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技师刘长永您好。鉴于您叙述的这种情况。建议查看下尾灯刹车灯泡是否损坏和刹车系统中的刹车灯开关是否异常。
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12年大众帕萨特1.4T DQ200 最早变速箱阀体电路板烧了,车内一个30安保险丝也烧了。更换拆车电路板,7个前进档可以,跑起来正常。 倒档挂进去不走,过两秒怠速自己会提速。 人工油门给它加二三千转,才会倒车,感觉是结合太慢。偶尔有一次还没进倒档,故障码就那一次偶发的,其他都没故障 ,有进基本设置060过,故障依旧,这应该是什么问题,离合器要学习吗重新做基本设定,刷新软件
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车是07年的帕萨特,2.0排量,自排,最近这段时间出现故障,问题是 行驶一段时间后不定期的抖动,123档不抖,换到4档的时候,发动机在2000转左右.车子就有类似换挡挫动感的抖动,抖动时间大概持续几秒钟后消失,还有就是,在抖动时大脚油门让车子迅速降档加速,这个问题马上就没有了,请问有可能是哪里出现了问题,谢谢。
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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊!有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进,我就拉起了电子手刹(以前只要是拉了电子手刹,驾驶员也洗好安全带,只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹)由于这次加油过猛,车子发出了当当声(声音大概3~4秒钟),感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象!从那过后,每次走山路下坡段(同一下坡)从最开始的5档(由于是山路下坡难免要踩刹车,踩刹车的力度也是缓慢的踩)档位就很快的从5档降到了4档然后3档(5档到3档大概3秒左右),转速从1000多转一下升到2000多转左右,速度缺只降了大概3到7码左右,(下坡还未完)然后松刹车,如果不加油档位不变,但是速度会上升,转速会慢慢上升到4000(最高是4200转档位依然是3档,坡度还好感觉并不很陡,路面也很好,要不然也不敢松刹车)去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了,我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度!但是始终感觉这个转速太高了,而且这个防护功能太敏感了,而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大!我不知道和我那次自驾游出去,加油过猛齿轮发生打滑有没有关系?还是说我的车有哪里的故障?喜欢专业的大师帮忙解答一下!谢谢🙏!属于正常现象,没问题的,要按时保养
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
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12年 大众帕萨特因为软件没12的我就选择13年的 V6 3.0排量客户开着车没多少汽油了 私自用铁桶买了十来升汽油加进去以后 启动了一下子就再也不能启动了 带了431电脑 维修工具过去启动 启动转速正常但是不能启动检查汽油油泵不工作 高压油泵前面的软管没油出来 读故障码报燃油压力故障 检查保险丝 在驾驶员侧最下面那个保险丝熔断了 从新换一个电门打开 保险插进去立即烧断 初步断定那里线束电源对地短路 或者模块搭铁 因保险丝没有备注 没查到相关资料不知道下图这个保险丝是给那些用电设备供电的 所以请大师们有电路图的资料的帮我查一下(我怀疑汽油泵有问题拔掉汽油泵插头再拔掉汽油泵模块也一样)仔细排查线路
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
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11年帕萨特可以刷那些隐藏功能呢大众帕萨特VCDS刷隐藏功能方法 2016-05-2010 了解大众汽车的朋友一定都知道为VCDS软件,这套软件可以让硬件具备的情况下,为汽车开启更多隐藏功能,今天小编就为大家带来网友编辑整理的帕萨特刷隐藏功能方法。 VCDS是Ross-Tech(美国罗斯科技有限公司)开发的,专用于大众集团车辆,功能与原厂VAS诊断仪相匹敌的诊断系统。VCDS产品由两部分组成:与车辆OBD端连接的诊断连接线和安装在电脑上的VCDS软件,主要功能包括查询、清除故障码,查询测量值块,执行基本设定,匹配,编码等。 VCDS这套软件在网上就可以下载到,搭配这套软件的有一根数据线是专用的,数据线需要单独购买。只要把软件安装在电脑上,再用数据线把车辆的OBD和电脑连接起来就可以使用了,这里要提醒大家一下,这根数据线是要安装驱动程序的,数据线的驱动程序在VCDS软件的安装光盘中就可以找到。 目前帕萨特可以刷的隐藏功能比较多,经过整理具体项目如下: 1、车门锁设置-可以修改为按1次只开驾驶员门,再按一次开4门 2、修改回家、离家模式,延时照明大灯时间 3、后车窗、后视镜加热激活时间 4、转向灯信号-轻触转向灯,3闪变5闪 5、解锁、锁车报警声音 6、雨天自动关窗 7、雾灯变日间行车灯 8、拉手刹雾灯灭、松手刹雾灯亮 9、一键开窗时候,天窗不开或者天窗倾斜开启 10、伴我回家用雾灯代替氙灯、离家回家模式开关 11、紧急刹车双闪 12、倒车镜自动折叠 13、运动指针 14、汽油加注量 15、开通电子差速锁(大众已减配) 16、日间行车灯开关 注意:倒车镜自动折叠需要使用大众原厂ODIS软件或者15.7.1的5053软件刷,其余功能使用12.12版本的5053可以刷出,11.11版本的5053软件只能刷出其中1-2个功能!!!
