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技师许晓蕾检查分泵的活动销是否卡死。
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技师许晓蕾卡死就会导致拖刹,从而造成过热。。
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大师好!本田奥德赛车右前轮剎车盘很热,车跑起来80后抖动?求解?
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13年本田奥德赛起动凉车不响,热一会就吱吱异响,好像液力变矩器里面响,车熄火后还响5秒左右,换个液力变矩器故障依旧。有时熄火一分钟了还吱吱吱响几声?您这个意向不是变速箱和发动机逆异响 熄火以后发动机和变速箱都是不工作的 连这个有可能是三元催化导致的,建议重点检查三元催化器
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本田奥德赛故障现象,热车怠速发动机前部有达拉达拉异响,走车起步一给油门响声巨大!正时套装换过两套了!机油泵换过,故障现象依旧!求高手接单,此前问过好几个人了!都没合理的答复!你好,旧曲轴链轮与新正时套装链条多半会有异响,主要还是看曲轴链轮的磨损程度。之前遇到过一辆骐达,声响就很特别就是因为新链条旧曲轴齿。本田发动机声音比日产的本来就大一些。冷车怠速高,加上冷车时机油压力也高,所以基本听不到异响。我的建议是,更换一个曲轴链轮。
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13款本田奥德赛车是13年9月购买以跑6万多公里了,前5天换的机油10W--50什么牌子没记住,今天换了个前风挡膜,出来取车时,发现发动机灯和ESP灯亮了,车行驶时自动变速时抖动,本人怀疑是不是粘膜时喷水导致传感器乱码,还是机油不好啊?请大师指点.........建议检查或者清除一下故障码或者诊断一下故障
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07款本田奥德赛,15万公里,换过整套发动机和变速箱,这个故障依旧存在,40迈左右车抖,一直抖到50迈左右症状消失,是加速的时候,特别上坡,或者说是需要动力输出的时候,收油门症状消失。后期追加换过前面左右两边半轴球笼总成,方向机的球头拉杆,轮胎动平衡,四轮定位后无改善
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06奥德赛。二手。室外气温只要零下12度一下,就得俩次着车,有时候要三次。在最冷的时候着车,全车的电器会闪一下,感觉是电瓶亏电。只要不好着车,方向盘就特别重,转弯俩个手都很困难。车热刚热的时候,就会时有时无。完全跑热了,就会越来越好。但是,在最后可能要靠边停车,进车位的时候还可能会时有时无的出现。一个月前,车子又前面发动机嗡嗡响,检查后发现助力油是空的,加了变速箱油以后,就正常了。这次检查发现助力油大概少了四分之一。 问,助力泵应该怎么检查。可不可能是助力泵的事?还是高压油管的事。
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老师你好,我本田奥德赛o4年2.3排量的,变速箱冷车挂D档有很大的冲击,起动后升档也有冲击,有时冷车一档升二档升不上去,D档灯闪,挂空档D档灯也闪,熄火后再打开发动机后D档灯正常,也可挂D挡,热车以后正常,我变速箱油才换,在4S店换的,以前也有冷车挂D档有冲击,他们给换了油,但现在天冷了,这个故障已出现多冷,请教老师,我车开了三十万公里,您提到的1-2档油压开关的可能性有。我们交流中说的电磁阀,和油压开关其实就是一个零件,只是称呼不同。油压开关的内部原理就是根据电磁阀工作原理设计的。但是车辆不止一个电磁阀,控制1-2档的电磁阀也不止一个,所以还不能准确判断出是ABC的其中一个,还是多个。 另外,电磁阀控制的是油路的接通与断开,假如电磁阀没有问题,而是油路中出现油压不对(比如油道内有杂质,堵塞)也会出现类似的故障现象。
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您好!我的车是03款的奥德赛第二代RA6选项里没有选个别车型,2.3的4AT问题是现在早上冷车启动挂D档踩油门到2000转以上需要等个10秒钟左右才能升档,升档的一瞬间较大顿挫一下然后D档开始闪烁,挂什么档D档都闪烁,但是可以正常开转速与时速也相匹配,但是一旦停车再起步D档踩油门车基本不走,需要大脚油门才能很缓慢的起步起步以后就能正常开了!如果灭车重新启动D档就不闪了起步也快,几分钟车热了就全好了根据故障描述及问诊,结合故障码分析,该故障为发动机电脑板内部电路故障,建议维修发动机电脑板或者更换新件
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转数表凉车启动起来是正常的,车热了以后转数表支,回到零点,踩油门转数表支才会起来,不踩就落下。还有车子在给档,和换档时候发动机明显抖动,并伴随要熄火的状态,但是不会熄火。就像供油不足。跑起来正常。求解。注:刚换的火花塞,汽油格,发动机脚破损也换了。还是没有改变。我是02款本田奥德赛,自动档。
