在咱河南话里,“行驶跑偏”就是车跑着跑着往一边儿“歪”了。这可不是个小问题,得赶紧弄明白是咋回事儿。
首先,得看看车的四个轮胎,气儿足不足,胎纹一不一样,磨损厉不厉害。要是有一边儿轮胎气不足或者胎纹磨损严重,就得赶紧补气或者换轮胎。
再用手摸摸车的刹车鼓和轮毂轴承,感受一下温度。要是刹车鼓特别热,可能是刹车间隙小了或者回位不彻底,得检查一下;要是轮毂特别热,那可能是轴承太紧了,得调整一下。
量一量前后桥左右两端中心的距离,要是不一样,那可能是轴距短的一边钢板弹簧错位了,车轴或者半轴套管弯了,得赶紧修修。
用前轮定位仪看看前轮定位准不准,要是不准,得调一调。
除了上面这些,还有可能是两边轮胎气压不一样,前避震弹簧回弹性能不一样,车辆底盘部件磨损过大,左右减震器减震性能不一样,车架变形了,或者制动器分离不彻底。
要是发现车跑偏了,得赶紧去检查一下,看看是哪儿出了问题。要是轮胎、刹车、轴距这些有问题,得赶紧修;要是其他部件有问题,也得赶紧换。可别不当回事儿,这关系到咱的安全呢!