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技师朱荣威主要是发动机的转速。和车辆行驶的当时速度……
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技师朱荣威和变速箱里液压油的压力
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计算机控制系统决定换挡需要哪些信息?
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奥迪A4 检测的ABS(防抱死制动系统)制动控制模块读出故障码。车身计算机2/舒适/便携系统中央模块/ZEK-无通信。这样的问题大不大。怎么看出是什么问题。需不需要换东西。由于故障代码全部都是被动/偶发的故障,初步怀疑可能是拔过J533网关电脑的插头,所以才会出现这么多故障代码无通信。直接删除故障码即可,。
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电子气门控制系统,伺服马达功率限制。废弃触媒转换器前的氧传感器加热2,电子气门控制系统,调校。发动机温度传感器,信号。这些故障需要更换伺服电机和旁边的碳磁阀吗,前氧传感2换了新的还是有故障灯根据故障码是伺服马达有问题了还有就是氧传感器有问题了。需要检查一下线路看看有没有短路断路和接触不良的地方,要是都正常就需要更换了。最后一个需要用电脑读取一下数据流看看是哪一个。
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17年众泰T600自动档1.5T发动机报故障码U016600(DRC)(动态稳定控制系统)节点掉线(CAN2)屏幕打不开但是🈶️倒车影像需要改网关信息吗?故障码清不了现在怎么检查!您好。根据您车的故障分析,这种情况一般都是车机模块本身损坏导致的问题。你需要先检测一下车机模块本身的供电20号针脚搭铁40号针脚通讯15号16号针脚电压是不是合适吧,如果针脚电压都是合适的话,故障现象也是时有时无的话,主要考虑车机模块本身损坏导致的问题。
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15年奔驰进口V250。 发动机报p06da00燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或断路,u021287与转向柱模块的通信存在故障,信息缺失。 换挡模块报u015531与仪表盘的通信存在故障,信号不存在。 完全集成式变速器控制系统报u012600与转向柱模块的通信存在故障。 电动助力转向系统报u021200与转向柱模块的通信存在故障。 电子稳定程序报c060100来自控制单元转向柱模块的CAN信号有故障。c061100控制单元转向柱模块的控制区域网络CAN信号状态方向盘角度缺失或不可信。c040100来自控制单元转向柱模块的CAN信号有故障。 信号采集及促动活模块报u012687与转向柱模块的通信存在故障,信息缺失。 仪表组合报u021287与转向柱模块的通信存在故障,信息缺失。 驻车辅助系统报u021287与转向柱模块的通信存在故障,信息缺失。如果供电没有问题,建议更换转向柱模块。第一个故障码需要更换机油泵调压线束。
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【汽修圈问题】16年标致3008,停车后电子制动自动工作。关闭电源大概等十几秒或者一分钟这个样子。仪表报自动驻车系统故障。再打开电源。还会提示ABS故障。侧滑灯亮。可以启动车辆。电子驻车制动无法解除,手动切除不行。加油门不行!这时再次关闭电源,再打开电源故障灯灭。电子驻车制动可以解除。仪器检测ABS系统与电子驻车制动系统数据无效。电子驻车制动系统故障码是与ABS系统无通讯。Bsi系统报与a/t系统Ecu无通讯。与远程控制单元无通讯或服务 模块无通讯。控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障。这些故障码启动后都能清除不再显示。 控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障清除不掉,车辆正常行驶。只要你不熄火停车故障不会出现。但是停车熄火后停了大概几分钟,也有可能几十秒。可能会再次出现同样的。故障问题。希望哪位老师帮忙解决一下?那个车是换了,手刹控制,模块
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车辆信息:英菲尼迪 m35 08款 情况描述:近期胎压监测一直报故障灯,今日跑高速时又缺缸了,车身发抖,回到家后找附近修理厂换了个缸上的点火线圈,问题解决了,但是在消除故障码的时候发现几个隐藏故障码,求问这些故障码是否说明车辆上的一些零件出现问题了,麻烦帮看下应该怎么办?需要更换什么? 故障码如下: (变速箱) u1000 can通讯电路故障 (发动机控制模块) u1001(0)can通讯电路故障 p1212 (1t)牵引力控制系统电路故障 p1612 (1t)ecm(发动机控制模块)链-immu(防盗控制单元)这些故障在老车上多少会从在一些,也不影响行驶,但确实是有通讯类故障,都是时间久了插头也接触不好阻值过大,导致的车辆自检时生成的故障码。
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11年比亚迪G3带一键启动,在洗车店做了室内干洗后,无法启动车辆,此时仪表显示“感应不到智能钥匙”,按摇控车门也没有任何反应。 此时仔佃观察:按下一键启动键后,智能钥匙灯闪烁一下,证明摇控正常。更换防盗盒后,对防盗盒进行|K控制器的匹配时,系统要求把智能摇控背面靠近一键启动按钮读取信息,此时系统一直无法读取到数据。 请问问题出在哪里或者故障部位主要在哪些地方?谢谢!
