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技师刘勇你好,减震器可能是漏油了,或里面的密封原件不行了起不了减震作用,所以车子会摇得厉害,换减震器就可以了
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你好,我的车是08年的进口马自达5,现在开了12万公里了,前段时间右减振漏油,我更换了一个台湾产的开发牌减振,现在走起颠簸路时,会有吱吱的声音,像是弹簧跟顶胶的声音,我想问下换减振需要一起换顶胶吗?怎么判断顶胶坏了啊?还有日本kyb牌子的减振是不是要比开发牌要好很多?
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大家好,我开的是马自达5,10年跑了15万公里,最近出现连续跑几十公里后就出现车会震动,油门感觉没力,这种情况一般是在跑了40公里后,几分钟几分钟的出现,但还是能开,平时上下班都是很短的路程,没什么感觉。前两天开去检查,出现2个故障代码无法清除,师傅推断是波箱问题,但又不敢确定建议先更换变速器滤芯,清洗阀体总成,用4S原厂变速器油。如果不行,考虑更换变速器总成。
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你好 我的是2012款马自达5(2.0L进口) 5年9万公里 最近发现热车后怠速有抖动,转速表指数平稳,转速低于800转(大概780左右),前前后后换了火花塞、空气流量计、已漏油的发动机右机脚,虽有改善,但车辆依然轻微不规律抖动。特此请教!重点检查下发动机的支架是否良好,
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您好,我车是马自达5(进口),2008款。近期发现过減速带、一般难路時,听到前面轮的位置发出"哄"一下声音,特別是单边过減速帶,难路、市区道路下水道盖时声音很明显。但平柏油路完全听不到!换了KYB前避震器,检査过平衡杆胶套,甚至拆下左右平衡杆后试车,均存在这声音!维修師傅全部檢查过底盘其他配件及剎車分泵,均沒有问題。请问,如何做好呢?
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我开的,是03年马自达6,最近变速箱坏掉了,修好变速箱,车行驶30公里,突然不怠速,低速放炮,回火,进气温度传感器,和曲轴传感器,都换了,电路也没查出来啥,打火系统没问题,进气系统换了,油路也没问题,就是不怠速,放炮,回火,缺缸,低速,不能行驶。检查下混合气的状态
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我开的马自达5,10年12月的车,现在80000公里,车子提速在1500转40至50码之间,油门轻加,车子两边幌抖,感觉好像轮子打滑!过50码就没有,速度降下来40至50码也不会有,油门加大2000转不会出现这种问题,火花塞,四轮定位,动平衡,前轮胎都换过了,求教哪位大神师傅指点一下,谢谢了!
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第一批进口马自达5轿车开起来到红绿灯的时候刹车怠速就掉到500转,有时候还会熄火,也没有故障灯亮,以为是公里数到了点火线圈和火花塞的问题,于是就换上去了,可是还有这个问题,我又把节气门从外面清洗了一下,可还是不行,不知道是什么原因,搞得我睡觉都没心思了,希望各位大师指点。
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2010款马自达5有12万公里是不是要换轮胎了,5万换过一次?
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08款进口马自达5优点及缺点08款的进口马自达5 优缺点 优点:作为一款全进口的自动挡的车来说,16.88万的价格送了行李架,地毯,防盗锁,底盘装甲,防雨窗遮,倒车可视雷达还是比较实在的。加装了真皮座椅和GPS导航另外加了6500大元。作为家用车用起来挺不错的。缺点:没有后排出风口,制冷效果差,家里LD严重反对,还差点闹翻了,确实反映出马5的制冷让我无法满意。 开了二十多分钟后排一点冷风也没有,外观:前面觉得有点傻,后面很PP(在路上,后面看的人更多,也不至于让人不适)车身宽大,在路上的回头率很高,保有量毕竟不是很多. 。 流线型的外形很漂亮,给人很灵动的感觉。内饰:内部 采用了全黑的内饰,炮筒式的仪表盘,金属点缀的装饰条,缝线的座椅等等都在散发着运动时尚气势。不过门板初的塑料比较容易刮花,也不耐脏。空间:在用马自达5的时候,把后排放倒,很容易就能把大烤炉装进车中,并且不会影响到家人的乘坐同时还有大量空间携带其他物品,因此现在我们每次出游都是驾驶着马5.配置:炮筒式仪表盘也出现在了这款MPV车型上,这也使我们不难理解其中的用意,看来马自达近年来在不断的向运动二字上靠拢,乃至渗透到旗下的所有车型当中了。动力:马5提速挺快的,我的车里程为200公里以后,感觉油门轻了很多,2000转就能直接上90公里,加速性也还OK,不过我还是喜欢舒适性的操作,不会很激烈的。操控:操控性确实不错,高速稳定,转向精准,要得益于和途安同样结构的悬架,最快的时候开过85MPH大约140kmh)依然是很平稳。过弯的感觉很好,可能得益于悬挂,40-60Km能过市内所有的立交桥弯道。油耗:第三箱油到8.5了,这还是稍有放纵,如果按以前的驾驶习惯估计油耗还要高,但总的说这么大一个车, 9个油左右应该就满意, 10个以内能接受, 10个以上的话就没有省油的优势了。舒适:第三排座椅比7座途安的稍微宽松一点,但区别不大。第二排中间座椅则没有途安舒服,但两边座椅有手枕,要舒服一点。
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马自达5 mpv发电机要怎样拆?