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变速箱不升档,达到4000多转升档你好,朋友,你这个变速箱不升档,这个转速要达到4000转才升档这个故障原因一般都是因为你这个变速箱模块或者进水导致的问题。你先把变速箱模块儿检查一下,在你这个副驾驶座椅下面还有就是变速箱本身内部阀体出现电磁阀打滑,也会出现这个问题如果说电脑版这边没有进水的话,那就需要维修变速箱内部了,需要维修变速箱在解决你这个问题
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大众帕萨特变速箱油多长时间换一次?您的问题是,大众帕萨特变速箱油多长时间换一次?答,帕萨特7速干DSG变速箱的机油是终身免维护的,正常使用下不需要更换,为车主节省了一笔钱。 双离合器变速箱,也称为直接换档变速箱(DSG)。它也有近70年的历史,但这款变速箱很久没有被人所知,也是在不久前才真正用于量产车。双离合变速箱优势明显,但内部结构非常复杂。首先它有两套由电子系统控制,液压系统驱动的离合器,这两套离合器分别对应两套行星齿轮,这样传动轴就相应的分成了两部分,中间的实心传动轴负责一套齿轮,/[k0/]中间传动轴负责另一套。可以看出,双离合的内部结构几乎完全颠覆了传统的变速箱形式。双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数档,另一个离合器对应偶数档。当车辆挂入一个档位时,另一个离合器和对应的下一个档位已经处于就绪状态,只要分离当前档位,就可以立即挂入下一个档位,因此双离合变速箱的换挡速度比普通自动变速箱甚至手动变速箱都要快。另外,虽然双离合变速箱内部比较复杂,但双离合变速箱的实际体积和重量并不比手动变速箱多多少,所以配备双离合变速箱的车型不会给自己增加太多负担。,希望我的解答能够给您带来帮助
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10款帕萨特2.0自动变速箱不升挡只能跑30码,变速箱故障码与制动单元失去通信是什么故障?根据故障现象,及故障码,车电路问题,检查线路维修变速箱电脑
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迈腾变速箱油千万别换,迈腾变速箱机电单元换一个多少钱
迈腾变速箱油千万别换,迈腾变速箱机电单元换一个多少钱为什么不要轻易更换迈腾变速箱油迈腾是一款非常受欢迎的中型车型,其变速箱是车辆动力传输的重要组成部分。很多车主可能会被一些不正规的维修店或者保养店告知
汽车知识
2023-08-09
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迈腾变速箱油千万别换,迈腾变速箱机电单元维修多少钱
迈腾变速箱油千万别换,迈腾变速箱机电单元维修多少钱迈腾变速箱油千万别换迈腾是一款非常受欢迎的家用轿车,而变速箱是汽车中一个非常重要的部件。针对迈腾车主而言,很多人可能会犹豫是否应该定期更换变速箱油。然
汽车知识
2023-08-09
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大众迈腾变速箱机电单元故障
大众迈腾作为一款非常受欢迎的中高档轿车,在市场上拥有相当高的知名度和评价。然而,近年来有不少车主反映,其迈腾车型的变速箱机电单元出现了故障现象。这种故障一定程度上影响了车主的开车安全以及驾驶体验,也给
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2023-04-19
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VV7自动变速箱故障打不着
VV7自动变速箱故障打不着汽车的变速箱是保障车辆正常行驶的重要部件之一。然而,很多车主都可能遇到过VV7自动变速箱故障无法正常挂入挡位的问题。这种问题不仅会影响行车安全,还会给车主带来困扰。本文将详细
汽车发动机
2023-09-13
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变速箱机电单元,变速箱机电单元坏了还能开吗
变速箱机电单元是汽车变速器的关键组成部分之一,负责控制变速器的换档操作。如果机电单元坏了,会影响整个变速器的工作,所以车主们常常会担心如果机电单元坏了还能不能开车。首先需要明确的是,如果变速箱机电单元
汽车知识
2023-05-30
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奥迪变速箱控制单元故障码p070600
奥迪变速箱控制单元故障码p070600:原因与解决办法奥迪作为一家世界著名的汽车品牌,其汽车的高性能和可靠性备受消费者的认可。然而,有时候我们可能会遇到一些故障。本文将深入探讨奥迪变速箱控制单元故障码
汽车故障
2023-08-28
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大众帕萨特行驶中变速箱故障灯亮
大众帕萨特行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱油液不足
汽车故障
2024-01-05
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帕萨特变速箱油千万别换,帕萨特变速箱油千万别换抖音
帕萨特变速箱油千万别换,帕萨特变速箱油千万别换抖音帕萨特变速箱油是帕萨特这款车的重要组成部分,而变速箱油的更换则是日常维护中的关键一环。然而,近期在抖音平台上疯传的一段视频,声称不需要更换帕萨特变速箱
汽车知识
2023-10-18
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变速箱机电单元,变速箱机电单元坏了症状
变速箱机电单元是现代汽车中不可或缺的部件之一,它作为变速箱控制器的核心,实现了汽车的自动变速控制。变速箱机电单元坏了会导致车辆无法正常行驶,本文将阐述变速箱机电单元坏了的症状,以及可能导致这些症状的原
汽车知识
2023-05-30
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标志308变速箱故障码u1313
标志308变速箱故障码U1313:应对措施与维修建议汽车变速箱故障是许多车主常常面临的问题之一,标志308变速箱故障码U1313就是其中之一。在本文中,我们将讨论这个故障码的意义、可能的原因以及常见的
汽车故障
2023-09-02