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技师于大伟由于车的年龄公里数较多,建议检查一下车辆的地盘,还有机体的各部位的鸡爪缓冲胶
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匿名网友怠速表我在动应该是怠速问题吧?
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技师于大伟你不说车体抖动吗,如果是怠速用电脑读取数据,看看其他数据的变化,可能是发动机积碳过多造成,产生怠速动力不足
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匿名网友会不会怠速马达?有问题?
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技师于大伟你这个不是电子节气门吗,马达都是内部电压控制
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匿名网友不也会坏吗?
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技师于大伟如果会坏他会有故障代码的,轻易不会坏的
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匿名网友哦,坐车里面怠速时感觉谁在踮脚一样,机脚换过了
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技师于大伟那就是积碳太多了造成动力不足造成,洗洗积碳试试吧
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匿名网友拆开哪里洗?会不会影响动力?
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技师于大伟清洗积碳只会让动力更足,燃烧更充分,而不是影响
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匿名网友拆开哪里清?
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技师于大伟一种拆缸盖,一种拆进气歧管但是这种清洗不彻底
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匿名网友拆缸盖不就影响密封了?能装的像原来那样密封吗?
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匿名网友拆开缸盖能换气门油封吗?
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技师于大伟不是,是清洗积碳,当然了,这样清洗是没有办法清洗,这样费用很高
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匿名网友换个油封要拆啥?谢谢
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技师于大伟是的,换气门油封是要拆
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匿名网友上次换了全合成的机油,跑了3500加高速2000回来看机油到底线
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技师于大伟你的车太老了,公里数太多不适合加全合成机油,如果烧机油你就好好修一下
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匿名网友怀疑油封漏油?要是加半合成机油会不会改善?
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匿名网友要不加矿物油可以吗?
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技师于大伟你可以加一瓶机油精,机油换成合成机油就可以了
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匿名网友半合成吗?
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技师于大伟对的,没必要用全合成
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匿名网友推荐个,10W40行吧?
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技师于大伟可以,这个没有问题
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匿名网友冬季能不能用?
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技师于大伟看你那边零下是多少度,超过-20就不行了
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匿名网友最多10吧,苏州
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技师于大伟那你用这个油没有问题(O_O)?
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匿名网友谢谢
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技师于大伟不客气有什么问题可以接回复
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匿名网友好的
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你好,我是11款起亚K5,开了15万公里,现在出现了热车怠速抖动,抖得挺厉害,火花塞换过了,点火线圈换了,3个机脚垫都换了,节气门喷油嘴清洗了,因为本人很苦恼这个问题,能想到的都弄一遍了还是不好,去过两个4S好几个汽修厂都说没检测到什么问题,因为这款车有拉缸的通病,前两天大修完发动机还是一样的抖,冷车不抖,温度一上来怠速就是583就开始抖,我该怎么办啊您好 温度一上来怠速就抖,氧传感器,水温传感器检查过没有,因为氧传感以及水温传感器主要热车工作明显点,如果感应有问题,那么积极会影响到喷油量的,建议检查一下这两点。
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你好,我的车06 A6L,3.0 怠速时候转速表上下轻微跳动,跳动幅度大约为一小格,伴随车整体还会抖动,加速无力,发动机舱有的时候还大喘气一下,油耗市区25查不多,加400元油市区才跑二百78十公里,光现在修车都花了两三万了,各种件,各种检查始终除不了根,检修过喷油嘴,节气门,火花塞,空气流量,废气阀,不缺缸,。。。求大师给点意见。。。
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技师您好,我2012款逍客手动1.6,3年6万公里,现在出现一个问题,热车怠速抖动,车内座椅明显抖动,方向盘不抖,打开发动机仓,发动机目测抖动!怠速稳定,冷车不抖,只要热车到水温80度左右,怠速下降正常值车就开始抖动,用obd看热车怠速620左右,适当加点油门到750转,就不抖了,感觉怠速低了,测试无故障码,但怠速maf空气流量偏低,1.2g/s,标准最低值是1.8g/s,一档给油起步偶尔抖动几下!其他无任何问题,动力油耗正常,已清洗过节气门,拆洗喷油嘴,更换点火线圈,火花塞,无任何改善!进气管,废气管无漏气! 请问是不是单纯的怠速太低导致的? 调节气门上的限位螺丝,提高节气门开度,能否增大怠速空气流量 来提高一点怠速? 或者还是车子到底哪里出了问题呢? 先谢谢了!
