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技师刘佳根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(拆完喷油嘴后怠速十秒熄火,检查进气管路和喷油嘴安装情况) 建议:从新安装后怠速正常,) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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不**死你好
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技师刘佳您好,把车架号和故障码发给我,新换的喷油嘴匹配了吗,型号要确认好
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不**死昨天给宝马X6洗喷油嘴,拆的时候不小心把五缸的摔坏了
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不**死然后买了一个新的
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不**死
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不**死
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不**死
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技师刘佳车辆检测的故障码发给我
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不**死车子检查了没有故障码
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不**死车子启动了
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技师刘佳给我录一下故障现象
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不**死10秒左右就熄火
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不**死我马上把装起来
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技师刘佳着火时能加上油门了吗
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不**死能加
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不**死不过加到几秒后感觉车子就在抽
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不**死油门一松掉,它就要熄火
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技师刘佳一直加油门不熄火,怠速就会熄火吗
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不**死对
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不**死加油门车子在抽动
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不**死拔了司夫马达头插头
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不**死需不需要匹配的
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技师刘佳不需要匹配
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不**死来的时候好好的
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不**死就换了两个点火线圈换了一个喷油嘴
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技师刘佳车架号发给我
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不**死其它的没动
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不**死
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技师刘佳装好后给我录一下故障现象
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技师刘佳喷油嘴是拆下来洗的么
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不**死对
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不**死全部拆下雨用清洗剂洗了一下
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技师刘佳喷油嘴怎么供的电
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技师刘佳拆洗喷油嘴时,喷油嘴的插头您是怎么给供电的
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不**死没有供电
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不**死直接拆下来喷了一下就装上去了
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不**死就把喷油嘴的头子清洗了一下
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技师刘佳原来哪缸喷油嘴装在哪缸没有装混吧
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不**死没有
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不**死拆一个洗一个
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不**死装一个的
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技师刘佳能打车了吗
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不**死打着了
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不**死现在不熄火了
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不**死感觉就是车子在抖
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技师刘佳用电脑给我录一下平稳值,检测看看是否有故障码
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不**死平稳值怎么录
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不**死在oBD里可以吗?
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技师刘佳电脑数据流里面有平稳值
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技师刘佳发动机数据流
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不**死噢,知道了
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不**死我马上去
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技师刘佳好的
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不**死
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不**死
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不**死看了吗
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不**死师傅,我可以加你微信吗
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不**死我可以和你发视频看一下
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技师刘佳没看到运行平稳值的数据流
