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技师张彬首先方向盘好紧,是因为皮带断了,皮带断了助力泵不工作所以方向盘紧,助力油壶在发动机旁边,一个方向盘带点波浪的标志
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你好。我有一台江铃驭胜s350柴油版。是13款的车。前不久换过皮带。一开始没有问题,但是在换过发电机皮带轮不久之后,就出现了皮带掉槽以及吃皮带情况。现在换过涨紧轮和曲轴轮上面的过轮。但是问题依然没有解决。并且皮带被磨窄了,原来皮带上有纵向七根凸起,现在硬生生的磨成了六根。所以无形之中掉槽的问题得到了缓解。只不过病因一直没找到。不知道总监认为我这辆车是什么问题。另外这是我一手车,六年十二万公里。你好根据所述故障现象一般就是发电机轮,张紧轮,过渡轮问题,再就是轮否错位,按照谈话内容排查一下
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我的车是2013年爱丽舍cng款的,前段时间在车里怠速的时候听到机舱里有卡啦卡啦的声音,我就打开看了,发现声音是从正时皮带盒里发出的,我以为是正时皮带和张紧轮有关呢,所以我去修理店把它俩换了,(其他皮带都正常,就是正时皮带稍微裂纹,换了)装完后发动车,怠速,加油,正常没异响了,开回家过几天又卡啦卡啦了,但跑起来就听不到了(可能跑起来噪音大就听不出来了)不知道是不是正式轮坏了?冬天的时候我就听到正式皮带那地方怠速时候听到~呲~呲~的声音,我没太在意等跑会就好了,难道是正式皮带把正式轮给带坏了?还是正式皮带和壳体有摩擦?(当时装的也标准,也试了挺好的),,现在不知道怎么回事了,不知道时间长了会不会有危险,希望给个建议发电机轴承磨损了。更换了就解决问题
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我的世嘉是11年手动 跑了7.4W 具体哪个型号 不知道 买的二手。 买来跑了五千公里了 换了正式皮带 和电机带 电机带好像安装不好 总出现咬带 现在有点窄了 问题1 行驶的时候 过点小垲 小岗 右前轮出现松垮 稀里哗啦的声音 (换过右前轮的减震 说漏油 就换了 )是减震器有问题 还是 下支臂该换了 听说也可能是 减震顶胶坏了 ?问题2 发动机和变速箱链接地方有油漏出来 在车库停车一夜地上会有几滴油渍. 这个不懂 ?问题3 冬天开暖风的的时候 车里总吹出一股烧塑料的味道 不过一会就没有了 就是一打开暖风的时候才有 生怕会起火 、而且每次开完车 立马打开前机盖就会有烧塑料的味道、好像是发动机热量考的静音棉、不知道要不要紧?
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大师你好,金牛星,八万公里,刚换了正时皮带和涨紧轮,没跑一天空档加小油在油声回落时候自动涨紧轮就嗒塔的响,然后又开去修理厂拆开看,结果正时皮带都被涨紧轮顶毛了,又换了一套涨紧轮和皮带,出来没跑20公里又是这种情况,又换了个涨紧轮,修车师傅这次把皮带稍微给我调紧了一点点,目前在空档加小油的收油声上还没发现有明显的嗒塔声,但始终感觉有点点,不知道是我感觉的原因还是怎么,请问师傅这是涨紧轮的问题吗?总共换了三个涨紧轮了,修车的师傅手艺肯定没问题,修了10来年了,
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之前因为张紧轮开空调后乱跳而更换张紧轮,过了大概半年后,转向助力泵开始漏油,但是一直没管,直到感觉转向助力泵上的轮子出现哒哒响才开始去关注,最后检查是因为转向助力油腐蚀了皮带,更换皮带后声音消失,但现在新的问题是车辆冷启动时明显能听到发动机带各种转轮这边有回响,但就是不知道是哪里发出来的声音,还是哒哒哒的异响,拿听诊器听发现张紧轮有不正常的杂音,但再次更换张紧轮还是没解决发动机舱内哒哒回响问根据故障描述及问诊,建议专业师傅拆掉皮带冷机测试声音是否存在,如没有,建议清洗干净所有皮带轮,换新皮带测试,如有,听诊器确认发动机内部(缸盖,缸体,油底壳)异响来源
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师傅你好,我车是05年7代雅阁,方向盘比较重,前些天开着突然方向盘转不动,原来是助力泵的轮出来了(下图红色箭头那个轮),皮带也出来了,干脆换了一个新的助力泵,油也加了,刚换好那会方向盘打着比以前轻了一点点,开两天后方向盘又重了,换到现在2个星期了今天打着比前些天还重,请问这是怎么回事,还有哪里造成方向盘那么重助力泵皮带出来,这个说明有一个轮子是偏的,导致皮带出来,没有方向,检查助力泵是否损坏或者没有助力油,对油检查。如果还是异响检查,助力油加一点齿轮油就会好些。
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宝马330敞篷 09年 问题1:方向盘有空隙!检查方向机说坏了!请问我的车方向机是气压还是电压?几个感应?问题2:松油门时会突然速度降下来,憋着气似的!3:方向盘下面偶尔会友热气传进来!4:皮带需要更换了,我想问下皮带的作用!5:敞篷上面密封条掉了 漏水,如何解决?6:每次跑到100以上方向盘下面就能听到异响?是不是方向机的原因? xiexie
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吉利自由舰,2006款,今天零下九度,起来发动车,听到皮带唧唧的响,感觉声音不对,还没等车开走方向助力没有了方向盘转不动,突然看到车盖冒烟,下车一看发动机旁边有根皮带断了掉在地上,发动机正前方有个洞不停的在流出液体看起来像是水,然后就没敢启动了,下午打开水箱一看里面全是冰,测试机油的杆子拿出来也看不到上面有机油了,请问这是什么情况,需要怎么处理,谢谢!
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12年途观进享版,也就是手动挡。快11万公里了,我知道应该要换汽油滤芯和刹车油了,三滤肯定也是要换的,现在原地转向有点异响是不是要换润滑油了,也就是变速箱油一起要换了,还是什么其它原因。好像还要换电动机皮带,还有什么需要换的?求大师解答
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我的车是东风标志3008,2.0排量,2013年车,开了6年,7.4万公里,精心保养。前20天去换了正时皮带(因为满6年了),换完首次启动时发出很大尖叫,剧烈抖动,突突声,几分钟逐渐平息(怀疑换皮带操作有问题)。之后,每天早上冷车启动有异响,持续5分钟左右,声音像是什么东西润滑不良,或者碰撞的感觉,类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显,行驶中感觉噪音和震动比换件前略大(不太明显),动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装,发现拆下的第一次安装的皮带有了伤,早上冷启动时的异响不明显了(或者说大大缓解),现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些,一是能听到机舱传来哒哒哒的声音(有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声),另外在1800-2000转有呜呜呜的声音(但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声),请大师帮助分析下:1.换下的皮带(第一次换上去的新正时皮带)伤是怎么造成的?2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞?3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗?是车受伤了才响的?还是新皮带张紧度有问题?还是属于正常,新皮带需要磨合?如果车辆有问题,需要做哪些检查? 备注: 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外,之后每次启动后怠速一直比较平稳,加速也还有力(就是有点涩,自己怀疑是新皮带)。根据描述,看皮带的损伤部位,很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系,但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题,没有出现跳齿的情况,是不会损伤气门。至于你说的异响声,这个没有实际听到声音来源,很难判断,但如果原来没有问题,多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
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