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我的是08款新宝来,1.6手自一体舒适型,截止目前跑了不到八万公里。从去年开始发动机故障灯总是亮,消了跑一会儿又亮,故障信息显示系统太稀,经检查后认定是氧传感器或三元催化器坏了,需要更换。请问大师怎么确定这两个部件是哪个坏了?修理工说需要一个一个换才知道,这不白花钱嘛,万一传感器没坏,还得换三元催化器。还想问问,宝来的氧传感器和三元催化器都多少钱啊?氧传感器是不是得需要两个?
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张师傅你好,我的车是辆二手车,目前存在的问题是:1、方向向左跑偏,做了四轮定位后,方向盘向左打死不回正,反而有吸入感,向右没问题;2、故障显示发动机系统需要维修,检测后4S店说节气门坏了,需要更换,但车辆启动,加速都没问题;3、发动机温度太高了,能闻到焦糊味,但没有报温度高的故障信息;4、热风机开启后有吱吱响,请问彻底解决以上问题最省钱的方案是什么?如果方向跑偏的话,检查一下轮胎磨损是不是不均衡,第2个问题如果有故障的话电脑发动机提示,用电脑检查一下。然后根据故障码提示维修就行了,如果发动机温度高的话,就检查一下散热系统有没有问题。暖风机吱吱响又要考虑是不是进杂物了引起的这个问题。
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电控集成是什么原因,电控集成是什么原因产生的
电控集成的奥秘 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊电控集成是咋回事儿。你知道不,电控集成就像是汽车的大脑,它能让汽车的各个部件协同工作,就像一群小伙伴在跳舞一样。 电控集成的组成 电控集成主要由传感器、控制器
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2024-07-03
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配气相位名词解释,信号相位名词解释
配气相位名词解释在汽车领域,配气相位是引擎内部的一个重要概念。它指的是发动机进气门和排气门在活塞运动过程中的开启和关闭时间。配气相位的合理调整能够有效提升发动机的性能和燃烧效率,进而提高汽车的动力性和
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2023-08-11
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故障码Esp消息超时,故障码Esp消息超时怎么解决(今日/2023更新)
作为现代汽车中不可或缺的安全控制系统之一,ESP的故障码在汽车维修中经常会遇到。其中,ESP消息超时(ESP Message Timeout)是一种常见的故障码,其含义是ESP的控制单元接收到检测到的
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2023-05-18
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车身稳定系统故障修要多少钱
车身稳定系统是一种可以提高汽车行驶安全性能的技术。它可以通过控制车辆的制动系统,提高车辆在行驶过程中的稳定性,减少车辆打滑或侧翻等事故的发生。但是车身稳定系统也有可能出现故障,导致车辆行驶不安全,那么
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2023-04-18
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电控系统故障的原因,电控系统故障的原因有哪些
电控系统故障,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来说说电控系统的那些事儿。你有没有遇到过车子开着开着,突然感觉不对劲,或者出现一些奇怪的故障码?别担心,今天我就来给大家讲讲电控系统故障的原因、检测程序以及
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2024-06-27
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电脑系统故障怎么修复
在汽车领域,电脑系统的故障是汽车维修中常见的问题之一。具体问题可能涉及到硬件和软件方面,但是通常有一些常见方法可以在绝大多数情况下修复。首先,当发现电脑系统出现故障时,我们需要进行初步的诊断。在很多情
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2023-04-18
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车身电子稳定系统,车身电子稳定系统缩写
首先,车身电子稳定系统(Electronic Stability Control System,缩写为ESC)是汽车电子控制系统中的一项重要技术,可以有效地提升车辆的行驶稳定性和安全性。其次,ESC系
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2023-04-14
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汽车电子信息是什么原因,车辆电子信息是什么
汽车电子信息的奥秘 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车电子信息这个“小妖精”。你可别小瞧它,它可是汽车的“大脑”,能让你的车子跑得更稳、更快、更安全。 汽车电子信息的作用 它的作用可大了去了!比如说,它能
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2024-07-15
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车身电子稳定系统,车身电子稳定系统故障原因
车身电子稳定系统,车辆行驶过程中将会遇到角度或者侧向移动等各种情况,车身电子稳定系统就是为了解决这些问题而设计的,保证车辆行驶过程的稳定性和安全性。但是,如果车身电子稳定系统出现故障,就会对车辆行驶产
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2023-04-14
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车身电子稳定系统,车身电子稳定系统要开吗
车身电子稳定系统,车身电子稳定系统要开吗随着科技的不断进步,汽车的安全性能也得到了显著提升。其中最重要的一项就是车身电子稳定系统,它可以大大提高汽车驾驶的安全性,减少交通事故的发生。那么,车身电子稳定
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2023-04-14