM C0023:14-08(这个错误有时候有，有时没有，说停车灯控制器有短路) 参考： 1、CX-5网上传说不能改装LED尾灯，因为FSC系统（SBS、SCBS）就是跟尾灯共用断路器的。劣质LED灯、刹车灯可能烧毁RBCM。 2、第二代CX-5（17款）头几批车FSC系统可能因为光照、高温引起SBS、SCBS错误（但不引起驻车故障）。 3、FSC系统插头松动。 4、尾灯进水、导致RBCM短路（4S检查说没进水）。帮你查询了维修手册，所有的故障代码都是刹车开关损坏引起的故障。建议更换原厂刹车开关。
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本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ，先是有天下午，晴天突然车开始报警 四灯闪烁，我用钥匙锁车后报警解除，接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开，点火后如常，再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁，现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况，啪啪啪的，并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码，显示没什么问题abs有故障码，全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常，后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况，隔天立马去了4s，排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵，可能是大电流影响换到其他地方也好了，后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题，最后估计可能是后bcm，可那时候没有老款车没法拆一个检查下，最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警，报警后后门打不开和四灯不亮，但是电瓶断电后一切恢复正常，就是不定时报警有事两天，有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况，搭火后正常。故障码也没有，也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航，再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢根据您描述的情况建议您，先更换后车身电脑。
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊，今年一月提车（提车时显示行驶六公里，2017年12月出厂车），提车第三天故障灯亮，第四天故障灯继续亮，第五天开至四S店检测维修，检测工人经电脑检测无其他异常，就传感器电压过高，告知我是加的92号油品不纯导致，叫我更换成95号油品，请问故障灯原因是这个吗？这周日更换成中石化95号油品到今天已经第五天，故障灯依然亮。在第五天（昨天）又去4S店，维修人员告知先更换养传感器试试，现更换后仍然亮故障灯！！我真的彻底无语了！新车啊！今天到店检查说什么线路进水了！请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行师傅解答一下。Ps（附上今天更换养传感器前的电脑检测照片和线路进水照片，线头照片）谁知道现在怎么处理？还会有什么遗留问题吗？如果你在贴车膜的话，弄到水有可能会出现这种故障。建议把水处理干净就可以了。
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