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技师郭东你好!这是齿轮油比较稠的原因,建议更换1升1桶的75w90的齿轮油!
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匿名网友这和油品有关系吗
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技师郭东当然有关系了,我们这有好多车都发生过和你一样的情况,换完齿轮油就好了!
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匿名网友但我的也是才换的应该不能
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匿名网友而且我的档又沉又紧
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技师郭东我考虑到你换的齿轮油比较稠,冬季最好用比较稀一点的。
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本人中华骏捷挂挡不好挂,尤其是二档,凉车最不好挂热车还能好些,其他档位还可以但是挂挡时比较沉还紧。请问什么原因
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本人09年中华骏捷行驶11万公里、现挂挡不好挂,二档最不好挂、凉车时不好挂、热车时还可以但很沉很紧。挂挡时有响声,变速箱油才换完。请问什么原因?
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骏捷离合器,调高没多久又低了,什么原因?是总泵还是分泵?挂档没问题,就是脚感抬一点就有,没出现挂档难现象
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车型:07款 中华骏捷 排量:1.8 L 发动机:东安三菱 4G93 行驶里程:8万8 现在的故障就是怠速时候抖,脚下和座下最为明显,这种抖动是幅度不大但是频率很高的哆嗦,怠速也不低,转速表指针就是850~900之间上下游动,冷车时完全正常,丝毫的抖动都没有!睡着水温慢慢的升至于正常温度之后抖动就开始了,而且行驶时间越久车越热哆嗦的越严重,完全能使腿脚发麻。而且还费油,发动机声音很大. 随后换了点火三件套(措车问题解决)、喷油嘴+燃油导轨(原因是发现了一只喷油嘴从喷油小孔处渗油)、怠速马达、发动机机爪、正时皮带、正时涨紧轮、涨紧器、发电机皮带、助力泵皮带、机油四虑都换了;清洗节气门、进气压力传感器、节气门位置传感器,总之现在还是原来那样,车一热该怎么抖还怎么抖。就在昨天我行驶中等红灯时无意发现怠速突然间不抖了,很稳,怠速稍微偏高(900多一点点,指针基本定在那里不动),一路上特意多等了n个红灯尝试,确实是不抖了,晚上还刻意又出来试,也是不抖。今天打开引擎盖加玻璃水,快完事时候发现了不对劲的地方!气门盖侧面的阀气单向阀上的软管靠进气歧管那边的接口处竖着裂开了,还没有完全脱落,但漏气是肯定的了. 随后连同单向阀和软管一起换掉安装好启动,就在水温快上来时那该死的抖动又来了.. 谁能分析分析这是怎么回事.
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挂档费劲怎么回事,尤其是二档
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挂档不好挂非常紧,尤其是二档。
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手动档挂档紧,尤其二档怎么回事?
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骏捷凉车一档掉挡热车正常
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突然间 挂档时变的很松,任何档位
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当车正常行驶,遇红灯要退档降速,5.4.3.2.1。到一档就挂不上。一定要停车才能挂上。上个月换了离合器片。不知道一档挂不上怎么回事
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