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技师毛重重你好!一万多公里的话首先建议对刹车系统进行排空气!其次检查刹车片的薄厚和磨损情况!希望对你有帮助
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 前几天问过董师傅这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?你好,根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点,如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
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你好,我日产奇骏7500公里,左前轮有一次右转弯单轮过减速带,80码左右,在快到减速带时,紧急刹车,我在车内弹起。行驶一段时间后,我发现左前车轮比右车轮低1厘米。行驶不稳定摇晃的很,后来过了段时间,又不发现右前轮的外倾和后倾角虽然显示是绿色的,但已经比左前轮的数据偏差了一些,再后面又发现底盘横向稳定杆错位到左边,用杠杆推到回位后,开几圈,又错位移动到左边,现在行驶很不稳定,低速车轮弹跳,而且特别不平顺。现在该怎么弄你好,这个对倾角没有很大的影响的,只是对前束有一点影响的,如果你动过减震器顶胶那三个固定螺丝这样会对前束有一点影响的,如果动过螺丝这样还需要做一下四轮定位的,如果不做定位的话时间长了会扁吃轮胎的啊,动过螺丝还是做一下四轮定位吧!希望我的回答可以帮到您!
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师傅:我2013年5月购买东风日产骐达车,至今已跑了三万五千公里左右。原放置一个星期甚至半个月不启动,电瓶都不缺电,最近一个月车只停驶了三天左右就无电了。此种情况出现了两次,均是请车帮助才启动,去4S店经仪器检测电瓶及线路完好正常,没有放电的现像。请问是什么原因?电瓶问题。使用原厂电瓶检测仪可以检测电瓶的好坏。除外可以采用断开电瓶线,放置两天,然后装上,起车正常,说明电瓶没问题,否则,就是线路放电问题。
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我在内蒙古,这几天最冷零下十几度吧。发现早上上班走的时候刹车不灵,普通倒车停的那一下感觉刹车都要踩到底,而且已经热车了,基本热车都在2分钟以上,感觉不正常,还有就是右前轮踩刹车异响,第一次换了刹车片关了盘,刚开始不响了开了段时间又响了,怀疑是右刹车片变形,把左右刹车盘和片都换过不止一次还是响,而且每次装好走30公里左右没事,接着又不行了。然后换了一家知名度高的,说是上次刹车片不好,换一个陶瓷的可能会好,但是囊中羞涩就没换,然后师傅给把片拆下来用砂纸磨了一下,神奇的事发生了开了好几百公里没响,但是昨天又开始响了。大师帮忙解答一下。趁着今天休息把这个问题解决了。06款思域,1.8自动挡。160000万公里。建议检查刹车油是否需要更换,真空助力系统有无泄露单向阀工作是否正常。
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日产轩逸 2014 cvt尊享版,13000公里 两年左右,最近一个月内出现了两次低速行驶中顿挫的感觉,第一次是正常行驶30码左右,突然车子像开在道路不平的路上的感觉(事后我又去看过,路很平整),一震一震的,持续了大概十秒到二十秒,当时也没太注意,今天第二次出现是在行车会车时,我刹车后踩油门加速的时候 油门像给不上力,一顿一顿的,一下有力一下没有,持续了大概十秒左右,当时转速盘也是1跳1.5 1.5跳1持续了十秒,十秒后就正常行驶了,也没有出现熄火什么的,平时开车都挺爱惜,就自个在开,一个月前换的理由壳牌的。换机油至今1000公里左右。加速顿挫,检查一下汽油泵
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去年十月份买的车跑了大概五千公里,现在车开起来左后轮和右前轮刹车片特别烫手连带轮毂也特别烫手,而且左后轮会有吱吱的蜂鸣声,去4s店师傅说是刹车分泵不归位制动拖滞呢原因,然后从库里定了一个刹车分泵给我,说四五天会到,说这四五天可以开车只是不能用手刹,,我想问的是刹车片和轮毂过热是否会对轮胎造成伤害,因为我今天发现这两个轮子胎侧面均受伤了,如果对轮胎有影响的话4s店会给换么等4-5天后来配件就买上去换换刹车分泵吧。
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各位大师好!我的车是2011款雪铁龙世嘉三厢1.6手动。目前行驶里程为52000左右,用车5年。去年九月在某东买的博世刹车片,更换了原厂的前后刹车片,刹车油也更换了。刚开始一个月感觉刹车确实回到原来的状态了,可到至今为止,明显感觉车子刹不住。偏软。今早去4S保养,师傅说刹车片太硬了,建议更换。但他们卖的原厂的前刹贵啊,400多。我的问题:2011款世嘉1.6,原厂刹车片到底是博世还是菲罗多?什么网购渠道或兰州哪个实体店能买到原厂的?我的刹车到底是什么问题呢?检查制动系统,有无泄露,排空气
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我是马自达17款2.0阿特兹。两个日常小问题。和一个大问题!小问题:我每天启动车跑起来,为什么油耗在40 50个'要10分钟后才能12'3个。在开一会儿8个左右?大问题:我车主驾驶左边。跑过之后'轮毂发烫。和右边差距太大。目前刹车盘光新了。用了一个月又出现同样的问题。所有刹车片,刹车盘。刹车分泵重点检查了。都正常!颠簸的路有几率会抖动,踩刹车更明显点。只是有几率出现!4S检查不出来'修理厂也沉默了。我自己测试踩刹车。玩了两个小时80码急刹。弹了abs感觉还是正常。但是有时候轮毂开过又会发烫。行车过程抖动。这个情况的话,我个人建议你最好嗯先检查一下那个有没有存在拖沙的现象,另外检查一下轮速传感器有没有问题。还有一个方面就是要检查一下刹车片有没有出现偏磨,包括制动分泵有没有出现卡死。
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大师们好,我的车是16款日产逍客,豪华版,我车在1.4万公里的时候出现一个问题,这会儿2万公里了,往右边打死,然后往左边回盘子,油门和刹车正前方会‘当’的一声,有点像什么东西卡了一下,因为只有往左回方向盘的时候有,正常往右打死没有,声音有时大,有时小,然后只要脚放在油门或者刹车踏板,能感觉刹车或者油门小跳了一下,有时候感觉又是左前方,反正就是车头下面,好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月,后面没管它,有那么一个月突然又没有了,这几天又有了,但是出现的频率好像没有前面高了,今天我照了一张左前轮的半轴,好像漏油了,反正湿润的比右边的多很多,下面附上我的照片和我车底盘的平面图,望大师们解答,万分感谢!还有,我确定不是平面轴承发出的声音,因为刹车和油门能感觉到,车头里面什么小跳,或者说小卡了一下,不会是减震轴承,平时开车也没感觉哪里不舒服,反正就是启动车子出库,往右打死,然后回盘子的时候会有,辛苦大师们帮我好好分析一下,谢谢,不耐心,敷衍的人就不要来了,谢谢!检查一下转向系统,然后助理棒直接更换。
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杀车打脚是什么原因,杀车打脚是什么原因造成的
杀车打脚,是咋回事儿? 咱河南话里,“杀车打脚”就是刹车时感觉脚下有东西顶着,让人不舒服。这是咋回事儿呢?其实,这可能是刹车系统出了问题。 刹车系统的“小毛病” 1. 刹车盘磨损:刹车盘磨损严重,就
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刹车变硬,咋回事儿? 咱河南话里,把“刹车”叫“杀车”,这可有意思了。话说回来,要是你发现“杀车”变硬了,可别不当回事儿,这可能是个大问题。今儿个,咱就来聊聊“杀车硬”的原因,以及咋解决。 助力器故障
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