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技师刘佳
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匿名网友好的
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技师刘佳
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匿名网友喷油嘴那些都是原车的啊
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匿名网友那我现在该怎么弄,换740发动机的高压油泵吗
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匿名网友或者是在电脑里改数据
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友那我现在该怎么办
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匿名网友燃油控制模块需要换吗?
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技师刘佳
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匿名网友冬天打上三四次火,启动就正常
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匿名网友早晨第一次打火
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匿名网友而且没有故障码
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友正常
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友好的
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技师刘佳嗯
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宝马X6动力不足,感觉.猛加油门S档发动机报警,平稳行驶故障码消失,用431检查了高压油泵反馈很正常,点火线圈、火花塞都是换的原厂的..喷油嘴没换过,拆下来一看积碳挺多.感觉车没劲.说不上来.动力不行.感觉哪里撒气一样.应该是一四缸缺缸引起的,主要从这个出发点检查。硬件部分已经排除了那就检查线束,线束在排除后就需要检修发动机模块了。修复或者更换
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各位好!我这里有个09年9月的宝马X6.发动机型号为N54.B30.起初来这里是因为凉车抖.然后跟换完6个改进型喷油嘴.用专用电脑匹配完喷油嘴以后.现在一直抖.着车就抖,用专用电脑读取故障码显示123缸失火,然后换过6个喷油嘴.火花塞.点火线圈.汽滤.高压油泵.然后底压传感器.气门室盖.汽油泵,读取数据流发现.发动机汽缸列1 氧传感器2 电压不正常!随后换了.汽缸列1的三圆催化器.和两个氧传感器故障依旧.然后把汽缸列1.氧传感器1的插头拔了以后!发动机运行正常.只要一插上插头故障随即出现!然后去了两家转修汽车电脑那里检查了发动机电脑.没发现故障.请问有大师遇见过这种问题呢!目前这种类似症状的车.有三个!
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宝马X6 n54发动机报29E0混合气控制,怠速运转平稳,高速加速有力,该车一收油门就会抖一下就会报此故障码。检查无漏气高压油泵汽油格和压力电磁阀后氧传感器已更换三元催化已堵塞也换了均无效果!反而拆开空气格喷射少量化清剂故障码便不再出现,判断混合气过稀,看各缸平衡运行值除1-2缸稍微差点其他4缸均正常。这是发动机的混合比不对。
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你好老师,情况是这样的。两个月前车子因为喷油嘴的问题送去维修,师傅操作过程中导致缸头损坏师傅换了缸头。目前车辆状态是冷车启动抖动感很强共振特别大方向盘震动厉害,轻微打方向怠速会低抖动更厉害,但是开个二十分钟后就会明显好很多,我今天跑了两百公里后一直很正常,停了两个小时在开又不行了。目前为了解决共振的问题已经换了很多东西,包括(发动机脚架,变速箱支架,喷油嘴,火花塞,点火线圈,汽油滤芯,低压油泵)该换的全换了症状仍然未解决,目前电脑检测无任何故障,车辆状态一切正常。不管冷车启动还是开了很久停几个小时再开都是启动共振特别大,怠速又特别稳。目前师傅给我调到700-800转。启动共振抖动的时候轻微踩下油门会好很多很多几乎没有共振感唯独怠速的时候不行。开久了热车却正常!很无奈,求解!!!!!你按照我说的,去排除,首先查看第一机油型号是否匹配,进气管道是否有漏气,进气积碳多不多,缸压冷热车启动分别多少
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2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题,那天的减震空气包漏气,都换了,没有故障再出现,但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走,我总感觉车身前面有点低的感觉了,有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过,就是感觉有时候车身前面低了点很别扭!我在华胜汽修修的,最近半个月,我之前问过你的问题,我没换什么大的配角,就两个气囊6200吧,我觉得不是原厂的而且贵了,只要能把问题彻底搞好就当作声音钱! 气囊出现问题更换气囊的三四天前,我在华胜保养,那个师傅拿着单子进来,皮带组件说也该更换了,前轮两个轮胎也该更换了,我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了,然后师傅去试车,我就顺便看看坐在副驾驶,试车时候几百米也就,也过了两个红灯,然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了,我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗,后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器,所以试车时发动机功率亮了时候,他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称,可能会是颠掉了松动了。结果回来以后,我先下车,一个保安说前面什么响的,那个师傅也下来了,看了一眼,然后又把车开到工位上,结果新换的皮带缴烂了,前面排风扇里都有嚼碎的皮带,拽不出来,把排风扇拆了费了不少劲把清理干净,清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天,是他们的新配件有问题,皮带那个在发电机旁边吗,我在边上一直看着的,说是怎么有个卡槽皮带卡不上去,然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上,很容易就装上了。后来我也开走了,但是我出门二十几分钟才加油,刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了,边上两百米就是上高速,然后我就上了高速,我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下,顿挫声就是咚、咚声,油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖,而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题,不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候,油门踏板方向盘,包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖,现在我都害怕不敢去华胜汽修了,我都不懂什么情况就说是分动箱问题,让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况,动不动我没遇到的问题,他们也建议我换。车辆空气弹簧漏气在实际维修的时候,让一同更换气泵这个没有任何问题车辆描述的底盘问题车辆由于描述的信息含量比较高,初步预测应该是前脚传动轴可能出现的问题,但车辆也不排除是车辆的减震器所影响到了车辆底盘的噪音状态出现,所以要首先确认车辆的高度状态,是否正常
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发动机故障,特别费油混合气故障,清洗发动机进气门积碳,清洗喷油嘴,更换汽油格,会有所好转,车辆使用年限高了,油耗增加是必然情况,但这车辆油耗增加不正常,所以优先排除积碳问题。
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停放时间长打不着火 无故障码喷嘴话也不可能六个一起坏,有油有火。在检查正时
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宝马X6。发动机故障灯亮,发动机抖动报气缸六熄火。你好,根据你车子的故障描述分析,六缸缺火,根据发动机数据流的平稳值先对调六缸点火线圈和火花塞,观察平稳值确认点火线圈和火花塞是否有故障,如果点火线圈和火花塞都正常,那可能是喷油嘴坏了,直接更换喷油嘴,必要时进行喷油嘴设码
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你好,现在我遇到两台美归X6E71越冷天冷车越容易熄火,有时没有故障码,通病吧,啥玩意问题火嘴油路都搞了怀疑火花塞或者喷油嘴有问题。
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你好,5缸的点火线圈跟火花塞对调过了,还是5缸报故障,这个是喷油嘴的问题吗?车放了很久没开的该车更换过室盖,火花塞!需要对调一下喷油嘴!来确认故障点!
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