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技师王帅帅缺氟
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汽车空调高压管不热,低压管不冷怎么回事压缩机工作压力正常?空调 低压/高压都低:制冷剂不足 低压/高压都高:制冷剂过多 低压正常/高压高:冷凝器散热不良 低压正常/高压低:压缩机故障或损坏 高压正常/低压高:膨胀阀故障或损坏 高压正常/低压低:制冷剂或管路堵塞 低压高高压低, 更换压缩机。 压力双高要排气,或者散热有问题。 表抖系统有水汽,抽空必须更彻底。 压力双低亏制冷剂,否则系统有堵闭。 - [ ] 若加点油后高压高走,低压回落,则有以下可能: A、膨胀阀堵塞:由于干燥瓶(储液干燥器)失效,有脏物或压缩机机器磨损金属物(可能)进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶,并进行空调系统管路免拆清洗。 B、二是温度感应开关失效,使阀门处于常闭状态。更换膨胀阀和干燥瓶 2、稍加油高压高走,低压也高走。 A、管道内可能有空气或密封不良进空气,应重新检漏抽空加注制冷剂。 B、管道系统堵塞、膨胀阀堵塞或发生故障,更换膨胀阀和清洗管道,还有另一典型现象低压管大量露珠或结霜(冰),更换膨胀阀。 C、制冷剂过量,重新彻底抽空,定量加注冷媒 D、散热不良,冷凝器可能故障,清洗冷凝器内部及外部格栅、水箱散热栅的污物,必要时更换 E、冷却风扇故障、发动机过热、冷冻油过量或不足。 低压高的原因大致有以下几种: 1)压缩机损坏 2)膨胀阀开度过大(指阀体故障导致的开度过大,如调节弹簧过松,感温头故障等) 3)系统设计不好,如压缩机过小,膨胀阀选型过大,蒸发器流阻过大,低压管流阻过大等 4)冷凝器散热不良,制冷剂进入蒸发器前无过冷度导致蒸发器换热效率差
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空调低压管结霜怎么回事 高压管不热空调结霜或者结冰,一般有两种可能 第一就是空调系统中水份过大 第二就是干燥剂过虑出问题引起的,而根据您的情况高压管同时也不热,那么说明有可能是压缩机本身的压缩性能也不是很好
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汽车空调低压正常,高压低什么原因,那里坏了,冷媒够了,低压管结冰,空调效果差汽车空调低压正常 高压低 低压管结冰 什么原因 第一,低压管路堵塞流通不好 第二,膨胀阀内部阀体问题,需要更换 第三,压缩机和增发箱温度传感器问题 一般先要看哪里低压管结冰,如果是一整条管路结冰 那就多数是膨胀阀导致的 希望我的回答的对你有帮助
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索兰托,空调高压正常,低压高,怎么回事根据你描述的问题。如果说出现高压低低压高的这种情况。那么这种情况。是压缩机不工作。如果说低压在50左右。高压在110左右。那么这个是正常的。当低压太低, 制冷液没有加过的话就会导致空调不凉。这款车一般+900克。+2瓶600克的话是不够的。现在这种情况你最好是再加一瓶。
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东风御风 房车 空调压缩机正常工作压缩机工作,有氟利昂 没有冷气 低压高 高压底车子空调问题,压缩机工作压力不正常。低压高,高压低。这种情况一般是压缩机有问题。
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汽车空调低压太高,高压低,也不制冷,是怎么回事这种低压高高压低一般都是空调压缩机不好造成的,检查一下空调压缩机,加油门看一下空调压力表有没有变化?低压会不会往下走?高压往上去,如果压缩机正常吸合,但是加油门的时候高压不往上面走,就是压缩机不好造成的
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汽车空调高压低压正常!冷凝器无堵塞,低压不冷怎么回事3、冷凝器过脏 夏天往往发现汽车空调不制冷原因,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。 4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏 关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高,高压低要换压缩机”,也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。 5、皮带老化过松 关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
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宝骏730空调低压低高压正常怎么回事此车空调出现低压低,高压正常的故障,加油门后低压更低了,分析可能是膨胀阀堵住或者卡死,建议拆开检查。
