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技师郑兴文凉热车看数据流,有无异常,检查机油压力
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技师郑兴文您好
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死结丶你好
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技师郑兴文多少公里
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死结丶
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死结丶发错了
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死结丶
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死结丶这个
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死结丶13万
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死结丶公里
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技师郑兴文差不多了
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死结丶什么
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技师郑兴文提速怎么样
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死结丶一切都正常 故障码清了 可以开一个星期 才亮灯
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死结丶提速正常 发动机也不抖动
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技师郑兴文路试,狠加油门,有问题就弹出来了
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技师郑兴文过2500,3000,电磁阀才工作
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死结丶我去试试看
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死结丶我都上5000转了 故障还是没有
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技师郑兴文2500-3000,反复多试几下
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技师郑兴文上5000不正常
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死结丶八公里 了 故障还是不出来
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死结丶10公里了
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死结丶出不来的
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死结丶?
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死结丶哪里的问题
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技师郑兴文都可以,说明机械部分估计还差不多,你就建议换个电磁阀试下,其他也没啥好方法
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死结丶电磁阀互掉过
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死结丶还是报这个码
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死结丶开一个星期
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死结丶左右互换的
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技师郑兴文进气增压部分烟雾试下
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死结丶5.0自吸
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技师郑兴文那年的
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技师郑兴文车架发下
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死结丶
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死结丶
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死结丶可能是链轮吗
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死结丶?
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技师郑兴文左右凸轮数据,
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技师郑兴文路虎链轮还行,坏的少
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死结丶
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死结丶发不了视频
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死结丶凸轮轴位置传感器有没有可能
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技师郑兴文没见坏的,
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技师郑兴文凸轮轴信号盘到是有坏的,凸轮轴扭了
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技师郑兴文左右一块调下,
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技师郑兴文二列是左边
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技师郑兴文还有就是冲缸垫
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技师郑兴文明天凉车试下,左右数据对比下,泄压,压力不够
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技师郑兴文
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技师郑兴文这里问答服务很快结束,你这车,估计短时不行,有需要加平台我企业微信
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死结丶排气阀控制电池阀 就是VVt电池阀吗
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技师郑兴文恩
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死结丶会不会不是这方面问题
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死结丶排气阀控制电磁阀
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技师郑兴文就是凸轮轴VVt
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技师郑兴文开始以为你是柴油版
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技师郑兴文汽油版的,就这,机油压力方面问题大些,一般压力不够
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报两个故障,1、废气再循环阀B卡在关闭位置2、燃油含水传感器电路原因: ◾废气再循环阀 B 电路对地短路、对电源短路、电阻过高、断路或断开 ◾废气再循环阀 B 存在故障 措施: ◾检查是否存在其他相关故障诊断码 ◾使用认可的诊断系统,操纵废气再循环阀使之经历整个工作行程,同时监测位置传感器的信号值。如果位置信号不按指令的变化而平稳作出相应变化,请检查阀的工作情况 ◾检查废气再循环阀 B 电路是否对地短路、对电源短路、电阻过高、断路或断开。根据需要维修线束。 ◾检查废气再循环阀 B,需要时安装新的废气再循环阀 B
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路虎发现4废气阀报故障码这款车上没有叫这个名字的这个配件,可能是是碳罐电磁阀损坏的代码的维修方案,通常是碳罐电磁阀损坏。
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路虎发现四4.0换了废气再循环阀怎么还报原来的故障,电脑显示废气再循环A电路间歇测量EGR控制阀和碳罐线路,如果线路故障修复线路,如果部件故障更换
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13年路虎发现4柴油车发动机灯亮,废气再循环冷却器旁通控的阀电路故障建议检查发动机机滤两侧的黑色和紫色插头线路,如果线路没问题,建议用电脑看egr阀数据流,看有没有卡滞现象
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路虎发现三废气阀故障码 电流过高 怎么解决路虎发现3废气阀故障,首先要明白废气阀是什么东西,工作原理把没有燃烧完全的废气再次燃烧,还有电流过高,那可能是EGR阀导致
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前期更换两个egr阀, 正常行驶一周,今天亮故障灯,报p0489(废气再循环控制-电路过低)故障码消掉后,着车再次亮灯。 如果把egr阀插头拔掉,就报a.c电路过低。根据故障代码显示 右侧废气再循环控制电路电压过低 废气再循环阀卡滞 进气温度传感器电路故障 环境压力传感器电路故障 歧管绝对压力及温度传感器电路故障 质量空气流量传感器电路故障 废气再循环传感器电路故障 检查是否存在指示传感器故障的DTC。检查进气温度、环境压力传感器,以及歧管绝对压力和温度、质量空气流量以及废气再循环传感器的电路。参考电路图。检查并安装一个新的废气再循环阀 检查废气再循环阀是否存在质量问题,把节气门,进气歧管,喷油嘴,缸内积碳清洗一下
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路虎发现4故障灯亮 故障码p2169-13 废气压力调节器通风电磁阀断路发现4没有这个电磁阀 揽胜运动才有。在排气管的末端右侧上。有SDD的话 对发动机模块做一个配置现有模块
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路虎发现4柴油报废气再循环EGR阀传感器B电路你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一级阿尔法的插头电压是否正常。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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你好路虎发现32.7故障码废气循环B控制电路高建议用电脑读数据流,启动和开钥匙门一瞬间阀体会有变动,测量电路,电路没有问题,更换egr阀
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大师好,我的车是10年路虎发现者4报故障码p045c00废气再循环B控制电路低
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如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了故障灯会亮吗
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