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技师刘佳故障码都清掉了吗
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技师刘佳空气滤芯装了吗
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不**死装好了
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技师刘佳看转数表没什么问题
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不**死我不知道运行平稳
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不**死平稳值在什么地方
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不**死
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技师刘佳就在发动机数据流里面,显示六个缸的工作情况
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技师刘佳发动机运行值
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不**死
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技师刘佳1和3工作不太好
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不**死是什么问题呢?火花塞吗
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技师刘佳火花塞和点火线圈和其它缸换一下看看
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技师刘佳换的点火线圈是原厂的吧
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技师刘佳火花塞工具用万向节
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不**死我把点火线圈换回来了
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不**死用的是老的
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技师刘佳把这两个缸换新的看看
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不**死
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技师刘佳这个没事,控制涡轮方面有问题了
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技师刘佳怠速抖动怎么样了
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不**死仪表报故障了
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不**死我在路上跑不起来
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技师刘佳这个行驶中报故障,怠速一般不会报
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不**死对
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不**死车子跑不起来
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不**死来的时候是好的
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不**死我开回来的
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不**死车子的代速我感觉不对
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技师刘佳那您想检查怠速还是涡轮这个码
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不**死空加油门,怠速下来的时候是700转停一下后又向上跑到1000在下来
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技师刘佳不要空加油试车
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技师刘佳现在想检查哪个故障,时间剩的不多了
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不**死
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不**死就这个吧
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技师刘佳涡轮是真空控制的还是电控的
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不**死现在就是开在路上报了这个故障码
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不**死真空的
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技师刘佳我知道,您先跟着我的思路检查
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技师刘佳气门室盖的真空管检查是否插到位
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不**死到位的
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技师刘佳旁边的小管到电磁阀上检查一下
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不**死嗯
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不**死到位了
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技师刘佳罩盖上是两根小管都在用,还是用一根
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不**死两根都在用的
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技师刘佳把去后面排气尾节的管堵上,用手试涡轮用的管路真空怎么样
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技师刘佳怎么样
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技师刘佳
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技师刘佳真空管路检查的怎么样了
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不**死好的
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技师刘佳确认真空压力没问题后,给进气道打烟雾,检查是否漏气
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不**死也不漏气
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不**死现在的代数忽高忽低
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不**死车子怠速还在抽动
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技师刘佳怠速忽高忽低,不会影响到涡轮这个故障码的
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不**死刚才开的好好的,还熄火了
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技师刘佳拆喷油嘴时会在点火线圈附近存有汽油,安装点火线圈时汽油吹了吗
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技师刘佳一定要用烟雾测试仪,检查进气系统是否漏气
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不**死打了不漏气
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不**死我现在在红绿灯这里,感觉一抽一抽的