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空调低压高高压低,汽车加油门低压表不动,是压缩机坏了吗你好,汽车空调低压高高压低,肯定是压缩机坏了。空调内部的压缩机把氟利昂压缩成液态,并输出到外机,液态的氟利昂吸收室内空气内的热量转换成气态氟,水蒸汽遇到蒸发器后将凝结成水滴,然后会顺着水管流到外机,因此我们会看到空调外机出水的。接着又回到压缩机继续压缩工作,通过循环制冷,释放出冷风。制冷时候室内吹的是冷风,而外机吹的是热风。
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汽车空调压缩机低压50高压200您好,汽车空调压缩机低压五零,高压200的,这个低压明显偏高了。 第一,这种情况先清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。 第二就是检查一下空调膨胀阀有没有堵塞的现象?如果膨胀阀堵塞也会导致这种现象。 第三就是加油门看一下低压的压力能不能正常下降?如果不行的话,那这个一般都是有管路堵塞或者是压缩机本身有问题。
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汽车空调低压管不太冰,汽车空调低压高高压低是怎么回事
汽车空调低压管不太冰,汽车空调低压高高压低是怎么回事为什么汽车空调低压管不太冰?在汽车空调系统中,低压管的作用是将冷媒从蒸发器送往压缩机,以保持系统的正常运行。然而,有时候我们会发现低压管不太冰,这可
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2023-08-02
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汽车空调低压管不太冰,汽车空调低压高高压低是怎么回事
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汽车泡水
2023-08-02
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汽车空调高低压正常 低压管不凉,汽车空调高低压管区分
车主们在使用车辆空调过程中,常常会遇到“汽车空调高低压正常 低压管不凉”的情况。这个问题的产生常常会降低汽车空调的制冷能力,给夏季旅行带来不必要的烦扰。汽车空调的工作原理是将高压气体通过压缩机压缩形成
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2023-07-24
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汽车空调低压多少正常,汽车空调低压多少正常高压多少正常
汽车空调低压多少正常,汽车空调低压多少正常高压多少正常汽车空调低压多少正常汽车空调低压是指在汽车空调系统中,压缩机吸气侧的压力。正常的汽车空调低压范围为20-40 psi(磅力/平方英寸)或1.4-2
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2023-08-08
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汽车空调高压不跳,汽车空调高压正常低压偏高
汽车空调高压不跳,汽车空调高压正常低压偏高问题描述:汽车在使用空调时,如果发现汽车空调高压不跳而汽车空调高压正常低压偏高,这可能是一个技术故障。在一般情况下,汽车空调系统中应该存在一个高压开关,当空调
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汽车空调高压管不会凉,汽车空调高压正常低压偏高
汽车空调高压管不会凉,汽车空调高压正常低压偏高汽车空调高压管问题汽车空调在炎热的夏季是驾驶者和乘客的福音。然而,有时我们会遇到汽车空调高压管不会凉的问题。这是一个常见的问题,可能是由多种因素引起的。可
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2023-08-16
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汽车空调低压管凉空调不凉,汽车空调低压高高压低是怎么回事为什么汽车空调低压管凉空调不凉?汽车空调是车主在夏季必备的装备之一,但是有时候我们会发现,车辆空调的低压管虽然还在工作,但是冷气却不凉。这是一个
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汽车空调高压不跳泵,汽车空调高压多少正常低压多少正常
汽车空调是现代汽车中必不可少的装备之一,可以为乘客提供舒适的驾驶体验。但是,在使用汽车空调的过程中,可能会出现问题,如汽车空调高压不跳泵的情况。本文将为您详细讲解汽车空调高压不跳泵的原因,以及汽车空调
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汽车空调高低压正常不出冷风,汽车空调高压高低压低是怎么回事
汽车空调高低压正常不出冷风汽车空调在车辆行驶中起着至关重要的作用,特别是在炎热的夏季。然而,有时候我们会遇到一些问题,比如汽车空调在工作时,无论高低压是否正常,都无法吹出冷风。那么,这是怎么回事呢?高
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2023-07-31