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技师李小得根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:要检查水泵运转正不正常,节温器有没有正常打开,电子扇能不能正常控制运转,防冻液本身有没有问题。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师李小得师傅你好,车辆铭牌照片,故障代码照片发给我看一下呢,你这边是修了什么出现的吗?目前都检查了哪些方面呢?情况详细说明一下
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大师用户560275您好
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大师用户560275没有故障代码,检测不出来
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技师李小得你好,铭牌照片发给我看一下
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大师用户560275好的,稍等。
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大师用户560275
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大师用户560275车现在不在我这
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大师用户560275这个是人家拍的给我看的
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大师用户560275但是我是水泵和节温器都是刚换没多久的
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技师李小得车型是213148?
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技师李小得车不在我咋给你判断,什么都没有?
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大师用户560275车型是e260
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大师用户56027514款豪华。
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技师李小得274920发动机
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技师李小得电子真空控制水泵和电子节温器
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技师李小得换的配件副厂的?
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大师用户560275水泵副厂,节温器原厂
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大师用户560275水泵品牌的
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大师用户560275怠速不高温,行驶高温。
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大师用户560275上高速就高温。
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技师李小得那不好说
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技师李小得要详细检查
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技师李小得要检查水泵运转正不正常,节温器有没有正常打开,电子扇能不能正常控制运转,防冻液本身有没有问题
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大师用户560275已经排除有堵塞或者线路虚接问题
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技师李小得高温就这几个方面
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大师用户560275但是水泵和节温器刚换
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技师李小得副厂配件质量要怀疑
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技师李小得水泵的控制正不正常也要检查一下
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技师李小得另外一个就是要确认是偶发性高温还是跑起来一直会出现高温
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技师李小得车子来了联系我
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技师李小得故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师李小得需要彻底解决故障可以添加企业微信升级包解决服务,以下是我的汽车大师企业微信名片,有需要请添加企业微信。
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技师李小得
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技师李小得师傅你好,针对这个故障我的回答对你有帮助的话请在问题关闭后对我的解答做个好评,谢谢。
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技师李小得哥们,你之后加我工作微信,然后五星好评截图发给我。公司有对内的资料库,我可以免费发你一份。汽车大师对我们有免费的资料库,对内不对外,你稍后给我个五星好评截图发我,我给你一部分资料,之后有问题你找我我继续给你发。感谢!
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技师李小得我是奔驰4S店技术经理,奔驰认证的动力传动系统、电气故障诊断系统技师,服务奔驰8年有余,专业解决各种疑难杂症。
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奔驰e200水温高低不稳,换了节温器还是一样经与客户沟通了解到说车辆怠速时水温什么的一切正常,行驶起来温度无法升上来,建议检查一下实际数据看是否传感器到仪表的反馈是否正常!
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17年奔驰E300L跑高速水温高!换了水泵和节温器及水温传感器故障依旧你好,没有暖风,水温高报警,建议先做一下防冻液循环,重新抽真空之后添加防冻液,如果故障依旧,可以重新考虑是不是水泵的故障
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奔驰巴博斯3.0高速水温60度是不是节温器坏了这个故障需要更换节温器了。
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13年奔驰e260 271发动机高温,上下水管温差大,水壶水都是冷的,水温到90就直接升到120,风扇高速运转。之前更换过节温器,现在拆下了水泵,有一些生锈,看起来还好。请问是否是钢床冲了,火花塞并没有明显发白,燃烧室也是干燥的。您好!根据您提供的故障现象和信息, 一般情况下水温高的故障原因有以下几点, 1.发动机节温器损坏,奔驰节温器损坏一般都会报故障码,损坏时一般只会水温低,不会水温高,它会卡死在打开的位置, 2.发动机水泵机械损坏,轴承损坏或叶轮损坏, 3.水箱内部有堵塞,导致水流不畅水温过高, 4.发动机气缸床垫损坏,所谓的冲了,可以通过打开水壶盖,发动车辆或原地加油门看内部是否有明显气泡产生,或者水往外明显流出,如有明显流出或有明显气泡产生那基本就是气缸床冲了,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰14款e200前段时间汽车高温,去4s店检测说是水泵坏了,换了水泵以后水温就忽高忽低跑高速只有60度,怠速十分钟水温正常90度,打电话问4s店他们说正常水温忽高忽低,需要检查节温器,水泵,以及车辆是否排空排好都有影响,需要去做一个详细检查
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13年的奔驰e300打开钥匙门,电子扇就高速转,水温不高,这是什么情况,可以继续跑高速吗?你好,首先,水温不高。是可以跑高速的,电子扇高速转,建议检查水温感应塞以及相关线路。有可能是感应塞坏了或者线路问题,
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奔驰E300 10款更换水箱后高温,检查节温器抄下测试打不开,但是回水管不流水,请问咋回事经过沟通了解情况后判断造成该故障的原因就是节温器损坏打不开大循环导致的。首先更换节温器后再进一步检查。
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15款的奔驰e260水温高,排除法检查是节温器的原因,更换过后试车,水温正常,比平时略高一两度,更换节温器过后第三天,水温又高了,请问是什么原因?重点就是要检查一下火花塞的颜色,有没有发白。
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奔驰E200 271发动机现在跑十来公里水温高,节温器,水泵,暖风水阀,水壶都换了,水温还是高,老是从副水壶哪里喷水出来,什么问题?目前排空已经确定做好,车辆依然存在高温情况,一你换的节温器配件存在问题,二气缸床出现冲床情况。先进行检查,如果不行再升级服务联系,
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奔驰E 底盘212 发动机274 因高温拖回店里维修 水箱进水管很热回水管温的 而且仪表上的水温和诊断电脑上看到的水温不一致 更换过了水温传感器 跑高速又高温了 现在不知道是节温器问题还是水泵问题
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五菱宝骏E300 冷却系统温度过高怎么回事?
五菱宝骏E300 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏E300 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱宝骏E300 冷却系统温度过高
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奔驰E级 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
奔驰E级 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奔驰E级 插电混动 冷却系统温
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红旗E-HS3 冷却系统温度过高怎么回事?
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DS 9 E-TENSE 冷却系统温度过高怎么回事?
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红旗E-QM5 冷却系统温度过高怎么回事?
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长安奔奔E-Star 冷却系统温度过高怎么回事?
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海马7X-E 冷却系统温度过高怎么回事?
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DS 3 E-TENSE 冷却系统温度过高怎么回事?
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丰田RAV4荣放 双擎E+ 冷却系统温度过高怎么回事?
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