-
技师张雄您好很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法,第一凯翼电车第1次充电可以选择慢充充电。 第二直流快充充电时间短,充电功率和充电电流都比较大,相对于交流慢充对电池不太友好,在条件允许的情况下,在平时车辆的使用过程中,能选择交流慢充的尽量选择交流慢充,在条件不允许的情况下,可以使用交流快充,也不会对电池有太大的影响。希望我的回答对你有所帮助,如有其他疑问可以继续提问咨询。
-
匿名网友车子低于20kM怎么会报警
-
技师张雄新能源车辆低速时会有蜂鸣声,用于提醒交通参与者有车辆驶过。
-
您好!我的车是探界者拓界版2.0T,目前4300公里,4000公里时做过首保。在3500公里左右时,高速匀速行驶时,车子出现突然动力顿了一下,一两秒钟后,动力又恢复,快速连续两次。第二天发现动力不够了,涡轮似乎无压力,原来2500转提速非常快,一般2000转都足够用,3000转车都要控制不住的往前串,无论城市道路还是高速,油门踩下去,感觉动力储备充足,车子明显会感觉涡轮介入,推背感强,持续加速力量足,油门都要收着点走。现在加速超车都要3500转,而且提速无力,加到4000转都没推背感。去4S店检查,电脑显示无故障,2000转时,涡轮显示从关闭状态变为打开,但电脑无法查涡轮压力值,4S店表示无故障,几天后引擎故障灯亮,再检查,显示P2227和P2229,试车后说动力正常,但明显是和以前不一样的,只能消除故障码,现在动力还是不足,涡轮就算是启动,也没有推背和持续发力的感觉,超车比较费劲,油门反应也比较迟滞,以前油门很灵敏,起步迟滞几乎没有的。请帮助分析原因,谢谢!检查进气压力传感器,检查进气口有没有堵塞的情况
-
您好!我的车是探界者拓界版2.0T,目前4300公里,4000公里时做过首保。在3500公里左右时,高速匀速行驶时,车子出现突然动力顿了一下,一两秒钟后,动力又恢复,快速连续两次。第二天发现动力不够了,涡轮似乎无压力,原来2500转提速非常快,一般2000转都足够用,3000转车都要控制不住的往前串,无论城市道路还是高速,油门踩下去,感觉动力储备充足,车子明显会感觉涡轮介入,推背感强,持续加速力量足,油门都要收着点走。现在加速超车都要3500转,而且提速无力,加到4000转都没推背感。去4S店检查,电脑显示无故障,2000转时,涡轮显示从关闭状态变为打开,但电脑无法查涡轮压力值,4S店表示无故障,几天后引擎故障灯亮,再检查,显示P2227和P2229,试车后说动力正常,但明显是和以前不一样的,只能消除故障码,现在动力还是不足,涡轮就算是启动,也没有推背和持续发力的感觉,超车比较费劲,油门反应也比较迟滞,以前油门很灵敏,起步迟滞几乎没有的。请帮助分析原因,谢谢!故障码是大气压力传感器性能。。有可能这个故障造成发动机涡轮增压不足。建议更换大气压力传感器试试,
-
21款探界者中控屏反应慢,能在原来基础上增加内存提高反应速度吗原车屏反应就慢,想要速度快的需要改装大屏
-
探界者550T是干式离合器还是湿式探界者 2018款 550T 自动四驱拓界版是干式双离合变速箱
-
本人车探界者2.0T 电池亏电,用五菱宏光搭电打不着,有以下几个问题。1、是不是因为五菱宏光电瓶输出电流不够本车启动,本车冷启动需要760A。2、探界者能把电池拆下来充好电再安装回去嘛?您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议用两根电瓶线。红色电瓶线接两个车电瓶的正极,黑色电瓶线接两个车电瓶的负极,记得一定要接对,五菱车着车10分钟。就差不多给探界者的电瓶充电到80%的电量,五菱车继续着车,不要断开电瓶线,这时启动探界者
-
福特锐界两驱运动版和雪佛兰探界者选那个?雪佛兰探界者是7座大型SUV!有1.5T和2.0T!2.0T双涡轮发动机!9AT变速箱
-
探界者大灯需要解码吗探界者大灯不需要解码,正常安装就可以
-
雪佛兰探界者的equinox表示什么意思?equinox是探界者的英文名字
-
探界者这车怎么样探界者这车还是不错的,性能可靠,稳定,发动机性价比高,确实值得入手。
-
探界者问题,我买的是探界者2018款550t RS拓界版,但是买回家后却发现配置跟汽车之家的配置不一样,没有了电动后备箱和type_c借口,然后打电话给销售员,他说18款是没有的,请教大神,4s店是不是低配充高配卖车给我?18款只有顶配,悍界者才有电动尾门。拓界者是没有的
-
新能源汽车充电是快充好还是慢充好
随着环保意识的提高和能源短缺的压力,新能源汽车作为一种绿色、环保的出行方式已经受到了广泛的关注。然而,新能源汽车在充电方面面临着许多的问题,其中一个重要的问题就是快充和慢充的选择。新能源汽车的充电方式
汽车故障
2023-04-20
-
凯翼炫界Pro EV 偶发无法慢充怎么回事?
