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技师冒志伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下燃油压力。检查一下燃油压力是否正常) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师冒志伟您好
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技师冒志伟本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以添加我的微信升级服务,一对一手把手指导维修处理好
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f**y你好
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技师冒志伟这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先描述一下
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f**y维修过程就是更换了气门油封还有1杠内侧的进气链轮正时链条一根气门弹簧一个摇臂
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f**y这是维修以后才有的
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f**y之前不会熄火
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f**y之前有一次是熄火了就打不着车
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技师冒志伟出厂牌提供一下看看
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f**y维修之前没有这种现象,关键是全车无故障码
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技师冒志伟发动机系统有没有故障码
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f**y
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f**y没有故障码
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f**y有故障码反而好解决一些,无故障码就难搞,完全理不清什么情况
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技师冒志伟这种情况重点先检查一下燃油压力
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f**y后面又更换了曲轴位置传感器,清洗了喷油嘴,更换了节气门
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f**y…油压多少是正常的?这个车
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技师冒志伟4.5到5个左右
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技师冒志伟这边先看看燃油压力
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f**y好的,我测试一下油压吧
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技师冒志伟嗯嗯好的
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f**y
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f**y显示油压3点几个没发车这个算是正常的吗
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技师冒志伟
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技师冒志伟连接燃油表看看燃油压力 在多少的
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f**y没有表😂😂不过发车有5个多压力
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f**y电脑显示5个多
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技师冒志伟
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f**y
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f**y
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f**y怠速下面4个多压力
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技师冒志伟
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f**y
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技师冒志伟
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f**y
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f**y发给你了
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f**y
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f**y没有下降阿
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技师冒志伟
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技师冒志伟怠速热车,把氧传感器插头电压,长短期燃油压力数据,进气压力传感器数据,节气门油门踏板开度数据,喷油脉宽,录制一个视频我看一下先
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f**y
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f**y
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技师冒志伟
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f**y
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f**y开了空调的
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f**y
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技师冒志伟
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f**y
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技师冒志伟
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f**y
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f**y跑起来出现的
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f**y要熄火要熄火的时候会4杠缺缸
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技师冒志伟就一个四缸是吧 失火
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f**y对
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技师冒志伟
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f**y
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技师冒志伟气门间隙检查过吗?
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f**y
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f**y
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f**y
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f**y
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技师冒志伟
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f**y
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技师冒志伟
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技师冒志伟您好、师傅!APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您扫码添加《备注一下你车辆的问题》 如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制维修
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技师冒志伟
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11年的别克昂科雷135缸不工作换了火花塞电火线圈喷油嘴高压油泵问题还没好 还有机油里面有汽油香气根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这个你只要确定有点火有喷油,那就是发动机械问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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别克昂科雷3.6进气凸轮轴怎么区分根据描述的故障提示昂科雷凸轮轴区分 我给您诊断思路是:以前换过轮,换错了导致不能区分 建议:加企业微信,明天问问,现在太晚了 以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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昨天你说的问题都查了
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昂科雷报P0017故障码,正时链全套都换了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,拔掉电磁阀,vvt轮就回到初始位置,没有进行调节,vvt无法调到所需的位置,是机械问题, 建议,检查vvt链轮配件或者油压问题, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克昂克雷11款换完5缸喷油嘴不着车建议检查电瓶电量,再看是否有其他问题。
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別克昂科雷,发电机后面两条线1号脚,拔掉插头测量11伏多,2号脚0伏,插上插头着车测量1号脚9伏多,这台车是好的,另外一台车不发电,一号脚没有电压,好像是没有占空比信号,但是电脑版换过两个还是不发电根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理 ) 建议:(资料图也发资料 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克昂科雷,扭钥匙无反应,伴随仪表灯暗,无法启动检查点火开关电源模式相关线路和保险。
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上次咨询过,这个问题还是没解决根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:通过目前的数据流以及故障码来看,问题点还在机械部分,需要检查一下凸轮轴调节电磁阀的,正时以及可变轮 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克昂科雷发电机不发电检测我给您诊断思路是:检查并确认发电机 B+ 端子 1×2 和搭铁之间的测试灯 点亮。 —如果测试灯未点亮,则测试 B+ 电路是否对搭铁短路或开路/电阳过大。 2.点火开关置于 OFF 位置,断开发电机处的 X1口线束连接器。 3.点火开关置于 ON 位置,测试发电机接通控制电路端 子口1 和搭铁之问的电压是否低于 1口伏。 —如果高于规定范围,测试控制电路是否对电压短路。如果电路测试正常,则更换发动机控制模块。 4.当发动机运行时,使用故障诊断仪指令发电机L端子电路接通至 85%。测试控制电路端子口1和搭铁之间的电压 是否高于 3.50伏。 -如果低于规定范围,测试控制电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换发动机控制模块。 5.如果所有电路测试都正常,测试或更换发电机希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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p0856-00牵引控制pwm电磁阀连接建议检查发动机模块到ABS模块的线路,视情维修。
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