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我的07年本田奥德赛,RB1,熄火停车2小时后打不着火,去修理厂查了说是正时跳齿,随后换了正时链条,和VVT电磁阀,链条中间那个阀,现在冷车发动正常,热车20分钟左右跳故障码P1009和P0431,怠速2000转,忽上忽下,拿电脑清故障码可以吧P1009清楚,怠速正常,P0431无法清楚,冷车后启动同样的情况再次循环1.根据您所描述的故障原因有,发动机油泥过多,机油压力不足等。
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比亚迪 热泵
比亚迪 热泵:未来汽车领域的能源解决方案汽车行业一直在努力寻找更加环保和可持续的能源解决方案。比亚迪的热泵技术成为该行业的一颗闪亮明星,它不仅解决了传统汽车在能源消耗和污染排放方面的问题,还为未来的汽
比亚迪
2024-01-23
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水箱不热发动机很热高温,汽车水箱不热发动机高温
汽车水箱不热发动机很热高温——为什么会发生这种情况?汽车的水箱不热发动机却很热,高温问题是很多车主经常遇到的一个难题。在汽车运行过程中,发动机会产生大量的热量,如果水箱无法正常散热,发动机就会过热,这
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2023-08-15
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发动机高温下水管不热,汽车高温下水管不热怎么回事
标题:发动机高温下水管不热,汽车高温下水管不热怎么回事问题背景介绍汽车作为现代交通工具的重要组成部分,发动机高温下水管不热是一个常见的问题。当汽车在高温环境下行驶时,水管不热可能会导致发动机过热,进而
汽车发动机
2023-07-28
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发动机水温高水箱不热,水温高但水箱不热
发动机水温高水箱不热,水温高但水箱不热为什么发动机水温会高但水箱不热?探究发动机水温高水箱不热的原因在汽车领域,发动机的水温是一个很重要的指标,它直接关系到发动机的运行效果和寿命。然而,有时候我们会遇
汽车发动机
2023-08-10
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汽车发动机不散热,汽车发动机不散热哪里问题
汽车发动机不散热的问题可能出在哪里?汽车发动机不散热是很多车主们常遇到的问题之一。一旦发动机过热,就会影响汽车的性能和使用寿命。那么,为什么汽车发动机会不散热呢?下面,我们将从几个方面来探讨可能的原因
汽车发动机
2023-07-26
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发动机散热不好症状,发动机散热不好怎么办
发动机散热不好症状在汽车使用过程中,如果发动机散热不好,会出现一系列症状。这些症状可能会给车主带来一定的困扰,因此我们需要及时解决这个问题,以保证车辆的正常运行。1. 发动机温度过高当发动机散热不好时
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2023-07-27
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发动机水温不热,发动机水温过高怎么解决
发动机水温不热,发动机水温过高怎么解决发动机水温是发动机运行过程中非常重要的一个指标,水温过低或过高都可能会对发动机的正常工作产生影响。在日常驾驶中,如果发现发动机水温不热或过高,我们应该立即采取相应
汽车发动机
2023-07-26
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发动机发热 水箱不热,发动机水箱不热怎么回事
发动机发热 水箱不热,发动机水箱不热怎么回事发动机发热 水箱不热是汽车领域内常见的故障之一。当发动机运行一段时间后,发现水箱依然没有发热,这可能意味着发动机冷却系统出现了问题。在本篇文章中,我们将探讨
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2023-07-27
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汽车水箱不热发动机热,汽车水箱不热发动机高温
汽车水箱不热发动机热,汽车水箱不热发动机高温在汽车使用过程中,出现汽车水箱不热发动机热和汽车水箱不热发动机高温的情况并不罕见。这种情况往往会让驾驶者感到困惑和担忧。本文将为大家解析可能导致汽车出现这种
汽车发动机
2023-08-15
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汽车发动机散热响怎么回事?
汽车发动机散热是一个非常重要的问题,如果出现故障可能导致发动机过热,严重的甚至会导致发动机损坏。我们知道,发动机在工作过程中会产生大量的热量,如果不能及时散热,很容易引起发动机故障。那么,汽车发动机散
汽车发动机
2023-05-29