凯翼炫界Pro EV 偶发无法慢充的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯翼炫界Pro EV 偶发无法慢充常见原因1.电池问题30%的原因是电池问题导致凯翼炫界Pro EV 偶发无法慢充,如
新能源汽车故障
2024-03-04
-
比亚迪宋是快充还是慢充
快充与慢充的区别比亚迪宋是一款备受消费者关注的新能源汽车,而关于其充电方式的讨论也一直备受关注。俗话说,速度与效率是现代社会对一切事物的追求,那么在汽车充电领域,快充和慢充有何区别呢?快充与慢充的对比
比亚迪
2024-02-23
-
比亚迪秦80慢充改快充
比亚迪秦80慢充改快充改善用户体验的关键,比亚迪秦80慢充改快充优化驾驶模式在不断发展的电动汽车市场上,用户对于充电时间的需求不断增加。为了满足这一需求,比亚迪秦80通过慢充改快充,有效提升了充电速度
比亚迪
2024-01-26
-
凯翼炫界Pro EV 充电速度慢怎么回事?
凯翼炫界Pro EV 充电速度慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯翼炫界Pro EV 充电速度慢常见原因1.充电器故障40%的原因是充电器故障导致凯翼炫界Pro EV 充电速度慢,如:
新能源汽车故障
2024-04-25
-
比亚迪电车快充和慢充有什么区别
比亚迪电车快充和慢充的区别比亚迪电车在市场上备受瞩目,其中快充和慢充充电技术是用户关注的重点。快充和慢充在充电速度、安全性、充电方式等方面存在明显差异。快充特点:1. 充电速度快,通常能在短时间内实现
比亚迪
2024-02-21
-
比亚迪海豚快充好还是慢充好
比亚迪海豚快充好还是慢充好?——专业解析在汽车行业,充电方式一直是众多车主关注的焦点之一。比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商,推出了多款海豚系列车型,其中的充电方式备受消费者关注。那么,到底比亚迪海
比亚迪
2024-02-21
-
比亚迪快充和慢充的区别
比亚迪快充和慢充的区别在汽车领域,充电方式的选择对车辆的充电效率和使用便利性有着至关重要的影响。比亚迪作为中国知名的新能源汽车制造商,其快充和慢充技术备受关注。那么,比亚迪快充和慢充之间的区别是什么呢
比亚迪
2024-02-22
-
凯翼炫界Pro EV 电池快速放电怎么回事?
凯翼炫界Pro EV 电池快速放电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯翼炫界Pro EV 电池快速放电常见原因1.高温影响30%的原因是高温影响导致凯翼炫界Pro EV 电池快速放电,如
新能源汽车故障
2024-03-06
-
炫界PROEV无法启动是什么原因,怎么解决?
炫界PROEV无法启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:炫界PROEV无法启动常见原因是电池电量不足或损坏、点火系统故障(如火花塞问题)、燃油系统问题(如燃油泵、燃油滤清器)、起动机故障
汽车故障
2023-11-14