-
![]()
技师张家正博世的火花塞，比较好。 -
![]()
技师张家正依金的 -
![]()
匿名网友哦有型号吗吗师傅 -
![]()
技师张家正这个需要拆下来看，原来的火花塞上面的型号。 -
![]()
匿名网友哦这样呀谢谢您 -
![]()
技师张家正客气了
-
我的新领驭09款1.8t自动，前几月刷过了ecu，现在感觉起步加速稍微好一点点，但在行驶过程中感觉加速还是很肉没劲跟之前差不多，还是要踩很深的油门，而且油耗偏高，市区13L左右，二级或者高速9L左右，这个正常吗？我想问是不是刷ecu时他们把喷油量调高了？这种情况跟火花塞有关系吗？如果换火花塞用什么牌子和哪种的好？我想把ecu从新刷回原厂的可行吗？或者不要求动力的情况下如何能使得我的车油耗低一点？真心求助希望找到认真的技师，谢谢！！从新把电脑刷新回去，更换好的火花塞提高点火能量降低油耗。
-
07款的领驭1.8T手自一体，我是191000公里保养的加的嘉实多磁护，现在199000公里。最近几天发动机加速时有一种特殊的声音，就像大货车跑起来的声音一样，嗡嗡叫。大概是什么原因，请大师指点！ 还有在途虎网看的保养，他们推荐一款叫胜牌的机油，都说不错，看好多车主的评论都还不错！一提到机油，大家都知道壳，美，嘉。不知道这款机油如何，还有我这款车现在加全合成还是半合成，半合成价格低了将近100元，性能不会会低很多？看了几款全合成，都是300多一点。 问的有点多，希望老师不要嫌烦。😬
-
车型：2007款帕萨特领驭，手动挡，2.0L，自然吸气 上牌日期：2009年4月 行驶公里：23万 问题描述：车子油耗升高很多，已有将近9个月时间。 1、我平常是到油表红线再加油（95号），加满一箱基本上是57、58升这样，以前可以跑580公里，算下来是10-11个油。但是，现在只能跑400公里，14多个油了。 2、在一个熟悉的汽修厂维修，先后换了：火花塞、缸线、点火线圈、碳罐、清洗节气门，均无改善。后来，插上电脑检测，提示发动机有故障，显示内容“混合气体过浓”。 3、目前车子开起来无其他情况，加速也可以，无异常抖动。 请问大师们：是什么原因？该如何解决，感谢！混合气偏浓说明油多气少 该车行驶了23万公里 喷油嘴磨损造成喷油量增大的概率较大 检修一下喷油嘴
-
各位老师好！ 07年领驭1.8T，手自一体变速箱，目前行驶20万公里，现在出现以下一系列故障： 1、汽车加速无力，油耗增加。 起步扭矩还可以，但加速非常肉（发动机转速很容易上去），检查过三元正常，涡轮正常，最近换过火花塞，问题依旧。 2、变速箱，开空调状态下，自动挡模式，2档升3档冲击打滑（不开冷空调正常）。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力，自我感觉自动挡模式升档还算正常（或许我感觉有误），但是当自动档模式升到5档时（比如此时是70码），切换成手动模式时，无论油门踩多大，车子都在爬行，以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油，问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢？ 3、车子两个后门一下大雨过后，后座靠近门的地板上就会有水，怎么解决？ 注：全车无特殊故障码，除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师，拜谢。
-
刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的） 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。 读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了， 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味， 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净，燃烧还会滴水 跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。 但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。 又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。 又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。 发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据） 拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗） 车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修？ 请各位师傅赐教了，谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
