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技师方建松你好 需要去弄一下隔音 就好一点了
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我的车是10年荣威350c自动挡,目前开起来车没提起速来的时候动静特别大而且加速油门怎么踩也跑不快再踩的话就听发动机好想要爆破了似的轰轰的大动静震耳欲聋,没到红绿灯再起步都觉得特曼很不舒服,而且在驾驶室里明显的听到发动机萧叫声,但在高速慢慢的加上惯性后也能跑160,请问到底是那里出了问题?
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荣威350 2015手动豪华 现在跑了30000公里,最近发现一个问题。就是挂3档到4档5档的时候档位器下面传来滋滋滋的声音,不大,一给油就响,怠速状态下不响,,高速状态退档不响,就一挂挡上油就滋滋滋响!!!请问,大概是什么问题,我怀疑是皮带跟张紧轮,或者气门!!
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大师你好。我的是2014款荣威350手动迅驰版。新车的时候高速跑到150都不会出现方向盘抖动的问题。从去年开始到现在一年多了,上了高速哪怕只开到90都能感受到方向盘抖动,尤其是高速状态下松掉油门或者踩刹车的时候抖动的更厉害,手都是麻的。我曾经一年的时候前后轮胎对调过一次,好像就是从这个时候开始的抖动。我现在已经换回轮胎原来的位置。还是会抖动,请问我需要做什么才能找到抖动的原因?高速出现的方向盘抖动,需要检查一下轮胎动平衡和轮毂,看是不是数据问题或轮毂变形导致的。
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2011款荣威350 1.5排量,跑了八万八,刚大保养过一次。车子前阵子抖动厉害,就去换了三个机胶垫,换过之后感觉抖动没那么强烈还是有都抖,方向盘也会跟着抖,手放上去会感觉震,起步时没有动力噪音还大,六十码以上会正常。路过地况不好的话。地盘震动会传到方向盘。请问我需要做什么?高速时候100以上方向盘会震。
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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音,当初怀疑是离合器三件套问题,因为离合器是杂牌产品,后来去好几家修理厂也包括4s店,都说是变速箱问题,也有说是离合器三件套问题!这个问题就是猛踩油门或稍微大油门,这个声音就出来了,3档到5档声音最明显!声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常,车速2000转以后,温柔踩油门或慢慢踩声音就没有!如果是变速箱问题应该异响一直都有,我这个问题体现在猛踩油门的时候才有,速度一上去就没有异响【车型:荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】根据你的描述,这种声音的话,也有可能是变速箱里面发出来的。因为猛踩油门的话,发动机输出的扭距是比较大的。变速箱里面承载的这个扭矩也是比较大的。所以说也会有这种现象。还有可能是这个离合器系统有问题,离合器系统里面这个分离轴承和拨叉有轻微的松动。不是的。因为你说是在三档和5档上面是比较明显的。所以这个变速箱的这个可能性就是比较大的。这种最好的解决办法就是把离合器更换成原厂的配件。在确定这个声音。如果还是有的话,那就是变速箱里面的问题。因为你这个更换的是副厂的配件的话,这个也不一定是离合器的问题还是变速箱的问题。噪音的话。影响不大的。不会直接坏的。
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荣威350怠速的时候车辆抖动,天越冷抖动越厉害!今天早上发动车辆时,开车门都能看到门在抖动!节气门,喷油嘴都洗过了!火花塞也换过了!还是抖动。尤其冷车启动。跑一会发动机温度起来后就好点!机油用的是美孚金一号0——40(A3B4)。咨询下怎么解决!还有一个就是这车发动机声音大,车内感觉比外面声音还大。做隔音能解决吗,效果怎么样!建议你先检查一下火花塞和点火线圈
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我的车是荣威350,14款,至今跑105891公里。在97658公里的时候,因为前面刹车异响,在4s店检查后,在外面更换了一套前刹盘和刹车片。开了2000多公里,发现跑高速90以上,踩刹车,方向盘抖动明显。之后又换了一套盘,刹车片没有换。开了4000多公里,这个情况又发生了,再换了一套盘,但现在套盘换去以后,到现在开快1200公里,踩刹车方向盘的情况,又出现了.唉.....而且每次换盘以后,两前轮过一段时间就要动平衡,不然高速上速度过了100就要抖,现在对那家店已经失去信心,请各位大师,指点迷津检查车辆刹车分泵还有检查更换刹车片
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荣威350 2012款自动挡,现在跑了3.6万公里,问题如下,1: 遥控钥匙失灵了,更换电池依旧不能遥控,按下遥控按钮指示灯亮一下,车子无反应。2:等红绿灯的时候无论是挂P挡还是空挡,车身会不间断的抖动,反应比较大。 3,踩刹车会发出刺耳的叫声,检查过刹车片,师傅说是陶瓷的还不错,不知道为啥有声音!4,3.2万公里做过一次大保养,更换了三滤,换了防冻液,清洗了发动机,抖动问题依旧,还用了嘉实多全合成最高级别的机油,现在郁闷了,离4S太远又不想去,请问大师以上问题如何解决?
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(车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水)今天大年初五从厦门回江西的高速上,(走到泉州路段)车子水温表高温警告,一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖,加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来! 冷却十分钟开始打火,发现非常困难着车 (感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起,) 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起,又加水 非常困难的着了车, 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末(是汽缸垫报销了吗?)。 现在车子彻底打不着火了,请问车子的情况 怎么样维修能好, 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害,需要更换吗? 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的,现在打火一点着火的意思也没有,变了声音 ! 我车是12年荣威350 自动挡
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荣威350里程64400公里,换过氧传感器,喷油嘴洗过,高压线包换过,火花塞换过,节气门洗过,活性炭罐换过,汽油机芯换过!一直没有解决故障灯,提示是P0171 空燃比闭环控制自学习值超上限!此问题已经持续一年多了跑了好多修理厂啊都没办法!车子是自动波的自从出现此问题后一直开着不爽,油耗高,车子没力,而且故障灯要是消掉的话油门踩下去跟没有的感觉一样,过段时间让它重新亮啦才能来啦!始终还是没力!!真心求哪位大师傅帮我解决下啊!普通工人啊!没钱换车
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