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技师曹金牛你好,可能压盘有问题,可以用试驾车对比,有问题是可以解决的
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匿名网友压盘检查过4S店说没问题
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匿名网友真苦恼
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技师曹金牛这个问题是的,抖动,肯定有问题呀,影响舒适性,压盘换新的试过没
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匿名网友没换过,但检查过,没问题
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匿名网友怠速时1500-2000转也震脚
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匿名网友4S店说共振,我不信
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本人比亚迪速锐手动行驶39000现离合器踏板震脚,麻酥酥的,就此问题在4S换过离合器分离轴承、离合器总泵问题依旧。最后4S说是发动机共振产生的,无法解决,这让我无法接受。 在此我想请问各位大师,能修理吗?
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各位大师你们好,我的车上比亚迪S7才跑两万公里不到,现在感觉车里异味很浓,而且汽车在一挂上5档的时候就感觉发动机察察的响,别的档位又没事!去4s店,那些人也没给我说个所以然,请问各位大师这是什么原因,而且我2.0T的车现在提速非常慢,感觉涡轮增压根本没用
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我的比亚迪速锐2015款自动豪华,现在只有2,4,6挡,修理厂检测的是离合器间隙过小,清洗电磁阀,4S店说换电液模块,我说的我都换了4个离合器总成了电液模块也没有换啊(至于离合器总成到底换了没有我到现在心中也是一个谜)?然后4S店说的更换离合器总成(4S店两个师傅给的答案都不同,一个让换电液模块一个让换离合器总成)。离合器总成原装的跑了8W公里同样出现了只有2.4.6挡这个问题,第二个跑了5000公里不到,第三个跑了7万公里左右,第四个跑了2W多公里就是现在又出现了问题。离合器片没有更换过,离合器总成和电磁阀、电液模块周围打油了没有只有4S店大师自己心里清楚。让顾客看的只是换下来的旧件,为什么不照两张拆的和装好的照片呢?请各位大师指点迷津,非常感谢……一会儿重点检查离合片的间隙
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有两个问题,谢谢解答!第一,我的车现在减震效果非常差,感觉还不如五六千块钱买的二手面包车(描述一点不夸张,有过之而无不及)。我上网查了,前面是双叉臂独立悬架,后面是五连杆独立悬架。像我这种更换四轮的悬架大概多少钱?还是只需要单纯的换减震器就可以了?减震器我有咨询过我们这边4S店了,他们报价是2000左右,这是单纯换减震器筒心。单纯更换减震器和更换悬挂有什么实质性的区别吗?第二,我的车是2.0排量手动档的,现在动力还不如1.0的长安奔奔(这样的说法也不存在夸张,从提速,爬坡都没法比)这是什么问题呢,是否需要更换火花塞,或是发动机缸压需要测量调节?谢谢老师的解答,非常感激…我的车是比亚迪F6,2008款2.0手动舒适型。
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您好,我的车是2015款起亚K3gl,之前因为离合器踏板在2000转以上时,换挡时(每个档位)踏板踩下和抬起时的某一个点有些抖动(是那种震脚的抖动),而且特意试了试在空挡情况下也有抖动,去了4s店说是正常现象,但是总开着左脚很不舒服,也让4s店排了离合器分泵油管的气,也让他们查查油管是不是共振,也拆下发动机护板试试,但是都没解决问题,后来他们说换换离合器三件套(分离轴承,压盘,离合器片),后来换了,当天感觉比之前好一点,但是第二天就又开始震动了,而且比以前更厉害(这回是踩抬的整个过程都在抖动),感觉像按摩器震动似的,现在我让4s店找总厂那边看看,到底是什么问题,目前还没回信,我想知道到底是什么问题,应该怎么解决,谢谢大家了。
