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技师认证技师你好,你和变重的原因,是离合压盘损坏造成的
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技师认证技师这个时候需要更换离合3件套
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技师认证技师能具体描述一下声音部位吗
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施炼声音从引擎盖那边出来的!空档没声音!就123档加速的时候就跟老皮卡一个声音
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技师认证技师发动机抖动吗
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施炼不抖
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施炼高速下来特别响
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施炼冷车也不怎么响
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技师认证技师空港的时候没声音吗
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技师认证技师空挡
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施炼嗯!空档没有!123有
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技师认证技师234档的时候的时候踩住离合声音消失吗
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施炼踩离合就没了!
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技师认证技师你好,这个情况应该是变速箱内部的问题需要拆下变速箱检查
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施炼不会是离合三件套的问题吗
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施炼打电话去4S店咨询!他说是变速箱齿轮间隙大造成的!对吗
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技师认证技师确切的说应该是变速箱内部轴承,或者齿轮间隙过大磨损过大
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施炼额!谢了
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技师认证技师不会是离合三件套
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技师认证技师不客气
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你好!我的是经典科鲁兹!开了三千公里!车低档加速的时候声音像老皮卡!高速一圈下来后离合器变重!皮卡声音更响!这是哪里出问题了?
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新车低档加速的时候声音像皮卡!特别是高速下来后!声音变的更大!这是哪里出了问题了
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你好,我的1.8科鲁兹2011年购买的, 已经走了10万公里, 去年2月份开始,在行走时踩油重点就会叽叽响, 跳档后就没叽叽响了,一松开油再加速又叽叽响, 特别是提速超车时,声音更激烈。。 请问那位老师傅有处理过我车同样毛病呢? 请师傅们告诉我,是什么毛病,要怎么修理呢?
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师傅你好,我是14年12份买的2015经典科鲁兹。去年刚开上车没感觉出来什么,但是今年开车加油的时候声音特别大,尤其1、2档上加油,声音很大,感觉没劲,给不上力,上了5档声音就小了,不过也有。还有就是跑高速的时候,我轻微的感觉到离合器在颤抖,震动,这个不知道正不正常?
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2015款经典科鲁兹slmt。行驶了3000公里,发现有以下三个问题!1.怠速时踩松离合器过程中会有吭的一声,在吭的那一声的瞬间怠速会有上升,随后就正常。2.在1.2档换挡时会有打齿的声音。3.行驶中加速时会有哒哒哒的声音,松开油门或者踩下离合器就消失了。请专家帮忙判断下故障,感谢!!!
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你好 我是14年1月提的科鲁兹1.6 se mt 手动挡,现在30000公里,挂一档起步的时候,一档摘不下来,就好像被什么东西卡住了似的,(不是离合没踩到底,不到两万公里就有这个毛病了,所以我每次踩离合都特别注意,去4s店就说在开开试试,我觉的是有意拖延,)有的时候使劲晃晃使劲摘能摘下来,有的时候怎么摘都不行,必须踩刹车等车快停下来的时候就能正常摘掉了,有的时候松开离合再加一下油门然后在摘也能摘下来,不过没有等车速快停下来那样好摘。这是哪的问题? 第二个问题是开转向灯打方向的时候有咔咔响声回的时候也响就像一根小木棍被掰断的声音似的。就在方向半圈的位置,打到那响,回到那个位置也响一声,这是什么问题呢?
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15款经典科鲁兹自动挡,目前行驶2.7万公里,一直在4S店保养。自一万公里后出现行驶中踩油门和松油门时有“咔哒”声,2档和3档较为明显,像是从变速箱发出的。凉车时没有这种声音,冷却液和机油温度正常后就开始有这种声音。4S店用设备检测不出问题,但明显有异响声,找不到声音是从哪里发出的。请指教,谢谢!
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你好老师~我的手动档标配科鲁兹现在跑了144432公里了!有时候一档起步的有点儿抖 不知道是离合器出问题了还是动力不足的原因造成的 麻烦老师给解答一下 再就是发动机声音比以前大 (有一次机油到最低刻度尺了!)一直加的美孚一号 车子一直挺好发动的
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我的克鲁兹是10年6月1.6手动挡那款,冷车在怠速800转时,有大的塔塔的声音,水温上来后车音小一些。在5挡高速(大干120公里/小时),走一段有小坡度的高速时,车会像拖挡一样顿挫,若继续给油门,顿挫现像更严重,卡卡的要马上熄火一样(如同新手车辆起步离合及油门没配合好一样)。请大师解读一下
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你好,我的是10年1.8的手自一体的科鲁兹,已走了九万多公里,近来出现了点问题想咨询下,就是我的车在开着开着,大概六十时速的样子,突然转速表一下子拉高,到四千转,来回升降几次后,机头故障灯就亮了,怎么踩油门都很难提速,三千转在六十码,踩到四千转到八十码,感觉是不跳档了,然后到了朋友的修理拿电脑检测一下是什么模块出了问题,4卡带的,然后叫他帮我消除故障码,开了十来公里又出现了不跳档了,请问这是什么原因导致的?维修起来要怎么修?
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