-
你好，我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
-
领驭油泵系统无通信 解码器也进不了 是什么问题根据提供故障代码，领驭油泵没有诊断功能，所以可能是解码器读码错误。
-
09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮，诊断电脑报组合舒适总线故障，经过查找室内地毯进水，导致闪光继电器无法正常工作
-
08年老帕萨特领驭空调结冰08年老帕萨特领驭空调结冰，手动空调，空调不停机，查看电路图，主驾驶饰板后边有个控制停机的继电器，检查发现有脱焊接，处理看下，还会出现不，检查下节流阀有没有堵塞！
-
帕萨特领驭发动机大修需要多少钱？因为烧机油帕萨特领驭的发动机大修的话，具体的费用需要分解发动机，以后才能进行详细的计算。大概估算费用是在5000左右
-
帕萨特领驭1.8t，帕萨特领驭1.8t和2.0哪个好
帕萨特领驭1.8t和2.0分别是大众汽车公司推出的两种车型。这两种车型在发动机排量方面存在一些差异，因此在性能、油耗、安全性等方面存在一些不同。那么这两款车型哪个更好呢？我们可以从以下几方面来分析。首
汽车知识
2023-05-13
-
帕萨特新领驭2009款正时皮带，帕萨特新领驭2009款
帕萨特新领驭2009款正时皮带：有效延长发动机寿命帕萨特新领驭2009款是一款备受消费者喜爱的豪华轿车。作为一款高性能汽车，它不仅外观引人注目，还有一系列令人信服的内部技术创新。其中，正时皮带被视为改
汽车发动机
2023-09-27
-
帕萨特新领驭2009款正时皮带，帕萨特新领驭2009款
帕萨特新领驭2009款正时皮带：有效延长发动机寿命帕萨特新领驭2009款是一款备受消费者喜爱的豪华轿车。作为一款高性能汽车，它不仅外观引人注目，还有一系列令人信服的内部技术创新。其中，正时皮带被视为改
汽车发动机
2023-10-07
-
帕萨特领驭打不着火，帕萨特领驭1.8t参数配置
帕萨特领驭打不着火，帕萨特领驭1.8t参数配置帕萨特领驭车型推介帕萨特领驭是大众集团旗下一款备受关注的中型豪华车型。它以其出众的操控性能和豪华的内饰设计，受到了众多消费者的喜爱。然而，一些消费者反馈称
汽车发动机
2023-08-24
-
帕萨特领驭v6打不着车的原因
帕萨特领驭v6打不着车的原因1. 引言：帕萨特领驭v6 是一款知名汽车品牌大众旗下的中高级轿车，具有豪华配置和出色的动力性能。然而，有些车主反映他们的帕萨特领驭v6出现了打不着车的问题。那么，造成这个
汽车发动机
2023-09-11
-
帕萨特领驭v6打不着车的原因
帕萨特领驭v6打不着车的原因1. 引言：帕萨特领驭v6 是一款知名汽车品牌大众旗下的中高级轿车，具有豪华配置和出色的动力性能。然而，有些车主反映他们的帕萨特领驭v6出现了打不着车的问题。那么，造成这个
汽车发动机
2023-09-07
-
帕萨特新领驭空调风机有时不出风，帕萨特新领驭2.0手动挡怎么样
近年来，帕萨特新领驭作为一款不错的中型车型，备受市场的欢迎。然而，最近一些车主反映其空调风机有时不出风的问题，这引起了人们的关注。同时，不少人则对帕萨特新领驭2.0手动挡的性能表现进行了关注和讨论。在
汽车空调
2023-07-25
-
帕萨特领驭1.8t，帕萨特领驭1.8t油耗
帕萨特领驭1.8t是一款以动力性能著称的中型豪华轿车，其搭载的1.8T涡轮增压发动机可以提供非常强劲的动力输出，成为该车的一大亮点。然而，油耗问题也是用户普遍关心的一个问题，在此我们来详细探讨一下帕萨
汽车知识
2023-05-13
-
帕萨特新领域，帕萨特新领驭1.8T
帕萨特新领域，帕萨特新领驭1.8T帕萨特新领域：给你带来无限驾驶乐趣作为一款顶级豪华轿车，帕萨特一直以来都以其稳定性和驾驶舒适性而闻名。如今，帕萨特全新推出的1.8T车型更是给驾驶者带来了全新的驾驶乐
汽车知识
2023-08-31
-
帕萨特领驭1.8t，帕萨特领驭1.8t怎么样
帕萨特领驭1.8t，是一款具备高性能、稳定性以及经济性的德系豪华车型，其轻松满足消费者对于汽车驾驶的各种需求。外观极具豪华感，车身设计不仅彰显出了品牌的气质，更体现了德系车全方位的细节掌控。内饰相较于
汽车知识
2023-05-13
当前不在线