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车子颠簸是什么原因,车子颠簸是什么原因造成的
车子颠簸,咋回事儿? 咱河南话里,车子开起来颠簸得厉害,就叫“车子颠得很”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 可能是轮毂失圆 要是你的车子曾经受过啥大的冲击,或者走过烂路,那轮毂可能就会变
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2024-06-21
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汽车颠簸原因有三种,汽车颠簸原因有三种类型
汽车颠簸原因有三种,你知道吗? 各位老表,今天我们来摆一哈汽车颠簸的原因。如果你的车在行驶中感觉像坐轿子一样,那可能就是遇到了颠簸问题。接下来,我就给大家摆一摆汽车颠簸的三种原因。 轮胎问题 首先,我
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2024-06-21
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汽车平路颠簸什么原因,汽车平路颠簸什么原因造成的
汽车平路颠簸,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“不咋得劲”,意思是不太舒服。这就跟咱开车时遇到的平路颠簸一样,让人感觉不太得劲。今天,咱就来聊聊汽车平路颠簸的那些事儿。 悬挂系统的小毛病 首
汽车故障
2024-06-21
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汽车颠簸的原因,汽车颠簸的原因有哪些
汽车颠簸的原因,你知道吗? 在河南话里,我们把汽车颠簸叫做“车抖得跟筛糠一样”。要是你的车开起来一抖一抖的,那可得小心了,这可能是在给你“打招呼”呢! 轮胎问题 轮胎就像是汽车的“鞋子”,要是“鞋子”
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2024-06-21
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系统颠簸原因,系统颠簸原因分析
系统颠簸,你知道是咋回事儿不? 在计算机系统中,颠簸(thrashing)是个啥玩意儿?简单来说,就是系统在内存和 CPU 之间频繁地交换页面,导致系统效率急剧下降,就像坐过山车一样,忽上忽下,这就叫
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2024-06-21
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路面颠簸原因,路面颠簸原因有哪些
路面颠簸,车子咋个响起来了? 嘿,各位老表!今天我们来摆一哈汽车过颠簸路面产生异响的原因。你有没有遇到过车子在过烂路的时候,突然“嘎吱嘎吱”响起来的情况?别担心,我来给你分析分析。 减震器的“悄悄话”
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2024-06-21
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马自达5 5万 公里保养,马自达几万公里大保养
马自达5是一款非常优秀的家用MPV车型,常用于家庭出行,公司用车等,但是随着使用里程的增加,车辆需要进行定期保养,而马自达车辆进行保养的里程标准也一直是备受瞩目的话题。那么,马自达5的5万公里保养标准
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系统颠簸的原因,系统颠簸的原因和解决办法
系统颠簸,咋回事儿? 在计算机的世界里,有个叫“颠簸”的小妖精,它会让系统的效率急剧下降。就像你开车在路上,突然遇到一个大坑,车子就会颠簸一下,开起来就不舒服了。 颠簸的原因 颠簸的出现,主要是因为系
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2024-06-21
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马自达cx5保养6万公里保养,马自达cx5 12万公里保养
马自达CX-5是一款非常受消费者欢迎的SUV车型,其在外观、性能和舒适度方面都表现出色,而且价格也比较亲民。然而,马自达CX-5和其他车型一样,需要定期进行保养,以确保车辆的正常运行和延长使用寿命。在
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宝马12万公里保养,宝马12万公里保养要多少钱
在汽车保养的领域中,宝马是一个广受欢迎的品牌。无论是从品牌口碑还是从车型的性能方面来看,宝马都恰到好处。然而,宝马的保养费用也是广为人知的,而对于宝马12万公里保养来说,费用也是汽车爱好者们关心的焦点
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