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冷车一切正常,水温正常后热车怠速开始抖动!如何解决? 我是04威驰1.5自动档,现在16万公里一切正常,后开始热车怠速抖动,早上冷车启动后怠速较高,水温没有上来,发动机反而非常平静,开一段路前面红绿灯开始刹车怠速会降到550-650开始抖动,当车辆停下来挂回N档就变900多怠速然后慢慢到700多车明显感觉发抖。加速(动力)、油耗都正常,行驶中不抖,怠速等红绿灯非常明显,打开车门手放在门框上更加明显。后清洗过节气门、换过火花塞(原厂)、试过原厂缸线、点换线圈都没有用,。4S店电脑检测一切正常说没问题就这样。请问老师是什么问题?我该怎样解决。
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大师们好,我的高尔夫是12款1.4手动版,市区短途行驶较多,4年半车龄,4万2千公里。怠速轻微抖动时有时无,最近发现进气管两端(节气门连接处)有些许油污,怠速偏高了,以前热车后750,现在800,修车师傅说正常,但我总觉得不舒服,清洗了节气门,换了火花塞,甚至连电瓶都换了,怠速还是有时750有时800,小县城的修车师傅都解决不了,我在网上看到有的大师说是油气分离器出来的那一根废气管里面有一个单向阀损坏了,我想再次请教一下各位,到底是不是这个原因引起的怠速偏高不稳。谢谢赐教!这个单向阀几十元,直接更换就可以了。
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我的11款经典福克斯两箱,最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方,我正常开车行驶的时候,遇到前面有个红绿灯,需要停车是吧,停车怠速时,有时抖动,有时抖动成熄火,有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候,打着火起动,让他怠速一天也没有事,就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了,去四S店用电脑测了半天,没有任何症状,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,怠速马达换了十几个,火花塞也换了,还是不行。而且这种症状,不是每次怠速时都出现,是一天会出现几次,有时怠速忽高忽低,有时抖动,有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油,应该是加机油的时候弄得,不知道有没有关系
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10年夏利N5四缸1.3,烧过机油,大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304,更换火花塞依然失火,拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面,有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油,说明发动机重建密封没做好,但是不是漏,是渗,很少量的机油,去找汽修厂,汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开,后来报氧传感器电压高,再接着有一天冷车着车怠速抖动,挂档给油,踩离合收油就熄火,百度了是节气门的问题,自己清洗了节气门,重新匹配了,结果又出现了P0118,冷车着车后怠速3000,一分钟到2000就不往下走了,中冷风扇一直转,直到水温达到50度以上才停,80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0,得换,水温传感器也没多少钱,换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧,是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题,还是高压线老化严重该换了。同时多个气缸失火,一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火,另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸,其次燃油压力不正常,油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况,另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象
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跑了不到6万公里的车(上班代步),以下是我车问题, 在第二年时车跑起来感觉还好,动力也没减少,就是在怠速时(等红绿灯和原地着车时) 感觉车内觉有轻微抖动,天热开窗时可听到排气管的声音不均匀,有一下一下规律的哄哄声,车内坐外人时令我尷尬,四S店看过(毛头小伙)也说不出啥原因造成,当时换了火花塞,高压线,洗节气门,打了吊瓶,好像略好一点,没过多久又一切照旧要,现一直就这样在开,主开窗排气管声音让人郁闷你好!你说的那个,缺缸也会影响的!1.主要检查发动机的机脚有你裂缝与损坏,如果损坏了需要进行更换。 2.需要把车举起来检查排气歧管有没有碰到车身,排气歧管的橡胶拉环有没有老化,如果老化需要更换因为有这些问题他会就是说与车身产生有一点共振的那种感觉。 3.还有一个就缺缸导致的汽车发动机抖动,从而影响车身抖动,这种就需要检查喷油嘴,点火线圈,火花塞,缸压等!
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我现在开的比亚迪S7 2.0T,2014年12月提车,到现在2万4千公里,1W公里后出现油耗高,冷车怠速抖动,抖动是冷车低频率抖动,座椅感受明显。洗过节气门,换过火花塞,抖动略好没换火花赛。油耗城区以前大概12以内,现在油耗轻松15左右,即便不堵车也一样,不开空调也一样,高速油耗8.5以上。通过OBD检测点火提前角怠速下为3度,短期燃油修正 缸组1 传感器2 一直检测为-100,长期燃油修正不明。 请问是什么引起燃油高,开得够温柔了,但油耗下不来。以前跑过的路油耗比现在同路况下油耗低很多。驾驶习惯不变。
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大神们好,我的车是科鲁兹13年款1.8seat。四年跑了4万公里一直没什么故障。最近两个月前突然开始怠速抖动,起初没在意以为是天气凉的原因。后来开了半个月突然发现给油给不动了,到60车就抖的厉害速度也上不去了。我知道问题严重了,开到修理厂工人说积碳严重。清理了喷油嘴节气门等还更换了火花塞。都弄完之后开走后一段时间确实感觉没什么事了,但是过来半个月问题又来了,还是怠速抖动。。我想问问我这种情况还需要怎么处理,会不会是怠速马达的问题?希望有经验的各位专家给与回答,谢谢有可能是点火线圈的问题,需要检查发动机是否缺火。
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热车怠速2000什么原因,热车后怠速2000下不来
热车怠速 2000 转,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这热车怠速 2000 转的事儿。你说这车子一热起来,怠速咋就 2000 转了呢?这是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢道来。 正常情况 首先
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雅阁怠速缺缸原因,雅阁怠速缺缸原因是什么
雅阁怠速缺缸,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊雅阁怠速缺缸的事儿。你说你开着雅阁,怠速的时候感觉车有点抖,发动机故障灯还亮了,这可咋办?别着急,我来给你说道说道。 故障原因 首先,咱得知道为啥会出
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16款威驰怠速抖的原因,16款威驰怠速不稳是什么原因
16 款威驰怠速抖的原因,16 款威驰怠速不稳是什么原因 各位老表,咱河南话讲究,有事儿就得说道说道。今天咱就来聊聊 16 款威驰怠速抖的原因,看看是咋回事儿。 节气门脏了 咱先来说说节气门,它就像
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卡罗拉怠速高,咋回事儿? 卡罗拉怠速高,这是个让人头疼的问题。你说它高吧,还不是一直高,有时候开着开着就自己降下来了。你说它低吧,冷车启动的时候能高到让你怀疑人生,2000 转那都不叫事儿! 怠速高
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怠速跑是什么原因,车怠速跑
车怠速抖动跑起来没事了,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?有时候咱开车会遇到这样的情况,车在怠速的时候抖得厉害,但一跑起来就没事儿了。这是咋回事儿呢?今儿个,我就来给大家伙儿谝一谝。 可能是节气门的
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