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17款比亚迪秦80 插电混动 。十二万多公里。车子出现的问题是:以前开的时候是正常情况下跑 踩下刹车 怠速很快可以降下来 现在除非是速度降得很慢了之后 怠速才会降。开车的时候好像挂档挂不上去那种感觉 特别是四档五档那种速度的时候 因为我的车不显示档位 就感觉是我现在挂到了四档 然后加速加不上去 有时候使劲加油的时候偶尔可以上去 但是发动机声音很大 很闷 去4s店检测之后换过离合器。还是没有解决 再去4S店说检测不出问题 但是我的问题真实存在 这是事实 重要的是我都不知道具体是哪里出现了问题要考虑发动机系统方面的问题,清洗节气门,进气积碳火花塞喷油嘴
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你好,我的车是比亚迪思锐手动尊贵1.5T,车到现在快2年,3.1W公里,从买车日到现在一直收到变速箱异响的困扰。 问题描述:车辆行驶过程中,特别是热车之后,只要松离合动力输入就会产生类似哒哒哒的声音(像柴油发动机的声音,但是这个声音出现在汽油车上肯定是异常的),车辆加速越快越明显,车辆滑行的时候没有该声音。因为有开过其他车型的经验,有类似拖挡的感觉,发动机转速越高,该声音就越小,但是转速提升的过程中明显的噪很让人烦躁。 故障排除经历:由于之前一直认为是我的车变速箱质量问题,跟4S纠缠很久之后免费换了一个变速箱,但是问题依旧,根据换下的变速箱观察,变速箱有松动迹象,但是变速箱油非常的干净,所以可以排除变速箱磨损造成。 综合以上过程,基本可以判断该问题为发动机与变速箱调教不匹配造成(估计都没有调教设计,国产通病),但是根据车友会了解其他车辆,有的车声音小,有的车声音大一些。 让我产生是否可能是离合器等方面的原因造成。 因为思锐这款车各方面都非常不错,唯独变速箱这块让人困扰,特此想大师请教,是否有办法查出问题原因,甚至解决该问题? 是否有对外的问题检验机构?如果确定是变速箱原因,是否有办法更换其他变速箱解决? 以上问题,请协助解决,谢谢!
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请教大师,2014款比亚迪S6自动尊贵版(双离合),跑了13000公里,从新车开始时就存在一个问题,冷车运行发动机声音正常,跑20来分钟加速开始出现波、波、波的响声,感觉是发动机仓温度越高越响,档位越低越响,转速越高越响,比以前的手扶拖拉机好点,人多的地方都只能轻油门加速,怕吓人。4档后几近消失,气温越高出现的越早,越响,下雨天声音会轻点,现在冬天明显好转。停车打开机盖空档加油没那种声音,只要带档带负荷(夏天跑20分钟后),就出现波波声,加速更响,升到4档以上明显减小至无,个人怀疑是变速箱的问题,可惜4S店无法确定原因,只会叫继续走看看,麻烦各位大师会诊,谢谢。
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1.比亚迪思锐1.5T手动尊享型,上个月刚过保,跑了7.1万公里,刚买车时也是新手,总以为是自己操控不够精确,油门总是控制不好,不能匀速跟车,后来慢慢熟练了,开的车也多了才发现是车的问题,时速35以下的任何时速都无法匀速跟车,1.2档最轻油门,转速也能达到1800-1900。导致跟车行驶必须不停的踩油松油,而且踩油松油时顿挫感很强烈,驾驶感受极差,每次保养都在4s店清洗节气门除积碳,技师说电子油门无法调节,没办法解决,换一家也说不出原因。 2.从去年开始上坡或上桥时大油门感觉动力不连贯,像是离合器打滑的感觉,请高手指点迷津怎么能解决,主要是第一个问题该如何解决你好,根据描述情况和车主信息,建议把离合器片更换掉,很高兴为你解答
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的,跑了16010公里,每次等红路灯会出现车子发冲的感觉,车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象,每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了,车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来,特别是2-3挡将挡,升挡顿挫感相当明显,有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应,档位自适应,4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常,我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解,现在顿挫感越来越强烈,10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题,请问大师问题在哪呀。到店检测获取数据,保修更换即可。
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