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技师阎许根据描述的故障提示 建议:像这种情况一般就是两个问题要么高压互锁绝缘故障,要么动力电池模组单体电芯亏电导致的问题,你最好找个兆欧表或者遥机测试一下驱动电机控制器插头插上和插头拔掉的绝缘值看看吧。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师阎许你好,你把出现问题的话,仪表显示也拍照片看看
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技师阎许
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技师阎许出现问题的话,仪表有没有这个故障灯亮呢?
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技师阎许像这种情况一般就是两个问题要么高压互锁绝缘故障,要么动力电池模组单体电芯亏电导致的问题,你最好找个兆欧表或者遥机测试一下驱动电机控制器插头插上和插头拔掉的绝缘值看看吧。
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大师用户193675故障显示完,1 秒就不见了形状就像个发动机启动机样子
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技师阎许那就是找个兆欧表或者遥机测试一下驱动电机控制器内部绝缘值看看吧
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正常行驶中转速表突然不稳定,车身沉重,踩油门不走,发动机故障灯亮,再重新启动车后发动机故障灯,变速器故障灯,动力转向故障灯等等都亮了,车还是沉重不走,断电五分钟后发动机故障灯亮,车子走几步又出现之前的问题,断电十分钟后故障灯消失,但走一段路后又出现上面的问题!发动机故障灯亮,需要使用设备读取故障码。读取变速箱系统故障。分析故障码,然后维修。
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我有一台2000年的bmw,一直都是正常行驶,今天老婆开回来后我倒车,发现方向盘特别的重,然后屏幕表上点评灯亮起,红色。我想是不是电瓶没电了,然后我就启动汽车给电池充电,当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅,冷却液喷了出来,我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转,重新加了冷却液没有加满(家里冷却液不够)启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来,请问我这个车什么故障问题?需要更换什么零件。在重复一下故障问题,电瓶灯亮起,方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。04款宝马3系330Ci我有一台2000年的bmw,一直都是正常行驶,今天老婆开回来后我倒车,发现方向盘特别的重,然后屏幕表上点评灯亮起,红色。我想是不是电瓶没电了,然后我就启动汽车给电池充电,当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅,冷却液喷了出来,我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转,重新加了冷却液没有加满(家里冷却液不够)启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来,请问我这个车什么故障问题?需要更换什么零件。在重复一下故障问题,电瓶灯亮起,方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。根据你拍的图片应该是发电机皮带断了,造成水温过高的你先检查一下看看是不是发电机皮带断了,要是断了就找个修理店换一下,再检查一下有没有其他问题
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2015款途观电子驻车故障,等红灯时放到n档点起手刹二十秒左右吧,然后走的时候电子驻车解除不了。等红灯点手刹时就提示“故障,驻车制动器,请查阅用户手册”。重新启动好几次才好
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你好,18年哈弗h6蓝标,1.5t,带启停!车子在乡下没电了,叫维修厂师傅搭了电!行驶大概五分钟左右,车子报自动驻车故障,电子手刹系统故障,陡坡缓降故障!仪表侧滑灯亮,电子手刹黄色P灯亮!故障码用电脑检测清不了!但是拆电池负极戓者关掉电源等个几分钟,故障灯和故障码都可以没了!试车不超十米故障就出来了!
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宝马X1启动无力,但能着,开出不久,等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油,熄火重启后又正常了,维修帮我换了四个喷油嘴,又做了保养,然而十天后又出现了这种情况,仪表盘没出现故障灯,但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力,且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色,再逐步出现显示的文字。再送去维修,电脑只显示出现过一次故障码,空气质量差,然后修理技师也说不出什么道道。宝马X1启动无力,但能着,开出不久,等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油,熄火重启后又正常了,维修帮我换了四个喷油嘴,又做了保养,然而十天后又出现了这种情况,仪表盘没出现故障灯,但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力,且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色,再逐步出现显示的文字。再送去维修,电脑只显示出现过一次故障码,空气质量差,然后修理技师也说不出什么道道。【车型:宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下进气门口积碳是不是过多。
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红旗,刚刚一年的红旗hs5经常在行驶中出现所有故障灯亮起,喇叭,转向灯,灯光,换挡都失灵,不能熄火,不能重新启动,不能升降玻璃,不能锁车,第一次师傅把蓄电池负极断开两分钟又接上就好了,后来又出现这个情况,等段时间又可以重新启动又正常了,什么原因?,解决问题,几百包解决
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在低速行驶准备停车时,感觉抖动,随后发动机故障灯亮,停车后观察怠速正常,750转左右,把电瓶正极断开五分钟,恢复正常,故障灯消失后,开了五公里左右,正常,近期该状况出现两次,另一次是怠速开空调等红绿灯你好,根据你描述的问题,你说的这种情况需要用诊断电脑读取一下有没有故障码,有失火的针对这个故障码进行维修处理。重点检查点火线圈以及火花塞。,没有故障,需要检查混合比是否正常,正常的混合比在正负10%以内。
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手动长安逸动xt路上跑快了没有事,等红绿灯,摘空挡仪表黄色的防滑灯点亮发动机自动熄火,等10分钟之后才能发动找,最近1一个月好几次了,今天两次了,电脑检测出emc丢失,之前4s店个个插头,地线都清理过了还是不行,4s店怀疑行车电脑坏了,不敢确定,车子14年买的,没有出过事故,没有加该电源,车停下来等红灯有时间防滑灯泡点亮发动机熄火,别的故障灯没有事。检查电脑板
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启动时电瓶灯亮的,行驶几分钟电子助力亮灯,方向盘变硬,ABS报警,大灯闪烁,必须熄火重启,有时要反复重启,有时重启一次就好了,开10分钟左右就不会再出故障,电瓶换的时间不是很长,改装了一个带倒车影像的CD机,是不是和这有关最好用电脑进入自身系统查看一下电控系统有没有故障码
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您好,我的车是2007年产路虎发现三4.4v8,最近发现多了个毛病,行驶一段时间过后,正常灭车走人,几分钟后回车正常启动车辆,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能把电瓶断一次电后,再次启动一切正常,或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况,因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题:客户反映车辆行驶一段时间熄火,几分钟后发动机正常启动,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能断电一次,一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下,故障不会出现,或者加油后很长时间不出现故障。 调查: 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题; 2. 从客户得知该车行驶了25万公里,活性炭罐寿命也用尽了; 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障; 维修: 1. 专用电脑调取故障码,根据故障码缩小诊断范围,同时验证技师的猜想; 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞,如果发生堵塞,疏通通气口试车查看,如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验; 3. 同时检查低压油路,如果汽油滤发生严重堵塞,加之油箱出现负压,会造成容易熄火; 故障成因分析; 1. 碳罐进气口发生堵塞,随着油液消耗,油箱内出现负压,油泵抽油困难,造成低压油压低,引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏,造成油箱内空气不流通,出现压力不平衡,也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因,打开油箱盖,或者车辆停放一段时间后,油箱内部进入空气,压力得到平衡,故障消失。 4. 加满汽油后,随着汽油翻滚和颠簸,气化成燃油蒸汽,油箱的压力反而高于车外压力,这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间,也就延长了故障出现的时间 综上分析,个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大,而根据实际维修经验,碳罐坏的居多,然而不排除进气口堵塞。
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