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技师刘佳点火线圈是否粘到了汽油
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不**死感觉在低速的时候车子没有劲
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技师刘佳火花塞孔里的汽油吹干净了吗
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不**死占了汽油早就吹干了
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技师刘佳点火线圈粘了汽油,就会损坏
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不**死关键是我现在把一杆三杆的点火线圈换成新的了
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不**死会不会是火花塞坏了
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技师刘佳1和3粘汽油了?其它是否粘汽油了,1和3平稳值有变化吗
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不**死我马上换六个火花塞
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技师刘佳换火花塞要用万向节
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不**死这个火花塞好像不用的
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技师刘佳必须用的
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不**死他们把拆下用清洗剂也洗了
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技师刘佳没用万向节拆的吗
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不**死是的
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技师刘佳先换火花塞吧,不用万向节火花塞内部会损坏
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不**死行
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技师刘佳如果还有问题您可以加我企业微信,升级服务
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我的11年宝马x6行驶了九万五千公里,现在凉车启动怠速忽高忽低,有时还熄火,着车一会就好了,清洗了节气门,喷油嘴,三元,换了火花塞,还是那样,请问是什么原因?我的11年宝马x6行驶了九万五千公里,现在凉车启动怠速忽高忽低,有时还熄火,着车一会就好了,清洗了节气门,喷油嘴,三元,换了火花塞,还是那样,请问是什么原因? 根据你的描述需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下三元催化器有没有堵。
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我的x6n55发动机换了740n55发动机,喷油嘴和点火线圈用的原车的,平时启动怠速不稳,冬天打火困难,行驶途中突然熄火,更换了高压油泵,低压油泵,电磁阀,故障依旧,是不是高压油泵与740 N55发动机不匹配DME数据不匹配根据故障描述建议该车型的高压泵,重新编程试车。
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2011款宝马x6 车子怠速时和慢速滑行时会抖动,还容易熄火,怠速时候刚准备走的时候,油门一点就急踹颤抖两下,很容易熄火,但是紧接着就能打着火。今天节气门和空滤把积炭都清洗了,也没找出来毛病,就从修理厂走了,但是发动机功率下降还是显示,今天路上行驶还算正常,就是怠速时候时不时转速表会弹一下,时不时轻微颤抖一下,大概开了半个小时左右时候也不算急刹,刹住车了紧接着就给油门走,突然熄火,又重新点火走了。按照整体过程来讲的话,判断是发动机进气系统存在漏气,造成怠速抖动,以及增加压力低的故障
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09宝马x63.0T,前两天换了6个火花塞,清洗了节气门,这两天方向盘有轻微抖动,车子怠速不稳,发车的时候怠速一直稳定在650转,只要一加油门,然后停下来怠速就到了800转,一直也不会降下来。只要熄火重新发动发动机怠速又回到了650转,一加油门怠速就到了800转,而且低速时只要发动机在800转左右方向盘就都的厉害。800转怠速时发动机的噪音明显要大很多,车子也明显抖动很多,刹车时也要比650转时多点劲踩刹车才能刹的稳。大师,请问是怎么回事啊。根据您描述的情况,首先清洗过节气门,必须做一个匹配。如果节气门匹配不合理就会引起此故障发生
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我这边有一个x6n55发动机也是怠速抖动厉害行驶中正常没有失火故障就一个28A0故障气门积碳清洗了火花塞喷油嘴都对换了没变化 最开始啥都正常就是突然出现了一次行驶中熄火然后报了个伺服电机退出工作状态在外面做了偏心轴学习然后发动机就怠速抖动了 加油门都正常伺服电机的故障也没有了车辆的故障建议参考我提供的维修建议分为两个方向第一个方向,就是对故障码的检查维修第二个方向,就是直接对电子气门系统进行维修,请选择其中一种进行维修。
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12年宝马X6怠速有时不稳,有时还灭火,没故障码,跑起来没事通过与维修的沟通,故障现象为怠速发动机转速不稳,还回熄火,建议维修师傅先删除发动机混合调校,如果还是抖动建议清洗进气道积碳,在删除发动机混合气调校,在进行试车,如果故障依旧建议检查曲轴箱系统,进气系统,燃油碳罐有无漏气。
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1013款宝马x6,之前出现的开空调抖动发麻的症状,在更换了变速箱胶垫,清洗了喷油嘴,节气门,更换了火花塞以后,症状还是依然存在,后来过了一段时间,又出现了新的问题,第一个问题:汽车在加速松油后顿挫明显,送完油门再踩油门时动力衔接不畅(就是忍一下的感觉)。第二个问题:车辆在将要停的时候。车身会向前怂一下并且发动机转速会升高一下又回落到正常。第三个问题:在转弯的时候把车停住,怠速会升高。第四个问题:怠速不稳
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宝马X6怠速10秒会熄火您好,根据故障描述和故障代码分析,怠速熄火应该是空气流量计检测到空气流量异常,混合气不合适导致熄火。建议首先检查进气系统是否漏气。然后通过断开空气流量计插头测试怠速熄火故障消失,怀疑空气流量计故障。另外增压压力传感器相关故障代码不会影响发动机熄火,但是会影响发动机功率。关于熄火问题建议重点检查混合气是否正常,可以结合混合气调校或氧传感器数据流分析,祝工作顺利!
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宝马冷车游车,着十几秒就死火宝马这款车冷车出现油车着火,十几秒之后熄火,这种情况常见的原因是进气密封不严或者是由于进气门积炭太严重引起的。这种情况建议您先清洗节气门,喷油嘴之后将进气歧管拆掉,清理气门背部的积炭,使用核桃砂清洗的话需要2~3个小时,手工清洗需要半天到一天的时间。清洗之后还是同样的情况,观察燃油压力,都正常的话,重新升级电脑程序就可以了。宝马发动机对积炭非常敏感,怠速状态进气门的开度只有20个丝,平时一定要使用国标的95号以上汽油,劣质汽油会导致发动机很快出现积炭,从而造成怠速游车抖动和动力不足的问题。
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怠速有时熄火,上坡时有时好好的跳回N档您好,根据故障描述和沟通,怠速有时熄火或者冷启动熄火故障,结合故障代码,熄火的问题,建议重点检查有没有漏气,燃油系统是否泄压。如果以上检查无异常。尝试断开空气流量计插头测试。 上坡跳N档问题,建议检查变速箱油液位是否正常。如果变速箱油液位正常,可能是阀体有问题导致。建议多试车进一步检查确定,祝工作顺利!
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宝马x6火花塞多久更换,宝马x6百公里加速几秒
宝马X6火花塞多久更换,宝马X6百公里加速几秒?宝马X6火花塞的更换周期作为宝马X6这款高性能豪华SUV的重要组成部分,《宝马X6火花塞多久更换,宝马X6百公里加速几秒?》这篇文章将为您深入解析宝马X
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2023-11-28
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